66问答网
所有问题
当前搜索:
暗挖地铁隧道施工
深圳
地铁
3号线四期工程正式进入
隧道
区间盾构
施工
阶段
答:
4月16日上午,在深圳
地铁
3号线四期低碳城站
施工
现场,随着盾构刀盘缓缓转动,直径6.45米的“东进3号”盾构机顺利完成始发。据悉,该区间是深圳地铁首批采用钢套筒始发的区间。由中铁十四局承建的深圳地铁3号线四期工程包含3站2区间。其中,坪西站~低碳城站区间为双线
隧道
,区间左线长976.8米,右...
地铁隧道
附近SMW工法的
施工
?
答:
1)监测值超过日监控指标或总变形控制量的1/2时;2)靠近
地铁隧道
一侧基坑围护结构的水平位移日变化量超过1毫米时;3)其他危及地铁运营安全的事情发生时。地铁部门还规定,地铁隧道自动监测持续3日的日变形量超过0.5毫米时,须中止现场
施工
。所以为了确保地下连续墙的施工安全,在其两侧增加了2道SMW工法...
矿山法和浅埋
暗挖
法的区别
答:
浅埋暗挖法是在距离地表较近的地下进行各种类型地下洞室
暗挖施工
的一种方法。继1984年王梦恕院士在军都山
隧道
黄土段试验成功的基础上,又于1986年在具有开拓性、风险性、复杂性的北京复兴门
地铁
折返线工程中应用,在拆迁少、不扰民、不破坏环境下获得成功。同时,结合中国特点及水文地质系统,创造了小导管...
地铁
盾构机直径一般是多少
答:
现在国内地铁普遍应用的是6米的
隧道
,盾构机直径也就6300左右,不过也有8米的,还有4米的电力或者水务隧道,以及大直径的11米甚至14米的隧道,盾构机直径也就比隧道直径大一点。地铁盾构是城市
地铁施工
中一种重要的施工技术,是在地面下
暗挖
隧洞的一种施工方法。它使用地铁盾构机在地下掘进,在防止软基...
地铁
混凝土浇筑的工秩
答:
浅埋
暗挖
法
施工隧道
时,应根据工程特点、围岩情况、环境要求以及施工单位的自身条件等,选择适宜的开挖方法及掘进方式。施工中区间隧道常用的开挖方法是台 阶法、crd工法、眼镜工法等;城市
地铁
车站、地下停车场等多跨隧道多采用柱洞法测洞法或中洞法等工法施工。
地下铁道
是在城市区域内施工,对地表沉降的控制要求比较严格...
结合南京
地铁
建设谈盾构
隧道施工
?
答:
下面是中达咨询给大家带来关于盾构
隧道施工
的相关内容,以供参考。1南京
地铁
1号线盾构隧道概况南京地铁1号线一期工程南起奥体中心站,北至迈皋桥,全长21.72km,共15个区间。其中5个半区间采用土压平衡盾构施工,盾构推进总长度约10.9km。设计由上海隧道设计院和中铁洛阳隧道设计院承担。盾构隧道最大覆土厚度15m,最小厚度...
地铁隧道
盾构
施工
安全管理?
答:
地铁隧道
盾构
施工
安全管理具体内容是什么,下面中达咨询为大家解答。1引言安全管理工作己在我国得到了日益重视,尤其是在加入了WTO后,全球经济趋于一体化,要求发展中国家的安全生产管理水平赶上世界先进水平,企业安全管理工作已作为和生产管理并列的一项企业管理重要内容。而建筑业是伤亡事故多发的行业,仅次于...
挖地铁隧道
时,与楼房地基相遇,这种情况是如何避开的?
答:
地铁
线路在规划时会优先选择在已有的城市规划道路下方,这样可避免引起拆迁问题跟下穿住宅或者商业楼的投诉问题。那如果线路走向跟道路冲突了,无可避免的导致了会下穿高楼大厦,那通常会采用区间
隧道暗挖
方式(可直接从地下用机器挖通,无需从地面挖开),增加隧道埋深,并且轨道会通过减震方式尽量避免对...
挖地铁隧道
时,遇到楼房地基工人都是怎么处理的?
答:
另外当今的地铁建设一般采用的是预构件,就是隧道一边挖掘,一边将准备好的构件放置在隧道内,同时采用混凝土灌注技术,将刚挖通的隧道加固,万一遇到建筑物的地基,也可以马上加固,让隧道上方的土壤不会掉落下来,这样的方式建设地铁又快又省心。所以,
挖地铁隧道
的时候,首先是有了规划是前提,中间
施工
的...
地铁施工
安全技术知识
答:
施工
过程容易引起:煤气管道的破裂引发火灾和爆炸:电力线、电信线破残造成停电、停止通讯,甚至引发触电事故:给排水管道、污水管道断裂造成停水或低洼积水;地表面塌陷或隆起,造成周边建(构)筑物产生裂缝或坍塌等事故。(二)在
地铁
建设施工阶段,采用明挖、
暗挖
、盾构等施工方法和辅助工法进行基坑或区间
隧道
...
棣栭〉
<涓婁竴椤
4
5
6
7
9
10
8
11
12
13
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜