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摩托车电瓶先拆正极还是负极
摩托车
12v
电瓶
能给汽车搭电吗?
答:
b、
电瓶
搭电采取并联的形式,切记不可错误操作,如果搞成串联,会造成严重的后果和损失,及其不安全,可以参照说明书操作。c、搭电的顺序是先连接正极,也就是红色桩头,再连接负极,一般是黑色桩头,打火成功后拆除顺序
是先拆负极
,再
拆正极
。d、搭火每次操作不超过3秒,每次间歇不少于1分钟,频繁...
摩托车电瓶
充电要拆下充吗
答:
一、可以,通气孔要确保它畅通。最主要的是充电时间不要太长了。根据你充电器的功率和电瓶亏电情况来具体确定时间二、一定要注意正
负极
不要接反电瓶旁边的通气导管不要堵塞,
摩托车电瓶
一般的容量较小,只要5AH-9AH的左右,并且是12V的电瓶,所以充电机的档位要调到12V1A左右,如果是7AH的电瓶,大约7...
摩托车电瓶
正
负极
怎么接线
答:
摩托车电瓶
线的连接方式:摩托车电瓶线有颜色区分。一根粗粗的红线通过蓄
电池正极
连接到启动电机上,一根细细的红线间接有一根保险丝,通过蓄电池正极连接到锁止开关上。粗黑线
是负极
。将粗红线连接到电池正极,红线连接到保险丝,黑线连接到负极。详细步骤:1.准备好要安装的电池和螺丝刀;2.拆开电池包装...
为什么
摩托车电池
亏电,为什么大家都建议断
负极
线?断了
正极
线不是更好...
答:
你好。
电瓶
亏电。断
正极和
断
负极
都是一样的。电流构不成回路了。电瓶里面的电就不会流动了。所以断正极和断负极都是一个道理,没有任何区别。自己操作方便,断哪根儿都可以。
这个
摩托车电瓶
怎样充电呢,需要打开电瓶的盖吗?还有就是那个充电器怎么...
答:
不需要打开
电瓶
盖,直接分好正
负极
夹上去就可以了,但是注意别夹错了!其他的功率调节,调的小就多充一会,调节的大就少充一会!大概3个小时就充满了,当心充久了
电池
会发烫和鼓起来的!
摩托车电瓶
充电要拆下充吗
答:
可以直接夹住直接充,充电电压15到17伏左右,电流选择电池容量的十分之一,充8个小时就基本可以了,店有售
摩托车
充电器,防反接,充满自停,无需看护,鳄鱼夹夹上即可充电。一般情况下
蓄电池
都在夜间进行充电,平均充电时间在8小时左右。若是浅放电(充电后行驶里程很短),
电瓶
很快就会充满,继续充电...
摩托车电瓶
只接负不接正有什么后果?
答:
摩托车电瓶
只接
负极
不接
正极
,摩托车就不能通电,无法使用电瓶的电量,除此之外没有什么后果。如果是长时间不骑,只
拆
下电瓶线也是不行的,还需要定期(视情况每隔1-3个月)用充电机给电瓶补充一下电量才行。否则电瓶放电过度,有可能会没电或报废。
摩托车电瓶
接线问题,有图
答:
电瓶
两个
电极
,一正一负,正的引出两根线,一根粗红色接继电器任意一个桩,一根细红线接保险丝进总线。
负极
接总线出来的粗绿线和车架。
摩托车
没
蓄电池
该怎么接线?
答:
1、首先接通点火开关,读取自诊断系统的故障码2、将点火开关置于“OFF”位置,切断电源;3、用10CM套筒扳手依次松下
蓄电池
的“上固定卡”螺丝1和螺丝24、先拧松
负极
柱上搭铁电缆的接头螺栓并取下搭铁电缆接头,然后再拧松
正极
柱上的电缆接头螺栓和取下该电缆接头;有些高档车换电池的时候不可以让车身电器...
踏板
摩托车电瓶
没电可以拆下在另一个摩托车上充电吗?
答:
一辆踏板
摩托车
的
电瓶
没有电了,可以把它拆下来,安装到另一辆摩托车上,然后起动发动机给这个电瓶充电。但由于摩托车的发电和充电系统有差异,有的摩托车在怠速运转时,因发电量和充电量小,是不能给电瓶充电的,需要大油门高转速运转,或者是行驶中才能给电瓶充电。而且这样的充电效果,一般也没有用...
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