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接触线一般采用
接触线
钢铝接触线设计的最低温度
答:
接触线主要是指用作电气化铁道接触网用的接触线
,其结构特点是采用铜、铜银合金、高强度铜银合金、铜锡合金、铜镁合金、高强度铜镁合金等,满足电气化铁道接触网需要。接触线钢铝接触线设计的最低温度352.3。钢铝接触线的上部为铝,作为导电部分,下部为钢以保证有足够的机械强度和耐磨性,两种金属采...
85
接触线
一米多重
答:
756.5克。接触线多为铜制品,铜的密度是8.9克/cm3,理论上,单芯80mm2的截面积,1米长,体积为85x1000=85000mm3=85cm3,所以其重量是85x8.9=756.5克,因此是756.5克。
接触线主要是指用作电气化铁道接触网用的接触线
,其结构特点是采用铜、铜银合金。
刚性
接触线
质保期多久
答:
25年。
1、高质量原材料:刚性接触线采用高强度、耐腐蚀的材料制造
,能够抵御常见的环境侵蚀,确保产品的长期耐用性。2、严格制造工艺:刚性接触线生产过程中严格按照标准操作,确保每一道工序都符合要求,避免任何质量缺陷的存在。
电力设计
接触
导线什么意思
答:
我国采用的铜接触线多为TCG-110和TCG-85两种型号
,其字母所表示:T表示:铜材,C表示:电车线,G表示:带沟槽形式,后面的数字表示该型铜接触线的截面积。我国研制和使用了钢铝接触线。钢铝接触线以铝和钢两种金属压接制成。以铝面作为导电部分,与受电弓滑板接触磨擦的是钢面,既保证了导电性能又...
电器化铁路的高压线是啥材料的?
答:
2、接触线一般制成两侧带沟槽的圆柱状
,其沟槽为便于安装线夹并按技术要求悬吊固定接触线位置而又不影响受电弓滑板的滑行取流。接触线下面与受电弓滑板接触的部分呈圆弧状,称为接触线的工作面。3、中国采用的铜接触线多为
TCG-110和TCG-85两种型号
,其字母T表示铜材,C表示电车线,G表示带沟槽形式,...
我国高速铁路
接触
网主要
采用
()悬挂方式
答:
我国高速铁路接触网主要
采用
(简单链式)悬挂方式 接触网的分类大多以接触悬挂的类型来区分。人们所讲的接触悬挂的分类是对接触网的每个锚段而言的。接触悬挂的种类较多,
一般
根据其结构的不同分成简单接触悬挂和链形接触悬挂两大类。简单接触悬挂(以下简称简单悬挂)系由一根
接触线
直接固定在支柱支持装置上...
高速铁路
接触
网
一般采用
何种分相?为什么?
答:
接触悬挂的种类较多,
一般
根据其结构的不同分成简单接触悬挂和链形接触悬挂两大类。 简单接触悬挂(以下简称简单悬挂)系由一根
接触线
直接固定在支柱支持装置上的悬挂形式。国内外对简单悬挂做了不少研究和改进。我国现
采用
的带补偿装置的弹性简单悬挂系在接触线下锚处装设了张力补偿装置,以调节张力和弛度的变化。在悬挂...
铜锡合金
接触线
蠕变伸长率
答:
12%。为开发适用于高速电气化铁道用铜锡合金
接触线
,
采用
不同的成形工艺进行成形,对比分析了不同工艺成品线的综合性能,最终确定了铜锡合金接触线的最佳成形工艺,最佳成形工艺为连铸连挤连轧3道次连拉成形,最佳成形成工艺接触线的抗拉强度为538MPa,伸长率为12%,电阻率为2.360X10-%n·m,反复弯断...
莱西莱荣高铁预计今年10月正式通车
答:
“此次
接触线
架设
采用
恒张力放线车,线材的平直度能够保证列车的供电和行车安全。”现场接触网负责人介绍说,“莱荣高铁也是接触网工程首次规模采用新型‘简统化’腕臂,它具有‘统一技术参数、统一并简化装备结构形式、统一并减少零部件种类、提高关键零部件服役性能’的特性。”据悉,莱荣高铁预计7月初达到...
火车上方的电线叫做什么名字?
答:
接触线
多为钢制铝芯结构,即外面为钢制,主要是和机车电弓摩擦部分,要保证导电性和耐磨性,铝芯主要是保证导电性。目前也开始
采用
铜铝复合导线做接触线了。接触网为机车提供25千伏的工频交流电,根据机车型号的不同,
采取
直接降压后变频供电或交直流转换后供电,这样做主要是为了调速方便。
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