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所有suv跑高速都飘吗
三菱欧蓝德的操控怎么样?
跑高速飘吗
?
答:
【外观】起初就是被欧蓝德硬汉的外观吸引,又加上三菱主打SUV的,选择欧蓝德没错,霸气带着点低调。【内饰】内饰有点土 一点也不像十几万的车 这也是我不满意的地方 【性价比】作为合资车中
的SUV
不管是外观空间油耗等方面都是比较理想的,十几万就能买这么一辆这么高颜值车子,跑在路上绝对是回头率...
霸道普拉多
跑高速
怎么样,稳吗?
答:
其实相对于众多
SUV车型
相比较,丰田普拉多是一款被神化了
的SUV
。外界很多声音都是在大张旗鼓的吹捧,而质疑与批评的声音却被压在最底下而鲜为人知。普拉多这款车绝非完美,也有缺陷存在,首先我们来说说它在低速行驶时出现的车辆异常抖动问题。有消费者反映,在新入手的一辆普拉多跑了几千公里后挂入D档正常...
suv
和轿车哪个开着舒服
答:
坐起来当然了也并没有轿车舒服了。因为轿车的重心较为低,而SUV的重心较为高,因而轿车的稳定性会更高。有跑过
高速
的人都能显著感觉到
SUV车型
在高速紧急制动或者侧向风较为大的时候或多或少都是会有发飘的感觉,都是会一个起伏不定仿佛随时要被掀翻的车里当然了不会舒服。汽车之家报价 ...
凯美瑞
跑高速
时,会不会感觉到飘?
答:
走高速
,你会发现什么是困难,什么总是有翻车的错觉。我高速带走凯美瑞拉的时候,最担心的不是永远漂浮,而是突然爆胎!日系工程师对车底盘、悬挂系统设计有独到的看法。可以使底盘有一天汽车底盘离地面15厘米,接近德国系
SUV
更高,底盘离地面较远的概率更高,拖地的概率也更小,通过性也更高,所以日系车...
丰田chr
跑高速飘吗
答:
另外,侧风也会引起车辆行驶时的不稳定现象。车身重心的高低问题:车辆重心高度会影响转弯与刹车时四个轮胎上载荷的转移量,过弯时载荷向外侧车轮转移,当外侧载荷转移量越大就越容易让人感觉车在飘。所以车辆设计时降低重心也是防止车辆发飘的一个有效方法,这也是为什么轿车
跑高速
比
SUV
更稳的原因。
SUV
有什么缺点?为什么懂车的人很少有买SUV?
答:
第一点:
SUV
的稳定性差 对于这一点,SUV遭到很多车主的吐槽,说起SUV的稳定性差,主要体现在高速行驶的过程中,比如
跑高速
的时候,由于车身又高又大,所以总给人一种车身发飘的感觉,另外底盘高也会让人感觉不太安全。第二点:座椅不够舒适 SUV和轿车的座椅设计有所不同,轿车的座椅大都是倾斜式...
轿车舒服还是
suv
舒服
答:
坐上去当然也没有轿车舒服。第三,汽车的稳定性更高。因为轿车的重心比较低,而SUV的重心比较高,所以轿车的稳定性会更高。跑过
高速
的人都能明显感觉到,
SUV车型
在高速刹车或者侧风比较大的时候,或多或少会有飘的感觉。坐在一辆好像随时会翻车的车里,肯定不舒服。百万购车补贴 ...
日产奇骏
高速
会发
飘吗
答:
在超过100公里/小时后,随着速度的增加这种感觉会逐步增加。毕竟是
SUV
还是麦迪逊的前悬挂。
跑高速
有点飘该怎么办?
答:
车身底盘太高。现在越来越多的人在买车的时候喜欢选择
SUV车型
。SUV车型在通过性和空方面确实有很大的优势,但是较高的底盘也使得车的重心过高,车身稳定性较差。3车子自身的重量过低汽车本身的重量太低了。对于经常
跑高速
的人来说,汽车在高速上越容易飘,一定能感觉到越“小”,这其实和汽车本身的重要...
轿车和
SUV
谁的方向盘在转弯时比较省力?
答:
可以注意到,世界级超跑越多,车身越低,很多跑车几乎都是躺在里面
开
。这是因为车身越低,
高速
时风阻越小,车身设计可以很好的利用空气。增加车本身的下压力,会让车更稳,车身的“飘”感会更小;因为身材高大,
SUV
的底盘过剩空气量会增加。由于与空气的碰撞面积较大,空气阻力在高速时会增加。另外,...
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