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怎样判断点火线圈坏了
怎么
判断
汽车
点火线圈坏了
答:
你好!检查
点火线圈
有很多方法。最简单的一种办法,把点火线圈的线插头拔掉,拔掉一个在安上,拔掉一个发动机就会抖。四个点火线圈的其中一个坏的被拔掉,发动机不抖那就说明就是那个点火线圈就是坏的。
二冲程的摩托车
怎样判断
是不是
点火线圈坏了
?
答:
点火线圈
(高压包)可以用万用表测量好坏,用万用表电阻档分别测量高压包接线与高压包铁支架及高压线之间的电阻,如果不通或电阻值明显偏差太多就可能
坏了
。如果这个点火线圈指的是张电机线圈,也可以通过万用表测量,线圈不通或阻值偏差太多就是坏了。
点火线圈坏了
会出现什么症状
答:
点火线圈坏了
会出现点发动机抖动和油耗增加、动力下降等现象。发动机抖动:一旦点火线圈出现了损坏,随着火花塞不能够击穿点燃可燃混合气体,那么便极易造成发动机出现缺缸,从而产生剧烈的抖动。如果缺缸数量过多或者相邻两做功气缸同时缺缸,那么发动机将极有可能无法正常启动。油耗增加、动力下降:即便点火线圈...
如何判断点火线圈
好坏点火线圈好坏的检查判断
答:
用螺丝刀接触断路器触点,并不断打开和关闭它。高压线与气缸之间有蓝白火花,并伴有清脆的响声,说明
点火线圈
性能良好。如果没有火花,高压线确认正常,点火线圈无效。发动机运转时,点火线圈的好坏也可以根据温度来
判断
。微热为好;不良或损坏的烫手。另外,如果将疑似点火线圈安装在点火系统良好的汽油机上...
怎么
判断
哪个缸
点火线圈坏了
答:
判断点火线圈
是不是坏了有三种办法,第一就是看怠速情况下车身抖动,第二就是行驶时候2500转速内车身抖动,第三就是打开发动机盖看运行中的发动机抖动。
点火线圈坏了
最明显的情况就是车子会出现抖动,主要体现为三种情况。首先是怠速情况下,能明显看到车身在抖动,排气管也是严重抖动还有“突突”声。其实...
怎么看汽车
点火线圈
是不是
坏了
?
答:
判断
汽车
点火线圈
是否损坏的方法有多种。首先,可以检查绝缘盖是否有裂纹,这可能会导致点火线圈内部暴露,引发故障。其次,观察点火线圈周围是否有绝缘物,如沥青等,从绝缘盖处漏出,这也可能是线圈损坏的迹象。再者,检查高压阻尼线的插入和拔出高压阻尼线孔是否顺畅,以及各高压阻尼线的接线柱焊接是否良好...
如何
检查
点火线圈
的好坏?
答:
1.拔出火花塞处的高压线,使高压线距离车体1.5公分左右,接通起动机,若有蓝色的放电火花,则
点火线圈
就是好的。否则继续往下看。2.测量点火线圈初级电流,将三用表调整到直流10伏或12伏档,测量附加电阻两端电压,在分电器接通时,应该在4--5伏左右,分电器断开时,应该是0伏。若是这样,继续往下...
点火线圈坏了
是什么症状 点火线圈故障分析
答:
点火线圈故障会导致加速不良。点火线圈断裂损坏时,火花塞点火强度会不足,混合气不能正常燃烧,导致发动机冷起动失败,起动后怠速运转不稳,加热后加速“破车”,最大转速降低。如果
点火线圈坏了
,对应的气缸就不起作用,导致加油门快速晃动,无法加油,故障灯亮。另外,发动机缺缸时,缸内的汽油和空气的...
怎么
判断点火线圈坏了
答:
点火线圈是发动机点火的重要组件之一,如果出现故障会导致发动机无法正常启动或者工作不稳定。在检测点火线圈是否
坏了
时,我们首先要检测高压线是否正常。方法是将高压线拔出,再用万用表检测高压线是否通电,如果通电则说明高压线正常,反之则需要更换高压线或线圈。为了进一步
判断点火线圈
是否坏了,我们可以...
怎么
判断点火线圈
的好坏
答:
汽车已经是每个人出行的必备工具。当然,汽车知识是必不可少的。为了让大家更容易理解这些知识,今天,的我就来给大家讲讲
如何判断点火线圈
的好坏。感兴趣的朋友可以了解一下,可能对你有帮助。点火时常见的问题有:线圈受外力损坏,电流过大烧坏。如果点火线圈损坏,点火系统将无法工作,发动机将无法起动。
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