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新帕萨特的通病有哪些
17款
帕萨特通病
是
答:
17款
帕萨特通病
很多车主反映17款帕萨特存在变速箱异响和行驶时的挫顿感,尤其在低速换挡和堵车等情况下更为明显。这实际上是
大众
这款变速箱
的通病
,起步时也会偶尔出现顿挫和异响。另外,这款车使用的是老款平台,使得其在同级别车型中处于中等水平。入门款的配置相对简单,很多日常需要的配置如倒车影像...
新款帕萨特
挂D不走,加油门才走为什么?
答:
新款帕萨特
使用的电子手刹,起步只有加油门才能自动解除手刹!再者
新帕萨特
使用的是双离合器变速箱,双离合变速箱本来就有低速蠕行无力
的通病
!
新帕萨特
油表失灵
答:
降得比较慢,而过了中间刻度之后,就会下降得比较快。这个主要是和用来反应油量的油泵设计有关,它不能很均匀地反映汽油的消耗变化,毕竟这种绝对匀速变化很难实现,也不容易通过维修更换配件来改变。因此,对这种
通病有
所了解后,车主们最好能够根据它的这一规律用车。症状二:油表刻度突然下降到零 具...
EA888发动机怎么样?新上市11款
全新帕萨特
1.8tEA888发动机烧机油?_百度...
答:
是国产的。在上海安亭生产,烧机油是欧美系列车型
的通病
,与特殊的发动机设计有关。
新帕萨特
1.8t换挡2.3.4挡位发抖
答:
您好车主,一般是电脑和阀体问题,这款
车通病
,现在维修站是保修10年和15公里【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
新帕萨特
大修正时链条下边嗡嗡响
答:
通病
,如果更换液压挺柱就不会造成.液压挺柱内阀门发卡造成液压挺柱一直顶起,气门碰撞活塞顶部.气门断裂.通常拆了排气凸轮轴,应对液压挺柱(分解)做个清洗,就不会出现这种情况了!
新购(1000公里左右),
新款帕萨特
1.8T,6速手自一体。升档或者减档的时候...
答:
还能接受,
新款帕萨特
变速箱是7速的,我想应该顿挫感不会明显,可以说按觉不到顿挫感,有顿挫感应该和天气有关系吧,多跑会,车子热了都磨合了就应该不会有你所说的那种情况了,新车一般不会
有什么
问题,大众品牌机械方面相当可靠,所以也不用担心,放心开吧,希望对你有帮助,都是个人意见,...
大众
新款帕萨特
七速DSG的变速箱一档和二档有点抖动是变速箱的问题...
答:
这种情况是DSG变速箱档位控制器的问题,也是
大众
召回更换的零部件,到4S店更换一只控制器就可以解决了,这个问题是大众DSG变速箱
的通病
,4S店都非常清楚。希望能帮到您,祝您愉快。
新帕萨特
正时盖板漏机油
答:
这是这款发动机
的通病
,包括迈腾,途观在内的,这个正时盖没有密封垫,都是打的密封胶,漏油以后只能更换上下两个正时盖
大众
新帕萨特
图片里的是不是漏机油???急急急
答:
是的,这个进气凸轮轴电磁阀是有一点渗油
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