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我国城市发展战略的核心问题
为什么采用公共交通优先
发展的策略
?
答:
城市人民政府要在对交通现状、需求和发展前景进行充分调查研究的基础上,以公共交通为
核心
,通过编制实施城市综合交通体系规划、公共交通专项规划和轨道交通建设规划,科学配置和利用交通资源,建立以公共交通为导向的
城市发展
和土地配置模式。城市交通规划要与城市总体布局和人口产业分布相协调,确定
发展战略
目标、任务、有关技术...
李铁认为
大城市
病
的问题
出在哪里?
答:
那么,“大城市病”的病根真的是人口过多吗?除去疏散人口一途,还有没有治病良方? 对此,
中国城市
和小城镇改革发展中心首席经济学家李铁指出,城市的人口
发展战略
,应该站在城镇化的大格局下来认识,要尊重
城市发展的
规律,尊重人口的流动。关于北京等城市的“大城市病”
问题
,问题在于城市的治理方式,而不是人口过多。真正...
如果是一个市长 怎么推动
城市的
形成与
发展
答:
2、在城市发展的目标定位上,应从全球经济发展趋势与本地经济优势的结合中,确定21世纪
城市发展战略
目标。在同质性中找出差异优势,是确定新战略目标不可缺少的新思路。3、在城市竞争对策制定上,应当考虑全球化背景下已提升的竞争平台和已发生的竞争内容来确定新竞争对策,确定如何打造新
核心
竞争力的竞争...
中国
城乡建设投融资工作委员会是什么企业?
答:
以联合政府协调部委关系,把党和国家关于新型城镇化和
城市
建设作为重点展开工作,全面为
中国
城镇经济
发展
和企事业单位参与城镇化和城市建设服务。重点围绕发展以新型城镇化和城市建设为
核心战略的
智慧城市、农创扶贫、精确扶贫、文化、教育、养老、医疗等产业建设,构建国家新型城镇化和城市多元化、多产业、多...
我国城市
交通存在的主要
问题
表现在哪些方面
答:
5、交通
发展战略
缺乏科学统筹 城市交通建设是一项系统工程,既要研究交通需求和供应的平衡,还要考虑土地和财力的可能,是一项决策性很强的工作。当前出现的城市交通
问题
中,其中一个重要原因是,缺乏科学的整体交通战略和规划,治理工作往往顾此失彼,前后失调,投入不小,而收益不大。有一些
大城市
热衷于...
如何实现
我国
经济社会的可持续
发展
答:
因此,在满足人类需要的过程中,必然有限制因素的存在。主要限制因素有人口数量、环境、资源,以及技术状况和社会组织对环境满足眼前和将来需要能力施加的限制。最主要的限制因素是人类赖以生存的物质基础——自然资源与环境。因此,持续性原则
的核心
是人类的经济和社会
发展
不能超越资源与环境的承载能力,从而...
职业规划的关键
问题
是什么?
答:
今天,“定位”一词已成为最重要的、使用最广泛而频繁的战略术语之一。对于一个企业来说,定位属于
核心的战略问题
,对一个城市而言,定位是其
城市发展
和城市竞争
战略的
首要问题。同样,对个人而言,定位也是战略性
的核心问题
。知道职业规划的关键问题,我们就知道了职业规划的方向、着重点。接下来通过向阳...
近几十年来
我国城市
化过程中出现哪些新特点
答:
城乡之间的公平
问题
作为市场经济难以克服的固有缺陷在我国表现得更为明显。 2.结构雷同,特色不明显。
我国城市
化发展模式肇始于重工业化
发展战略的
需要,因此,其地域空间布局和主导产业培植上皆表现出明显的计划经济色彩。 首先,表现在城市空间布局上的行政偏好。一是在城市选址和规划上的强烈行政垄断。政府包办了城市...
我国
经济区和都市圈的一体化应当着眼于哪些方面
答:
3.三层次
发展战略
(1)增强
核心城市
竞争力,充分发挥其扩散效应。都市圈形成过程中的普遍功能特征是:首先由中心城市产生集聚效应,然后由集聚效应发挥扩散效应,积聚带来扩散,而扩散则进一步增强集聚能力。第一层的发展应该是加强核心城市的集聚能效。一方面加强政策、资源、信息、人才的支持力度,促进优势...
中国
为什么要搞城镇化?
答:
目前
中国
名义上的城镇化率为51%,但是有城镇户籍的常住居民只有34%,这就说明中国目前有2.2亿的农村人口,虽然长期居住,生活在
城市
城镇里面,为城市城镇创造了财富和价值,却没有被居住生活的城市城镇所接纳,没有享受到与当地居民一样的社会福利,是背井离乡的外来人。人的城镇化
的核心
就是要解决...
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