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奥德赛混动
混动奥德赛
的进气口在哪
答:
卡宴混动该车采用了一块载电量为14.1kwh的动力电池了,工信部的纯电续航是51公里,动力系统由2.0T发动机和一台永磁同步电机组成的,并且搭载了一套8速手自一体变速箱,该车目前在售的只有一个配置车型。
奥德赛混动
刹车线性吗?制动力如何?奥德赛锐混动的刹车制动表现不够线性,初段有明显的制动力了...
奥德赛混动
版优缺点
答:
当然了,如果你要算上经销商的优惠,那么现在的奥德赛你23万左右就可以入门了,但是还是贵呃,放在以前不到20万就能入门了。2、隔音还是一般 隔音差是本田的祖传,除了中间出了冠道这个“叛徒”。奥德赛这个卖得跟冠道差不多价的车,隔音却跟冠道差很远,很多人都说买
奥德赛混动
后悔了,还不如去搞个...
奥德赛
25.58万的畅享版如何,配置够用吗?是否值得?
答:
接下来我们拿25.58万
奥德赛混动
畅享版——25.29万别克GL8 28T 豪华型来进行对比分析。 车身尺寸。奥德赛畅享版车身长宽高分别为4847/1820/1712mm,轴距2900mm。别克GL8长宽高尺寸分别为5256/1878/1776mm,轴距达到了3088mm。 从数据上来看别克更加具有空间优势,但是本田空间魔术师的称号不是浪得虚名,在实际乘坐后你会发...
混动奥德赛
怎么切换燃油模式
答:
各种模式的作用:
奥德赛混动
在EV模式起步及低速巡航的时候,电池会向行驶用电机供应电量,驱动车辆的前行。这个EV模式的逻辑和之前的雅阁混动有点类似了,如果深踩油门或是电量低的时候,EV模式就会自动停止。在高速巡航时,发动机将直接连接离合器,从而是发动机的动力直接传输至车轮,以最舒适的转速区间更...
混动奥德赛
什么颜色好看
答:
黑色,深灰色,褐色等深颜色是搭配这类车的常见选择。
奥德赛混动
有几种颜色选择据广汽本田官方介绍,混合动力版奥德赛共有六种颜色,分别是星月白、星空蓝、极光蓝、琥珀金、和冰川银。不过除了星月白和极光蓝,其他颜色的预定时间会比较长。关于奥德赛混动:奥德赛混动版是广汽本田在奥德赛基础上打造...
奥德赛
2019款油电混合需要充电吗
答:
【太平洋汽车网】奥德赛2019款油电混合需要充电,
奥德赛混动
版搭载一块1.3kwh的锂电池,配备的是135kw的电机。纯电模式下续航里程只能达到1-2km左右,这也是油电混动与插电混动最大的区别。电池容量小,纯电续航里程短,优点是不需要充电、不需要大容量电池组成本比较低,比燃油车节油而驾驶感受要强...
银
混动奥德赛
,尊享使用5000公里后杂记
答:
种种原因就选
混动奥德赛
了(具体原因省去1000字,其实和广大车友都差不多)。 19年5月上市,一直关注,年底了,有点小收成,想让自己也高兴一下,就打算换了,配置就选尊享了,该有的都有,没有的那些如:自动泊车、全景、二排电调(不喜欢二排的中间小隔板)、等对我也无所谓。低配的不是不好,而是我不喜欢自己...
奥德赛混动
和燃油版该怎么选择?
答:
如果对配置有需求,那么
混动奥德赛
经济帐性就差了很多。混动次丐版没有天窗,售价最终比燃油丐版高3.5w以上。这3.5w买的是一部分是配置、一部分是动力,至于划算不划算,这就是仁者见仁,智者见智的问题。每个人的需求都不一样、经济状况也不一样。因此一台车才会有低配中配高配等不同版本的车型...
2019款
本田奥德赛
试驾评测,线性输出理想,零百加速超预期
答:
奥德赛混动的Honda?SENSING系统相当的智能,在行驶的过程中,车道偏离预警系统和ACC的使用频率还是比较高的,转向辅助灯的切换也更快,更智能了。
本田奥德赛混动
版的前排采用的是双层隔音玻璃,在试驾的时候,感受到的就是安静。60km/h主要就是胎噪,90km/h是风噪,处理的收拾很不错的。零百加速测试 ...
奥德赛
的
混动
车型和其他插混车相比有什么优势?
答:
奥德赛混动
的优势是搭载了本田的IMMD第三代混动系统:真混动,真的节能!第一代i-MMD系统在2010年亮相,采用2.0L自然吸气发动机+双电机驱动,按照布局结构,可以分为两部分:一个是位于发动机舱的动力系统和传动系统,另一个是位于车后部(后备箱到后轴之间)的动力电池装置。这一代的车型主要分布于...
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