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房地产公司造车
恒大系
公司
股价再度重挫,恒大汽车跌近12%,恒大为何非要
造车
?
答:
恒大集团拥有着大量的现金储备。我认为对于恒大集团来说,最大的一个优势就在于拥有着大量的现金储备,恒大集团在
房地产
市场领域拥有着非常大的影响力,在房地产市场获得了大量的利润,所以这些资金能够给恒大集团带来非常多的资源。这是一个非常具有潜力的行业。智能汽车领域是一个非常具有发展潜力的领域,...
房地产
巨亨们的“烧钱”
造车
,是另辟蹊径,还是在各安天命?
答:
房地产
巨亨们要是认真地跨界造起车来,那可真是没有
造车
新势力们的什么事。6月15日,恒大继4天前在广州南沙砸下1600亿建厂之后,又转头北上沈阳,豪洒1200亿继续加码新能源汽车布局,可谓用实力打破了“投资不过山海关”的传言。短短5天内,恒大又又又一次用雄厚的资金实力向外界证明在造车上的...
恒大为什么要选择进入
造车
这个“烧钱”的行业?
答:
恒大董事局主席许家印 许家印势必要
造车
的背后 还没造车,就已经花了400多亿,许家印为何如此执着于造车?在车云看来,原因主要有三个方面:其一,
房地产
,并不是一个企业发展的长久之计,因此,房地产企业势必要进行转型。改革开放初期,巨大的市场化红利推动了中国房地产行业的崛起,催生出了一批时代...
政府牵头,恒大汽车或被并购!恒大为何造不出车?
答:
二、技术不够扎实事实上种种迹象都表明恒大在
造车
方面十分急功近利。一旦技术研发遇到阻碍,它首先想到的解决方法就是购买现成的技术。这种做法表明上看加快了造车的进度,但实际上不同技术间的兼容问题却迟迟无法解决,最终得到的产品也是不合格的。三、合作没有落实一辆汽车内部的零部件十分复杂,如果没...
尴尬!新华社点名之后,恒大汽车的故事还讲得下去吗?
答:
关于这两个声音,我们不决定可否。去年5月,原恒大动力科技集团常务副总经理吕超曾表示,
房地产
企业
造车
“不符合汽车产业发展规律,不彻底改变行为方式、造车理念,很难成功”。恒大造车到底是“噱头”吗,如一些媒体所说,真的有颠覆新能源汽车结构的真正实力吗?我发现,从恒大进军汽车领域至今,无论造...
说恒大
造车
不靠谱的,只是因为你没钱
答:
博郡汽车,花了几十亿,烧了一年多,就匆匆败下阵来。起码到现在看来,有钱似乎能成事。但是汽车再简单,也不仅仅是李书福所说的沙发加轮子那么离谱。砸钱!
房地产
大佬恒大集团许家印也要
造车
,客观上,因为房地产领域盈利性持续下滑,恒大近些年从房地产已转型到金融、健康、体育等领域。坐拥超2万亿总...
万达也要
造车
?恒大、宝能已深陷泥潭,为何王健林还要一意孤行?_百度知 ...
答:
2021年8月,王健林带着一众万达亲信,拜访了长春一汽集团。王健林是打算
造车
么?刚养好伤的万达有这个实力么?1、还是“重资产”模式 中国
房地产公司
一直靠着“贷款、拿地、盖楼、销售回款、再贷款”的模式积累了巨额财富,万达也不例外。从2000年王健林初试商业地产尝到甜头后,才开始向冠名品牌的“轻...
恒大缺钱?
造车
“买卖”难做148亿清空广汇股份
答:
赚3.6亿or赔10个亿 如果说恒大不想
造车
了,细想又好像又不是那么回事儿。恒大集团将持有的广汇集团股份全部“清空”,说白了就是缺钱。2018年9月23日,恒大以144.9亿元入股广汇集团,以40.964%的股权成为广汇第二大股东,恒大曾表示将与广汇集团在汽车销售、能源、
房地产
等领域展开合作,恒大与广汇...
新能源汽车投入期预亏超60亿元,恒大
造车
还有多少胜算?
答:
以
房地产
起家的恒大虽不是进入
造车
领域的第一个“门外汉”,但却是动静最大的那一个。据统计,恒大在新能源汽车业务上的投资已经超过3000亿元,收购NEVS、卡耐新能源、泰特机电等
公司
的控股权、全球公开招聘8000名新能源汽车产业顶级专家和技术精英、2019-2021三年投入450亿元的规划等操作都在说明恒大“...
停产预警还是淘汰风险?恒大汽车弹尽粮绝
答:
然而这时候偏偏遇上
房地产
严格调控、持续贯彻“房住不炒”的2021年。于是以高周转闻名的
房产
企业被踩上了一脚急刹,紧张的资金链遭遇了极限绷紧后的断裂,包括恒大在内的系列房企连续爆雷。 众所周知,
造车
是一个烧钱无底洞,从2018年到2020年,恒大汽车分别亏损了14.29、44.26、73.94...
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