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建设单位要求8个月完成路基土石方
工程计量的具体应用
答:
土石方运量为平均超运运距
单位
与土石方调配数量的乘积。在生产中,例如工程定额是将人工运输免费运距20m,平均每增运距10m划为一个运输单位,称之为“级”,当实际的平均运距为40m,则超远运距20m时,则为两个运输单位,称为二级;在
路基土石方
数量计算表中记作②;总运量=调配(土石方)数量×nn=(L-L免)/A式中:n-...
投资估算与概(预)算的编制?
答:
3)施工监理、施工
单位
的安排,是投资包干,还是招标均需了解。
完成
外业调查及现场资料理集后,下步主要是
建设
项目的工程量,由于项目阶段不同,工程量的计算精度亦不同,例如:预工可阶段工程量只能做估算精度,而初步设计主要是项目的方案比选,有的工程星计算较精确如路面工程,大部分工程如:
路基土石方
、桥梁工程、互通立交...
麻烦您把道路解释的使用条款告知下,谢谢!!!
答:
8道路通行能力:在一定道路、环境和交通条件下,
单位
时间内道路上某个断面所能通过的最大车辆数,是特定...4.注意平面交叉口纵坡及两端接线
要求
。道路与道路交叉时,一般宜设在水平坡段,其长度应不小于最短...(三)山城道路及新建道路纵断面设计应尽量使
土石方
平衡。在保证
路基
稳定条件下,力求设计线与地面线接近,...
青藏铁路的资料
答:
6月29日开始铺轨,年底顺利到达昆仑山。青藏铁路
建设
的全面攻坚年年度计划完成投资56亿元。青藏铁路总投资逾三百三十亿元人民币;全线路共
完成路基土石方
七千八百五十三万立方米,桥梁六百七十五座、近十六万延长米;涵洞二千零五十座、三万七千六百六十二横延米;隧道七座、九千零七十四延长米。 与此同时,青藏铁路在冻土...
公路
土方路基
实测项目合格率不得低于多少
答:
公路
土方路基
实测项目合格率如下:1、测量的实测项目中宽度要大于设计,合格率100%(不足的地方要进行补救措施);2、纵断高程、中线偏位横坡、边坡等
要求
合格率不低于60%,而且要求对差异较大值需要进行补救措施(如纵断高程要求+10mm,-15mm,某个断面的高程误差>3cm,那就应该对这些个别地方进行处理...
把铁路修到拉萨去,青藏铁路是一条什么样的铁路?遇到了哪些困难?是怎样...
答:
二、青藏线大部分线路处于高海拔地区和“生命禁区”,青藏铁路
建设
面临着三大世界铁路建设难题:千里多年冻土的地质构造、高寒缺氧的环境和脆弱的生态。三、解决办法 1、为了攻克冻土难题,中国科学家采取了以桥代路、片石通风
路基
、通风管路基(主动降温)、碎石和片石护坡、热棒、保温板、综合防排水体系等...
物业公司工程部上半年工作总结
答:
剩余工程为:二衬52m;水沟及电缆槽1200m;隧道洞门2个。 (2)涵洞工程:TDK2+079盖板涵主体150m已完工;K162+905.22盖板涵接长(2.95m)和TDK0+368钢筋砼圆涵(24.24m)位于既有线未施工。 (3)路基工程 (1)
路基土石方
:挖方
完成
980590m3;填方完成809415m3。剩余工程为:TDK3+030m~+121.74m路堤填筑碾压80818m3;K163...
青藏铁路的资料是什么啊?
答:
6月29日开始铺轨,年底顺利到达昆仑山。青藏铁路
建设
的全面攻坚年年度计划完成投资56亿元。青藏铁路总投资逾三百三十亿元人民币;全线路共
完成路基土石方
七千八百五十三万立方米,桥梁六百七十五座、近十六万延长米;涵洞二千零五十座、三万七千六百六十二横延米;隧道七座、九千零七十四延长米。 与此同时,青藏铁路在冻土攻关...
把铁路修到拉萨去的资料
答:
6月29日开始铺轨,年底顺利到达昆仑山。青藏铁路
建设
的全面攻坚年年度计划完成投资56亿元。青藏铁路总投资逾三百三十亿元人民币;全线路共
完成路基土石方
七千八百五十三万立方米,桥梁六百七十五座、近十六万延长米;涵洞二千零五十座、三万七千六百六十二横延米;隧道七座、九千零七十四延长米。 与此同时,青藏铁路在冻土攻关...
我们组成了一个创业队伍,想给团队起个名字,要有热情,拼搏精神在里面 谢 ...
答:
经过全体职工的艰苦努力,团结奋斗,顽强拼搏,中铁十六局集团路桥公司漳诏项目部在合同工期内圆满
完成
了施工任务,取得了骄人的战绩,留下了一串闪光的脚印。2002年二季度,在
建设单位
组织的“安康杯”劳动竞赛中,他们一举夺得四个路面标段第一。2002年12月,他们承建的标段质量被评为优良,位居前列。为了表彰该项目部在漳...
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