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捷安特变速器什么牌子
美利达 阿米尼
捷安特
内
变速
(内三速)自行车
答:
为
什么
喜欢内变速?结构比较复杂,维修不方便。其实选择美利达勇士或者ATX 660/LAVA 660都是不错的而选择。很多老外的旅游自行车就是选择的内变速。内变速的花鼓比较大重,一般情况下只要是正规专卖店买的不会有问题。只是个人意见,个人喜欢使用外变速的山地车,娱乐性更强。自行车全自动
变速器
(即内变速...
捷安特
熔岩530
变速器
左边怎么看? 不是前边只有3档的么?
答:
熔岩530是前三后六,18速的。我没用过这款
变速器
,只知道这个是禧玛诺TX30指拨。左边有9个小方格,估计是和新款禧玛诺转把左边那样,有很多小碎挡。禧玛诺管这个叫半档调节,避免任何情况下前拨蹭到链条设计的。估计是搬3次指拨会升降一次牙盘齿片,9除以3,3个格子一个实际档位。TX30指拨左手边没...
捷安特
自行车
变速器
为什么是别的
品牌
答:
捷安特
是自行车车,
变速器
是由变速器厂出的肯定不是一个
品牌
了,轮胎还不是呢
捷安特变速器
怎么看
牌子
答:
变速器表壳查看。
捷安特变速器
的
品牌
可以在变速器表壳上找到,有一块金属的
牌子
,上面会详细标明变速器生产公司名称、型号、生产序号代码、液力变矩器规格等内容。
山地车的
变速器
DEORE和SARM哪种好啊?
捷安特
ATX810和美利达挑战者600哪...
答:
绝对挑战者600 SHIMANO等级从高到低是XTR、Deore XT、Deore SLX、Deore、ALIVIO、Acera、ALTUS、TOURNEY,更低的C050,SIS之类民用
变速
不在此列,DEORE稀得流油,比起SRAM X7差太多,SRAM的山地套件都比SHIMANO的好用,而且性价比很高,相同价位比SHIMANO高一个等级,而且懂车的组山地一般都用SRAM的套件...
...轮胎700*28C,
变速器
禧玛诺515 请问是
捷安特
的
什么
车?
答:
很老的
捷安特
城市(或休闲)运动车了,型号除了捷安特老员工外 是不知道了。从700x28c 515
变速
没法判断型号和车型。就是运动车(主要是具有公路车特征的包括车架 硬前叉 700c轮组+休闲车的车头操控比如小燕把之混合特征)。这辆运动车属于比较古老的 但质量很不错(典型那个时代钻石型的公路车车架,扁...
捷安特
山地车27速 转把
变速什么
型号
答:
应该是
giant
非常经典的那款庆典车,用的是X5的转把。庆典team车,有两个版本,一个是装配BB5刹车,一个是装配V刹的。但是市面上 已经很少见了。如果楼主提问的是X9的话,那可能是别人改装过了噢
UCC、美利达、
捷安特
那种山地车好
答:
二是SRAM。禧玛诺是
变速器
的老
牌子
,在中国市场占有率最高,而新兴的SRAM在性价比上具有一定的优势,特别是SRAM的转把变速器很有名。还有一种是联体手变,把指拨和刹车的闸把做成一体的了,这样的好处是具有极高的兼容性和美观。根据自身需要选择适合自己的变速系统十分重要。
自行车
变速器什么牌子
好
答:
老弟啊,21速的车子上坡建议你大轮「也就是左边把手上的那三档」用一档,小轮「也就是右边那七档」用三档,或者是五档,这种比较省力,相信我,我登了三年的五一路的大坡,经验是足够了。对于保养么就是
变速
的时候要在骑行中换档,不能在车静止的时候换档,特别伤链条而且容易把链条整脱的,一定要...
普利司通自行车和
捷安特
自行车
哪个
好
答:
现在好像普利司通名气越来越大了,品牌定位也比捷安特高很多。本人认为,捷安特之所以被普利司通超越,是因为
捷安特品牌
定位越来越低档,这是其一,另外,捷安特也离不开日本的
变速器
,这说明日本的东西就是好。普利司通是日本最大的自行车企业,又是世界500强品牌,到现在也有六十多年历史了吧,捷安特才几年啊...
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