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捷安特slr1
捷安特
XTC
SLR1
怎么样
答:
这个架子单纯从技术指标上来说绝对是世界顶级,而且整车配置非常均衡,价格真心不虚高,非常值得入手作为参加比赛用车。但是如果打算用它来日常使用,经常摔摔打打,请务必非常小心爱护,其易拉罐
一
样的管壁非常脆弱。曾经有一位使用TCR
SLR
车架的公路车友,系鞋带时车子歪倒摔在台阶上,直接把上管摔瘪了...
捷安特
XTC
SLR1
怎么样
答:
捷安特
XTC
SLR1
单纯从技术指标上来说绝对是世界顶级,而且整车配置非常均衡,价格真心不虚高,非常值得入手作为参加比赛用车。但是如果打算用它来日常使用,经常摔摔打打,请务必非常小心爱护,其易拉罐一样的管壁非常脆弱。曾经有一位使用TCR SLR车架的公路车友,系鞋带时车子歪倒摔在台阶上,直接把上管...
捷安特
xtc
slr1
和xtcslr2区别
答:
捷安特
xtc
slr1
和xtcslr2区别是性能个操作系统。捷安特的xtc SLR有3个型号,分别是
SLR1
、SLR2、SLR3。XTC SLR系列车型作为捷安特山地车系列最美丽的车型,MY 19款捷安特XTC SLR 采用了全新的涂装设计。独步自行车界的ALUXX SLR 超轻铝合金技术,具备超轻,超强,和超薄的特性,ALUXX SLR级超轻量化铝...
捷安特slr1
轮组支持内胎吗。
答:
捷安特slr1
轮组支持内胎。捷安特slr1轮组能装内胎,是DT代工,0的花鼓是DT240,有DT看家的行星棘轮,1的花鼓是DT360,没有行星棘轮技术。
捷安特
xtc
slr1
。20速的是哪年生产的?
答:
禧玛诺10速套件(xtc
slr 1
使用了双牙盘 故为2x10速)系列(含专业入门级deore m610、专业中端SLX m670、专业高端XT M780和专业定级XTR m980)是2013年上市。2016年推出11速系列。
捷安特
高型号的整车,采用10速套件的生产阶段是2013年到2016年。因此xtc slr 1采用10速套件的年款,可推算出是2014、...
捷安特
自行车 pp
slr1
轮组为什么那么薄,像纸糊的一样?真的是碳纤维吗...
答:
公路车的破风(碳刀)轮组,材料和结构设计导致它就是很轻,用手指敲上去很薄的感觉。但仅仅是个人的“感觉”而已。
捷安特
的设计 工艺 品管 口碑在那里,包括采用的碳布等级(都是不错的,比如使用东丽T700,不是杂牌的添加了玻璃纤维的廉价碳布能比的),正常骑行是毫无问题的。
能讲为什么
捷安特
破风
slr1
比破风slr2贵
答:
1
是 SHIMANO ULTEGRA套件,2是105套件,后者低
一
个档次。其他的没看到实物,官网标的都是GIANT打头,看不到OEM厂家型号,但从变速套件等级看,应该是1比2高一个档次其他配件肯定也不会低于排行老二的 哈
有没有了解
捷安特slr
0和
slr1
轮组的
答:
这俩都是DT代工,0的花鼓是DT240,有DT看家的行星棘轮。
1
的花鼓是DT360,没有行星棘轮技术。辐条0用的是DT的AEROLITE AEROCOMP,1用的是SAPIM变径直拉辐条。车圈,两个都是
捷安特
产的碳纤维圈,但等级不一样。其实捷安特的轮组还算可以,不过官价比较贵,拆车的性价比无敌。
捷安特
pp
SLR1
与SL怎么选择
答:
方法如下:pp加速真心快,我_个新手夜骑突然冲刺_时候完全追得_老手_tcr,可以说加到45比较容易,但_,重点来了,真_超级硬,跟pp设计有关,真__太硬了,我又_个铝架,真心_,_个小坑能让你菊花残废。
slr
是giant顶级的铝合金车架,sl是普通的车架,不过听说后来技术下放了,不清楚,可以用指甲...
如何鉴别
捷安特Slr1
碳圈真伪?
答:
最重要的说是看浮条帽,正宗的
捷安特
碳刀是看不到浮条帽的,是隐藏式的,其次是看重量,真正的捷安特碳刀重量是1490克。
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