66问答网
所有问题
当前搜索:
汽车车身主要焊接方法有哪些
汽车车身
冲压件
答:
这个是汽车厂商在广告宣传故意做出的误导性说法:
汽车车身主要
由钢或铝等材质的大概400~600个冲压件组成,这些冲压件的组合
方法主要
是通过焊接,其中
焊接方法
主要是点焊(电阻焊),激光在里面担任什么角色呢:1、某些冲压件如车门内板等此类冲压件采用的是激光拼焊板,即将不同材质(强度),不同料厚钢板...
汽车
板件连接
方式
?
答:
车架通过前后悬架装置与车轮联接;2、承载式
车身
的
汽车
没有刚性车架,只是加强了车头,侧围,车尾,底板等部位,发动机、前后悬架、传动系的一部分等总成部件装配在
车身
上设计要求的位置,车身负载通过悬架装置传给车轮;3、半承载式的车身与车架用螺钉连接、铆接或
焊接
等
方法
刚性连接。
焊接
的
方式有哪些
?
答:
3、二氧化碳气体保护焊(自动或半自动焊):原理:利用二氧化碳作为保护气体的熔化极电弧
焊方法
。属气保护。
主要
特点——焊接生产率高;焊接成本低;焊接变形小(电弧加热集中);焊接质量高;操作简单;飞溅率大;很难用交流电源焊接;抗风能力差;不能焊接易氧化的有色金属。4、MIG/MAG焊(熔化极惰性...
汽车
是如何制造出来的 汽车制造
答:
焊好整个
轿车车身
,通常需要几千个焊 点。焊点的强度要求很高,每个焊点可承受5kN的拉 力,甚至将钢板撕裂,仍不能将焊点部位分离。另外也 大量的采用铆接的方式加工车身。焊装常用
焊接方法
:(1)点焊:
主要
用于车身总成、地板、车门、侧围、后围、前桥和小零部件等的焊接。(隶属于电阻焊)(2)CO2...
常见
焊接方法有
几种
答:
3、二氧化碳气体保护焊(自动或半自动焊):原理:利用二氧化碳作为保护气体的熔化极电弧
焊方法
。属气保护。
主要
特点——焊接生产率高;焊接成本低;焊接变形小(电弧加热集中);焊接质量高;操作简单;飞溅率大;很难用交流电源焊接;抗风能力差;不能焊接易氧化的有色金属。4、MIG/MAG焊(熔化极惰性...
钣金一般用什么
焊接方式
答:
根据国外某专业期刊上的一则定义,可以将其定义为:钣金是针对金属薄板(通常在6mm以下)一种综合冷加工
工艺
,
包括
剪、冲/切/复合、折、铆接、拼接、成型(如
汽车车身
)等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。钣金(Metal Plate),钣金至今为止尚未有一个比较完整的定义。根据国外某专业期刊上的一则定义...
什么是电阻点焊?
答:
点焊,是指焊接时利用柱状电极,在两块搭接工件接触面之间形成焊点的
焊接方法
。点焊时,先加压使工件紧密接触,随后接通电流,在电阻热的作用下工件接触处熔化,冷却后形成焊点。点焊
主要
用于厚度4mm 以下的薄板构件冲压件焊接,特别适合
汽车车身
和车厢、飞机机身的焊接。但不能焊接有密封要求的容器。点焊的...
常用的
焊接方法有哪些
答:
3、二氧化碳气体保护焊(自动或半自动焊):原理:利用二氧化碳作为保护气体的熔化极电弧
焊方法
。属气保护。
主要
特点——焊接生产率高;焊接成本低;焊接变形小(电弧加热集中);焊接质量高;操作简单;飞溅率大;很难用交流电源焊接;抗风能力差;不能焊接易氧化的有色金属。4、MIG/MAG焊(熔化极惰性...
什么是
汽车
四大
工艺
答:
冲压工艺、
焊接工艺
、涂装工艺、总装工艺。冲压:将钣件按照设计要求,使用模具冲压成型;焊接:按照设计要求,将各钣件焊接成白
车身
;涂装:对白车身进行前处理、底涂及面涂;总装:将发动机等全部内外饰件装配到
车身
上,最后变成你看到的整车。整车经过各项指标的检测后,即是完成车。
什么叫点焊,全
焊
,?
答:
点焊,是指焊接时利用柱状电极,在两块搭接工件接触面之间形成焊点的
焊接方法
。点焊时,先加压使工件紧密接触,随后接通电流,在电阻热的作用下工件接触处熔化,冷却后形成焊点。点焊
主要
用于厚度4mm 以下的薄板构件冲压件焊接,特别适合
汽车车身
和车厢、飞机机身的焊接。但不能焊接有密封要求的容器。点焊的...
棣栭〉
<涓婁竴椤
3
4
5
6
8
7
9
10
11
12
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜