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柴油电喷喷油嘴构造
柴油喷油嘴
故障表现
答:
喷油嘴的作用就是把燃油精准地送达发动机内部燃烧。
汽车喷油嘴
是个简单的电磁阀。当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状,利于燃烧充分燃烧。喷油嘴出现故障时会导致发动机积碳增多,怠速不稳,油耗上升,加速无力,起动困难、排放...
柴油
机
喷油嘴
不喷油是怎么回事!谁知道谢谢!
答:
燃油中有胶状物,杂质,燃油通过喷油嘴时,导致喷油嘴内部有胶状物,外部有燃烧不充分的杂质积碳,使喷油嘴过脏。喷油嘴的作用就是把燃油精准地送达发动机内部燃烧。
汽车喷油嘴
是个简单的电磁阀。当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,...
为什么
柴油
机
喷油嘴
会顶到活塞
答:
燃油中有胶状物,杂质,燃油通过喷油嘴时,导致喷油嘴内部有胶状物,外部有燃烧不充分的杂质积碳,使喷油嘴过脏。喷油嘴的作用就是把燃油精准地送达发动机内部燃烧。
汽车喷油嘴
是个简单的电磁阀。当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,...
柴油
车的
喷油嘴
和汽油车的喷油嘴一样吗
答:
当然不一样,柴油机不是靠火花塞点火的,对喷油压力等是很有讲究的,且全是缸内直喷,是在压缩行程终了喷油的,喷油的时候就是点火的时候,喷出去而且必须要雾化特别好,不然严重影响发动机工况,甚至不着车。
喷油嘴
都是要做喷油试验的,必须喷油压力达标,雾化良好才能装车。
电喷柴油
车的高压共轨,就是...
为什么
柴油
机
喷油嘴
会顶到活塞
答:
燃油中有胶状物,杂质,燃油通过喷油嘴时,导致喷油嘴内部有胶状物,外部有燃烧不充分的杂质积碳,使喷油嘴过脏。喷油嘴的作用就是把燃油精准地送达发动机内部燃烧。
汽车喷油嘴
是个简单的电磁阀。当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,...
柴油
发电机组
喷油嘴
的拆卸步骤?
答:
对于
柴油
发电机组的
喷油嘴
来说,其加工和装配精度要求很严,大家在拆卸或安装时一定要严格按照步骤进行,保持谨慎。这里,拆卸喷油嘴的几大步骤。拆卸时一定要注意各部件的顺序,先将喷油嘴从缸盖下卸下,进行简单的外部清洗,然后逐一解体,检验,清洗,组装,以防止不同零件在组装时互相掺混。具体的步骤...
怎样判断
柴油电喷喷油嘴
故障
答:
喷油嘴的作用就是把燃油精准地送达发动机内部燃烧。
汽车喷油嘴
是个简单的电磁阀。当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状,利于燃烧充分燃烧。喷油嘴出现故障时会导致发动机积碳增多,怠速不稳,油耗上升,加速无力,起动困难、排放...
柴油汽车喷油嘴
故障有哪些表现?
答:
喷油嘴的作用就是把燃油精准地送达发动机内部燃烧。
汽车喷油嘴
是个简单的电磁阀。当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状,利于燃烧充分燃烧。喷油嘴出现故障时会导致发动机积碳增多,怠速不稳,油耗上升,加速无力,起动困难、排放...
如何清洗
电喷柴油
高压共轨tdci
喷油嘴
答:
喷油器
是一个简单的电磁阀。当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,喷嘴孔打开。燃油通过轴针与针阀头部喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾气,有利于充分燃烧。喷油器作为
电喷
发动机的关键部件之一,会严重影响发动机的性能。堵塞的原因是发动机中的积碳沉积在喷油器上,或者燃油中的杂质堵塞了喷油器通道...
柴油
车的
喷油嘴
和汽油车的喷油嘴一样吗
答:
当然不一样,柴油机不是靠火花塞点火的,对喷油压力等是很有讲究的,且全是缸内直喷,是在压缩行程终了喷油的,喷油的时候就是点火的时候,喷出去而且必须要雾化特别好,不然严重影响发动机工况,甚至不着车。
喷油嘴
都是要做喷油试验的,必须喷油压力达标,雾化良好才能装车。
电喷柴油
车的高压共轨,就是...
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