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新宝马5系后排空间
中期改款后开启新一轮对决,
宝马5系
对比奔驰E级,谁更胜一筹?
答:
新款宝马5系的后排腿部
空间
稍逊于奔驰E级,但也完全能够满足日常乘坐需求。乘坐舒适性方面,新款宝马5系中低配车型的前排座椅并不标配腿托,这一点做得并没有奔驰E级好;后排座椅填充物较为柔软,坐垫长度也令人满意,舒适性与新款奔驰E级平分秋色。但
新款宝马5系后排
的明显缺点和新款奔驰E级一样,那便是中间地台隆起过...
42.39万元起,共推出多达17款车型,2021款
宝马5系
怎么选更合适?_百度知 ...
答:
新款宝马5系
分为了长轴版(国产)以及短轴版(进口)车型。车身尺寸方面,长轴版新车的长宽高分别为5106/1868/1500mm,轴距则为3105mm;短轴版新车的长宽高分别为4976/1868/1489mm,轴距为2975mm。作为一台豪华中大型车,新款宝马5系的
后排空间
较为宽裕,还可在后排选装两块液晶屏幕,增强后排的多...
汽车界的“梅罗之争”!
宝马新5系
对比奔驰新E级
答:
外观方面,两车都变得更年轻,但对于有更多商务需求的消费者来说,这样的变化是好是坏见仁见智;内饰两车变化都不大,个人觉得奔驰新E级更为出彩,对豪华感和科技感的营造要比
宝马5系
出色;至于乘坐
空间
,“开宝马,坐奔驰”的老旧看法要改变了,
宝马新
5系的舒适性足以媲美奔驰E级。这两款车型中期改...
新一代
宝马5系
,外观风格时尚,7系同款内饰,会被接受吗?
答:
尺寸方面,新车的长宽高分别为5175/1900/1520mm,轴距达到了3105mm,这样的车身尺寸与现款在售车型尺寸接近,所以车内也有拥有着不错的乘坐
空间
。1900mm的车宽和3105mm的轴距也赋予了
后排
相当充裕的空间表现。座椅方面,
新款宝马5系
的包裹性和长短也都非常出色,再加上菱形纹路的真皮座椅和航空级的头枕...
配备31英寸
后排
屏!
宝马5系
/ i5广州车展全球首发
答:
11 月 17 日,在 2023 广州车展上,宝马带来了
全新一代宝马 5 系
长轴距版和全新宝马 i5。根据官方规划,
全新宝马5系
将在2024年1月底上市,并陆续交付。宝马5系 外观上,新车基本延续海外车型的设计,前脸相比于现款宝马 5 系要更加的硬朗,看起来动感而有力。新车将配备作为宝马品牌最新设计的环形...
要更大
空间
还是原汁原味 华晨
宝马5系
Li对比进口5系
答:
进入进口5系前排落座,头部
空间
余量与国产5系Li相当;进入
后排
落座,头部空间余量也在一拳左右,但腿部空间“仅”为一拳+两指左右;虽然谈不上非常宽敞,但对于绝大多数国人来说已经完全够用。动力系统方面,进口
宝马5系
有525i、530i和540i三种动力车型,525i和530i采用2.0T发动机+8速自动变速箱的...
中大型豪车的对决!奔驰E级对比
宝马5系
,谁更胜一筹?
答:
空间
对比 乘坐感受上,
宝马5系
的采用了十分柔软的填充物以及更考究的菱形表面纹理,而受力分布均匀的承托结构设计在实际乘坐体验上也有着出色的支撑性和包裹性。
后排
座椅表现同样不错,厚实柔软的加长坐垫以及可调的靠背和松软的靠枕,令后排的乘坐体验极佳。而在乘坐空间上,身高180cm的体验者在前排能收获...
新款宝马5系
试驾:外观改款很成功,开起来依然很宝马
答:
换个角度想,国人对于
空间
以及豪华感的要求几乎是全球最苛刻的,而中国占5系全球销量的一半以上,它的
后排
能不到位嘛。玩起来:稍微差点意思 上边几乎全都是夸
新5系
的,没错,因为它做得确实好。它就没什么缺点吗?当然有,比如它的内饰仍然没有用上
宝马最新
的设计,在很多人眼里确稍显落伍了。另外...
低配是否丢面子?
宝马5系
高低配对比
答:
顶配车型的
后排
扶手配有一块触控液晶屏,编辑觉得完全可以理解为这是一个平板电脑,并且屏幕能够弹出,在这里控制座椅等功能看起来会更加酷炫,这也是高低配的一大差异。内饰能看出最大差异的就是天窗,低配车型采用了一块小天窗,而除最低配外,均采用分段式全景天窗。动力方面,2020款
宝马5系
长轴距版...
宝马5系后排
座椅怎么放倒?
答:
在
宝马5系
中,人性化设计的
后排
座椅<!--展现出非凡的灵活性。它支持4:6的放倒比例,为乘客和行李的摆放提供了极大的便利<!--。对于座椅的操作,有两种便捷方法。首先,在椅背的控制区域<!--,只需轻轻按下相应的按键,就能实现座椅的放倒,操作简单且直观。其次,后备箱内还配备了<!--一键放倒功能...
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