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帕萨特是日系还是德系
雅阁天籁凯美瑞
和
迈腾
帕萨特是
一个档次的吗
答:
级别都
是
中型车。前几年肯定一个档次的,这几年
日系
车价格战,要比
德系
两兄弟便宜几万,感觉差那么点意思。
迈腾
和帕萨特
应该怎么选?拆开底盘一目了然,一个卖脸一个卖技术_百度知...
答:
大众
和帕萨特
被称为
德系
双雄,在中国市场上是最畅销的车型之一。但是很多消费者在选择时都感到困惑,到底是选择
帕萨特还是
迈腾呢?因为这两款车非常相似,无论是内部空间、外部尺寸还是驾驶体验,几乎没有区别。首先,这两款车的外观非常相似,只有一些细节上的差异。例如,帕萨特采用贯穿式尾灯,而迈腾则...
在B级车中,迈腾、
帕萨特
、凯美瑞、亚洲龙,你会怎样选择?
答:
当然会选择迈腾汽车,因为迈腾安全标准高、设计经典、车质顶级、车身动力强劲、加速快。
德系
车的气质似乎与生俱来。新迈腾的整体造型与老款基本保持一致。变化主要在前包围、进气格栅
和
尾灯等细节上。此次新车采用了全LED矩阵大灯组,尾灯采用了LED回旋镖设计,更加时尚。其次迈腾为B级车市场技术应用比较...
...天籁、凯美瑞、蒙迪欧、君越、新迈腾、新
帕萨特
、起亚K5,索纳塔8等...
答:
就楼主说这几款车,君越明显要比其它车高两个级别,可以不做比较,其它车和它没有可比性。雅阁、天籁、凯美瑞
是日系
车除了乘坐舒适外毫无驾驶乐趣可言。K5、索纳塔8除了好看外没有任何可购买性,懂车的都不会选择。迈腾和
帕萨特是是德系
车,从做工上来讲要优于美系车,但是大众品牌其实存在很多问题,...
2023中国汽车质量表现公布
帕萨特
途昂在细分领域拔得头筹
答:
在本次调研的用户体验方面,
帕萨特
不仅以大空间、强动力、高配置、高智能等全方位的“硬核”价值,完美地满足了用户对合资轿车的期待,而且以严苛的
德系
品质
和
豪华的内饰氛围,迎合了用户对B级轿车的心理需求,从而在质量体验上脱颖而出。此外,在氛围营造上,新车也以尊迎礼宾光影地毯灯、氛围灯、哈曼...
帕萨特
仪表灯图解
答:
换挡提示而已 亮的时候换挡必须踩刹车 一般是N到D切换时候要踩住 这就
是德系
车比
日系
严谨的地方 自动锁档 为了安全 强制你踩住刹车 日系车就不用 可以直接换挡
帕萨特
增配降价玩自救,乱糟糟的10种版本哪个不推荐?
答:
在过去的十年甚至十多年的时间里,合资品牌B级车的第一梯队里,始终都有大众
帕萨特
的身影。也是这个级别市场消费者购车绕不开的一个选择,除了
德系
品牌积累下来的口碑,帕萨特的造型、空间以及可靠性,确实切中了国内消费者的点。2021年,大众帕萨特车型迎来了中期改款。总共上市十款车型,售价在17.99万...
开什么车既不失身份又不露富?
答:
现在普通中产阶级那就A6或者宝马530,如果是SUV,GLE
和
X5都可以,这几款车从40万到70来万,不算贵,但是面子也说得过去,别人觉得你有点小钱,但是又不是什么有钱人,虽然A6稍显寒酸,但是3.0四驱的那一款
还是
可以的。再低一点的,诸如韩系,日系,就别考虑了,哪怕
是日系
的高端品牌,总会给别人...
大众朗逸和本田思域哪个车好?
答:
当然朗逸好,看销量就知道了,,,。,,,!!!说实话日本车真的不咋地,,普遍钣金薄,,噪音大,,底盘普遍太一般,,速度一快就飘,就晃,不稳,,动力相比
德系和
美系同排量要差一些,,人机工程学太差,没有驾驶乐趣,,做车理念落后 除了省油
还是
省油, 现在丰田汉兰达也开始模仿德系的涡轮...
为什么上海大众
帕萨特
领驭1.8T,老烧机油啊这是什么问题啊?
答:
2、大众车的活塞环韧性较好,张力的程度弱于
日系
车,简单的说就是结实,但是弹性小,这样的匹配自然也减少了活塞环上下运行对气缸壁造成的磨耗,所以大众车在行驶了几十万公里后,去测量其发动机气缸壁的磨损,要比其他车系小许多,发动机仍然能保持良好的工作状况。3、发动机好比是汽车的心脏,发动机烧...
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