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有几种方法判断一缸上止点
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缸
柴油发动机怎么找凸轮轴的一刚
上止点
?
视频时间 12:37
普桑怎样
判断
是
一缸上止点
答:
熄火断电空挡情况下,拧开
一缸
火花塞,用改锥插入
判断
。盘飞轮直到飞轮刻度和外壳刻度标记对其,改锥探测一缸活塞起来就是了。
如何
确定
康明斯柴油发电机
一缸上止点
答:
将专用铁板固定到康明斯柴油发电机
一缸
中心上的两上缸盖螺栓孔上,在曲轴上装上减振器法兰盘,然后用一根忆mm的铁丝一端固定在齿轮室上,另一端指向康明斯柴油发电机减振器法兰盘上的某一点,然后顺时针旋转曲轴,使康明斯柴油发电机一缸活塞顶住专用铁板,这时在换丝指向的减振器法兰盘上做一
个
记号,...
如何
确定
康明斯柴油发电机
一缸上止点
答:
将专用铁板固定到康明斯柴油发电机
一缸
中心上的两上缸盖螺栓孔上,在曲轴上装上减振器法兰盘,然后用一根忆mm的铁丝一端固定在齿轮室上,另一端指向康明斯柴油发电机减振器法兰盘上的某一点,然后顺时针旋转曲轴,使康明斯柴油发电机一缸活塞顶住专用铁板,这时在换丝指向的减振器法兰盘上做一
个
记号,...
洋马四缸发动机怎么
判断一缸
压缩
上止点
?
答:
海马四缸发动机。
判断一缸
压缩上止点很简单。把火花塞拆下来。转动曲轴让活塞到顶。然后看凸轮轴成外八形.此时就是
一缸上止点
。希望我的回答能帮到您.如果有不明白欢迎继续追问.祝您用车愉快!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】再看看别人怎么说的。
凸轮轴位置传感器如何分辨
一缸
四缸哪个是压缩哪个是排气
答:
它的传感器有四
个
信号孔,转一圈输出四个信号给发动机电脑,大的信号孔作用是检测
一缸
的压缩
上止点
,用于首次喷油和顺序喷油和顺序点火的。其它三个信号孔分别用于检测三缸、四缸、二缸的压缩行程上止点,同时也可以计算出各缸的排气上止点的作用。
看不到飞轮刻度主轴轮刻度怎么找
一缸上止点
答:
五十铃一般在曲轴皮带盘上都有记号。如没有,可以拆
一缸
油嘴后用铁丝顶住活塞顶部再叫一人转动曲轴可以感受到最顶点!(可以看气门摇臂轴
确定
是一缸还是四缸作功)!
如何看是
一缸上止点
六缸上止点 是不是每个车飞轮壳都有OT刻度线
答:
最简单的
方法
把
一缸
火花塞拆下来 那根铁丝或者什么塞进去 跑曲轴轮 塞进去的东西到最高哪它就是上支点
单缸柴油机
上止点
怎么找?
答:
(3)起动电流法:该
方法
是通过测量并记录起动工况下起动机电流波形,依据电流波形与各
缸
冲程的对应关系确定各缸的相对压缩性。但该方法无法确定各缸压缩压力的绝对值。(4)瞬时转速法:柴油机瞬时转速的变化与柴油机曲轴所受合力矩的变化
有确定
的对应关系,大体看来,一
个
循环内瞬时转速变化曲线的波峰或波谷...
如何
确定一缸上止点
???
答:
看不到记号,就把
一缸
的火花塞拆掉,找
个
长铁丝或螺丝刀放到里面,用工具转曲轴轮,螺丝刀升到最高位置就是
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