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汽车为什么是降档加速
汽车提速
时
为什么
要
降档
答:
升档动作完成后,你通过加油门加速,但由于扭矩输出减少,车速也相对较慢。
降档
瞬间,发动机转速立即上升,但车速保持不变。同时,随着变速箱传动比的增大,发动机输出到车轮的扭矩也随之增大。降档动作完成后,随着扭矩输出变大,此时继续加油会使汽车产生高
加速
度,
汽车加速
很快,从而满足超车的需要,因为...
汽车提速
时
为什么
要
降档
答:
同时,由于变速箱传动比小,发动机输出到车轮的扭矩也小。升档动作完成后,可以通过加油门给
车加速
,但由于扭矩输出较小,车加速相对较慢。
降档
时,发动机转速立即上升,但转速保持不变。同时由于变速箱的传动比较大,从发动机输出到车轮的扭矩也大。减速动作完成后,由于扭矩输出的增加,此时继续加油会使...
汽车提速
时
为什么
要
降档
答:
升档动作完成后,你通过加油门加速,但由于扭矩输出减少,车速也相对较慢。
降档
瞬间,发动机转速立即上升,但车速保持不变。同时,随着变速箱传动比的增大,发动机输出到车轮的扭矩也随之增大。降档动作完成后,随着扭矩输出变大,此时继续加油会使汽车产生高
加速
度,
汽车加速
很快,从而满足超车的需要,因为...
汽车提速
时
为什么
要
降档
答:
升档动作完成后,你通过加油门加速,但由于扭矩输出减少,车速也相对较慢。
降档
瞬间,发动机转速立即上升,但车速保持不变。同时,随着变速箱传动比的增大,发动机输出到车轮的扭矩也随之增大。降档动作完成后,随着扭矩输出变大,此时继续加油会使汽车产生高
加速
度,
汽车加速
很快,从而满足超车的需要,因为...
汽车加速为什么
要退档。不是开得越快就越高档吗
答:
这里牵涉到扭矩的问题了,
加速
而减
档
是因为
车子
需要更强的扭矩。经常看到资料里说明,在同一个档位,转速越大,扭矩就会越大,加速力就越强,知道超过一定转速,才不能再增强,那个力量最高点就是最高扭矩。比如说,在5档行走时,油门踩到底,转速才在3000转,那它的扭力必定不能达到最高的状态,...
汽车加速为什么
要
降档
?
答:
\x0d\x0a那么就来谈谈
加速
。这里说的加速,是短时间内提升速度,而非线性加速。譬如超车,其核心不只是提升速度,而是提升
加速
度,也就是抢时间!概而言之,
提速
快,就是让发动机短时间轰得更厉害。那么能够使发动机短时间内轰得更厉害的,肯定就
是降档
,也就是让输出扭矩变大,让加速度短时间变...
汽车加速为什么
要
降档
?
答:
也就是发动机扭矩峰值。当发动机达到扭矩峰值,扭力不再提升,而是开始减弱。升档后,因为输出转速变高,输出扭矩变低,如果车速不变,发动机转速自然降低,如果继续轰油门,发动机转速重新提升,继续提供扭力,
车
继续
提速
。简化操作:线性
加速
匀速升档,超车降一个档位轰油门再升档,减速
降档
松油门。
汽车
在超车时
为什么
要降挡超车?
答:
— 由于扭力输出变大,此时继续加油门会使车子产生很高的
加速
度,
车子提速
迅速,这样就能满足超车的需要,因为超车需要的正是瞬时的高加速度!- 本档速度已经达到最高车速或当前车速已经超过低一档的最高车速时,不能使用
降档
超车;- 当前档位还有足够的提速能力或当前的车速已经能够胜任短时间内超越被...
为什么
急
加速
要
降档
?
答:
急
加速
减档是因为
车子
需要更强的扭矩,在低档位会更快的增加发动机的转速,从而增大扭矩,使得
提速
更快。一般
汽车
的最大功率都是固定的,扭矩和速度成反比,同时扭矩决定了加速力度,即档位越低产生扭矩越大,所以在
降档
过程中,由于转速拉高扭矩变大,所以车子会产生很大的
加速
度,速度提升非常明显,就...
为什么汽车加速
时该升
档
还是降挡
答:
降档
超车驾驶术语,是指
汽车
在超车时需要降档,效果会更好。操作原理:加档的瞬间,发动机转速立即下降,但车速保持不变,同时由于变速箱传动比变小,发动机输出到车轮的扭力也变小。加档动作完成后,你通过加油门使
车子提速
,但由于扭力输出变小,车子提速也比较缓慢。减档的瞬间,发动机转速立即升高,但...
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