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摩托车化油器油怎么调才省油
摩托车化油器怎么
调试
答:
摩托车的化油器在出厂时一般都已经调试好了,没有特殊情况不需要再
调整
,如果确实需要调整,要由有专业维修经验的修理人员,根据化油器和摩托车试车情况去调整。
摩托车化油器
的调整,一般有怠速、混合比、油面高度和油针高度、加速泵、油门线行程、风门线行程等,其中最常用到的就是怠速和混合比的调整了。...
摩托车
的
化油器
的油针,向下调。
省油
吗?
答:
油针的位置一般是不用
调节
的,如果是新车,冷车时预热时间过长或是加不上油,可以把卡环向下调,也就是把油针向上提,这样可以改善加速和起动性能,把卡环向上调也就是把油针向下落可以略省些油,不过,油针的位置是通过综合考量所设置的,如果使用正常,就不要调它,想通过
调油
针来达到
省油
的目的...
老年机动三轮
车摩托车化油器怎么调才会省油
?
答:
把进气门调0.25mm,出气门调0.35mm,
化油器油
针不变,油面要求与油膛相平,混合比螺丝扭紧在退出一又八分之三(要求无尾气)
珠峰ZF110-4A弯梁
摩托车怎么调化油
气调到最佳
最省油
?
答:
传动链条过长后,链条的节距与链轮的齿距就会不合适,这样即使是截掉两节链条,也不能消除噪 音,只能把链条和链轮同时配套更换才行,否则链条与链轮啮合不好,在行驶中还有链条脱落的危险。停车熄火有可能是
化油器
堵塞,应仔细清洗一下化油器,再重新
调整
怠速和混合气,另外,检查一下气门间隙是否偏小,...
老年机动三轮
车摩托车化油器怎么调才会省油
?
答:
回答:把进气门调0.25mm,出气门调0.35mm,
化油器油
针不变,油面要求与油膛相平,混合比螺丝扭紧在退出一又八分之三(要求无尾气)
我的
摩托车
是WY125-A请问
化油器
的混合器
怎么调最省油
啊?
答:
反复
调整
混合比螺丝 试骑 如果发黑说明浓了 如果发白说明稀了 直到火花塞烧出的颜色为砖红色 混合比是最佳的 前提: 清洗空滤 以免影响进气 进而影响正常的混合比
摩托车化油器油
针,调高
省油
?还是调低省油呢?
答:
摩托车化油器油
针是调低
省油
的,但会影响摩托车的提速性能。建议还是不要别乱搞为好,因为
调整化油器
是非常专业的。
我150的
摩托车化油器
老费油了
怎么
能调到
最省油
答:
换新的空滤器,
调油
针
摩托车化油器油
针调高点
省油
还是调低点省油?
答:
摩托车化油器油
针是调低
省油
的,但会影响摩托车的提速性能。建议还是不要别乱搞为好,因为
调整化油器
是非常专业的。
摩托车
链条机的
化油器
可以
调省油
吗?
答:
都可以,只是必须确认费油是
化油器
混合汽浓度高了
才能调
。先看火花塞电极,如果是赤红偏白,那就不是化油器的事。如果是干黑有轻微积碳,加上这辆车不管多冷天都一下着,着车就能开走。同时这辆车的配气等机械件都良好,那就可以试着调低一格浓度。
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