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汽车喷油器坏了的现象
汽车
碳罐
坏了
会怎么样
答:
汽车
碳罐
坏了
会让
车辆
在踩油门唑车,车内油味较大,也会造成发动机怠速忽高忽低且加速无力。如果遇到踩油门加速时唑车,且车内的汽油味比较大的故障,此时要格外注意碳罐系统中的管路是否破损。汽油蒸汽会沿着破损处直接排入大气中,造成车内汽油味大。如果发动机启动后,怠速时转速有规律地忽高忽低且...
汽车
行驶中排气管冒烟异常?
答:
排除时,应及时检查阻风门是否完全打开,必要时进行检修;熄火后从化油器口看主喷管,若有油注出或滴油,则浮 子室油面过高,应调整到规定范围,拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞,应清洗、疏通或更换。对于化
油器的车
要经常检查化油器等机件的老化程度,要经常进行保养和调校,养成好的用车习惯。电喷...
发动机故障灯亮打不着火怎么回事
答:
发动机不能发动 (1)故障
现象
:打开点火开关,将点火开关拨到起动位置,发动机发动不着。(2)故障产生的可能原因:A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢:①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重;②电路总保险丝断;③点火开关故障;④起动机故障;⑤起动线路断路或线路连接器接触...
氧传感器怎么检修是否
坏了
?
汽车的
答:
2、大多数发动机的电控系统都有自检功能,当氧传感器或相关部位发生故障时,电脑会自动记下故障内容,维修人员只需用专门的解码器读出故障代码即可发现问题所在。3、如果怀疑怠速不稳或加速不良等故障是氧传感器引起的,检修时只需拔下氧传感器接头,如果发动机的故障消失,则说明氧传感器已经
损坏
,必须更换,...
怎样解决电喷
汽车喷油
量过大问题
答:
5、检查冷却动喷油控制是否正常.该装置只有在冷启动时工作,其他状态均不应工作.用示波器检查冷启动
喷油器
工作的持续时间是否符合标准值.若工作时间过长或启动后一直工作,应检查启动温度开关及控制电路。6、拆卸喷油器,在喷油器校验器上检测喷油器喷油雾化情况、喷油量及是否有滴油
现象
,如有应予以更换。
柴油车加油无力的原因
答:
造成怠速不稳、加速无力的可能因素有:相关汽缸火花塞工作不良或不工作、缸线老化或
损坏
、点火线圈老化或损坏、相关汽缸
喷油器
不工作或工作不良,喷油器脏堵、燃油系统燃油压力不足、空气流量传感器及其线路故障、氧传感器及其线路故障、三元催化器堵塞、节气门阀体脏堵等。柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好...
汽车喷油
量的多少是如何检测的?
答:
电脑检测。喷油量由电脑控制。电脑根据各种传感器测得的发动机进气量、转速、节气门开度、水温、进气温度等诸多运转参数,按设定的程序进行计算。并按计算结果向
喷油器
发出电脉冲,通过改变每个电脉冲的宽度来控制各喷油器每次喷油的持续时间,从而达到控制喷油量的目的,电脉冲的宽度越大,喷油持续时间越长,...
起亚K2
汽车
发动机故障灯亮了,闪烁一两分就没有亮了是怎么回事,有影响吗...
答:
如油管变形,系统线路连接接触不良,燃油泵泵油压力不足,燃油压力调节器工作不稳定,燃油滤清器过脏,断路继电器触点抖动等;⑤点火正时不正确;⑥冷起动
喷油器
和温度正时开关工作不良;⑦ECU故障。(3)诊断排除方法和步骤:①检查进气管路有无漏气
现象
。检查各软管及连接接头处、PVC阀管子、EGR系统、机油...
汽车
发动机故障灯亮熄火重启又正常了是怎么回事
答:
在对电控系统引进故障诊断时,千万别忘记先进行基本检查。例如:在试图诊断电控单元控制的燃油喷射系统故障之前,一定要确保进气管路无泄漏、配气正时、点火正时。如果存在这些不良
现象
,发动机的抗负荷交变能力就差,在工况突变的情况下可能熄火,如加速熄火、制动熄火、开空调熄火、挂档熄火。1、有些
汽车
...
燃油压力不稳
有什么现象
?
答:
燃油泵是
汽车
配件行业的专业术语。是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一。作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中,和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。汽油泵泵的寿命 (一)理论上这东西应该和车是同寿命的,所以没有一定的公里数和时间的限制。 汽油泵
损坏
后的一些表现: 1、泵芯...
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