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汽车低转速好还是高转速好
车
多少
转速
最省油(转速长期低于2000转的后果)
答:
车
多少
转速
最省油更严谨地说,发动机热效率决定了经济转速区间的范围,热效率越高发动机,其经济转速区间越广。举个例子,假设你的车热效率只有30%那可能只在2500转时候最省油,而且要保证平路匀速行驶。一般要看咱们自家的车是多少钢的1.5-2.0的基本上2000-2500转就可以,但是不是绝对,要根据路况,...
“高档
低转速
”和“低挡
高转速
”,你感觉哪个比较省油?
答:
大部分人在开车的时候,都想通过高档
低转速
的这种方式来达到省油的效果。实际上这两种方式都不能起到省油的作用,同时还会对
汽车
造成很大的伤害。高速低档的时候,大家会发现汽车的噪音非常大,而且在这个过程当中,发动机也会出现很大的响声。长时间使用这样的方式,也会使汽车出现积碳的情况。如果使用低速...
...原因和差别是什么。 低转高扭
好还是
后者好。
答:
而自然吸气发动机没有增压器,最大扭矩的爆发转数就会略微靠后!至于哪种好,就要车辆的性质了!如果是日常使用的话,肯定是低转高扭更好些,在较低的转数就可以得到不做的动力,燃油经济性也能有一定保证!而对于一些高性能跑车或是运动型车,更注重的是高转数性能,发动机的发力点普遍靠后,一般都...
汽车高转速
(发动机)换档
好还是低转速
换档好,请详述原因
答:
速度20到30、40都可以用3档走,40码到60码最好用4档,50码到以上到100码最好用5档。但是,开车要根据具体路况来换档,如果路况复杂,有时可以根据你的
车子
性能对车子的油门声音大小和发动机
转速
与车子是否抖动等情况去判断你所在的档位是否恰当、是否省油。
发动机
低转速高
扭矩
好还是高转速高
扭矩好?
答:
而A
车
需要4000转来维持130的速度,因为扭矩相对较小,输出有用功也相对较小,所以需要发动机消耗更多的燃油来维持相同的速度。所以B车省油一些。当然因为高速限速,这是在保持车度并不是很高,不是以最大功率运行时,根据发动机功率、转速、扭矩曲线图一般
低转速高
扭类型在
转速很高
时扭矩会变小,而功率又...
高档
低转速
和低档
高转速
哪个对
车更好
?
答:
还能省油才是最精确的驾驶办法。任何一款车都有经济时速,在这个速度行驶时最省油,低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升,低过一定的速度后,油耗会大幅度上升。所以,不论是高档
低转速
,还是抵挡
高转速
都对车有一定的损害,想要
车好
,还是要维持一定的平衡才好,保持一个经济时速。
行驶高速的时候,发动机
转速
越高的话有什么优势?
答:
行驶高速的时候,发动机
转速
越高的话有什么优势?一般而言,在高速行驶时,车辆的发动机转速越低,
汽车
本身的进气量就越大,这就是我们通常所说的更大的排量。因为发动机转速和功率输出直接相关。在一定范围内,速度越高,发动机输出的动力越强。例如,配备2.0T发动机的汽车在高速行驶时,发动机转速必须...
低转速
和
高转速
发动机有什么区别?
答:
低转速
和
高转速
发动机的区别在于设计结构和输出功率的不同。高转速发动机:发动机的最大扭矩均在3500以上。装备此发动机的
汽车
,在行驶时的表现是:发动机低速时扭矩不足,汽车加速较慢,而在发动机中高速时,扭矩达到峰值,此时汽车动力彭湃,力道较强。装备此发动机的汽车如果想叫他在低速时加速有力,必须...
高挡
低转速
和低挡
高转速
哪个更费油、伤
车
?
答:
二、低挡
高转速
的危害:如果你用低挡高转速行驶,同样的里程数,就得让发动机多转几圈。发动机转得越多,自然磨损也会越多,汽油消耗也会增加。如果你用2档和5档跑同样的距离,发动机在2档模式下,至少要多转一倍,发动机将会更容易磨损。因此,在驾驶时,最好合理使用档位,尤其在新车磨合期,需要...
汽车
的涡轮“介入”
转速
,到底是高了
好还是
低了好?
答:
因为家用
车
最常用的转速区间就是
低转速
区间,比如我们日常用车,基本上发动机转速都在1500-3000之间,确切地说是1500-2000之间。所以在这个转速范围内涡轮能有效发挥作用无疑是锦上添花了。而性能车追求的是动力,比如一些车在赛道里跑圈速,直线上基本都是全油门,低挡位
高转速
,发动机转速始终保持在比较...
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