66问答网
所有问题
当前搜索:
新能源汽车发展的瓶颈
13次参加全国人民代表大会 长城
汽车
总裁王凤英再提五项议案建议_百度...
答:
针对目前小型
电动车发展
中存在的问题,王凤英代表建议:一、确立小型电动车产品标准;二、制定以降低能耗为导向的新能源汽车补贴标准;三、给予小型电动车税费优惠;四、加强动力电池回收利用管理,凸显小型电动车优势。加强国家顶层设计规划和政策引导 解决氢能产业链
瓶颈
问题氢气来源广泛,适合大规模生产、储存和运输,将可再生...
纯
电动汽车
优点
答:
二)电池方面“电源”是
新能源汽车发展的
“技术
瓶颈
”,当前有两大主要的问题:一是电池成本较高,电池的能量密度较低,充电后的续驶里程较短等问题;二是未来电动汽车市场会否出现真正意义上的电池回收、租赁及二次制造产业链;三是电池接口不同,就像不同品牌的手机充电口不同一样,“标准”的不确定,...
新能源
电池
发展
前景怎么样?
答:
由于动力电池在产业链上的重要地位,动力电池生产商无疑将在
新能源汽车
时代获得丰厚的利润。这也是电池行业备受关注的根本原因。自锂离子电池大规模商用化以来,凭借其优异的性能,不断攻城略地,现已牢牢占据二次电池的高端市场。而正、负极材料百花齐放的
发展
局面和优异的性能也使锂离子电池成为当前最有...
《
新能源汽车
产业
发展
规划》,如何是恒大们的利好?
答:
当然,《新能源汽车产业发展规划》的通过,除了让恒大们获得良好发展机遇,还有一个意义在于解决当前中国
新能源汽车发展的瓶颈
。从消费市场来看,中国新能源汽车发展的难题在于基础设施的不足,造成普通消费者的不满意,此次《新能源汽车产业发展规划》明确一面提升了快充这种充电方式的地位,另一面明确对充电...
新能源车的
维修成本高吗?
答:
基于目前的技术电池使用寿命一般是3到5年,均摊到每年成本大约1万元左右。插电式纯电动车或是插电式混动汽车也需要进行的日常维修和保养,保养费用相对燃油汽车的价格可能会略微的高一点。目前亟需解决的还是新能源汽车的充电和续航问题,这也是制约
新能源汽车发展的瓶颈
。基于目前的技术,在短时间解决掉...
深度|颜景辉谈
汽车
有形市场的突破与创新
答:
受宏观经济、行业政策、产品供应、市场消费、信息科技及
汽车电动
化、智能化、电商化、共享化“四化”竞争环境,特别是新冠肺炎病毒疫情等综合因素影响,全国汽车市场在供给侧及消费侧两方面将更加充满挑战,需要在创新应变中运用新思维、寻找新机遇,慎思笃行,求生存谋
发展
,实现转型和新的突破。一、汽车有形市场面临的困惑...
新能源汽车
技术有前途吗?
答:
新能源汽车
工程专业前景:当前,我国正在贯彻“资源版节约型,环境友好型”的发展战略,国家对新能源汽车实施重点扶持政策。目前国家财政扶持节能减排,促进了新能源产业加速发展,并且已成为新一轮汽车促销的亮点。随着油价不断攀升,能源与环保问题日益突出,新能源汽车无疑会成为未来
汽车的发展
方向。因此,新...
汽车
行业分析
答:
狭义乘用车稳定增长,商用车小幅回落。狭义乘用车消费品的性质突显,前8 个月依旧保持正增长;受宏观经济紧缩影响,重卡、轻卡等商用车出现了负增长;
汽车
出口是亮点,预计销量可以达到并超过历史最高的2008 年,但国别风险较大;汽车集团集中换帅,汽车市场迎来新的竞争格局。2011 年前3 季度,四大汽车...
沪上
新能源车
销量骤增 | 小区充电桩安装却遭“限流”
答:
充电基础设施建设是下一阶段
新能源汽车发展的
重要工作。今年3月,政策也将充电桩列入七大新型基础设施领域予以重点推进,这也显示出决策层对破解充电桩
发展瓶颈
、促进新能源汽车产业发展问题的重视。与此前规划不同的是,新规划专门划分了不同场景,对充换电技术的选择进行了细致引导,并补充要“加强与城乡...
现如今
新能源汽车
占据市场未来的趋势,这是什么原因所致?
答:
新能源汽车
的出现带动了汽车行业的技术创新。过去,汽车企业在R&D投入巨额成本升级发动机技术,而在新能源汽车领域,企业更注重电池组和软件系统的研发。当整个世界都朝着“物联网”
发展的
时候,任何一家车企都知道,只有网络系统和软件服务更加完善的新能源汽车,才会是汽车行业的发展方向。
棣栭〉
<涓婁竴椤
5
6
7
8
10
11
12
9
13
14
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜