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奇瑞A3发动机质量
闲来无事整一帖,接手后
奇瑞A3的
情况在此浅谈!
答:
[发怒][发怒][发怒][发怒][发怒][发怒]2019年1月,更换软连接[微笑]突突声没有了![憨笑]2019年2月末,第一次打不着火!正常停车后半小时用车就打不着!这个故障码就是“跳齿”![尴尬]所谓的链条正时终身免维护真是坑Die[咒骂]!第9年了,还挺干净![嘻嘻]油润[嘻嘻]第一批E4G16
发动机
凸轮...
奇瑞A3
新款
发动机
与老款发动机哪个耐用
答:
新款的是
奇瑞
DVVT
发动机
属于二代机 老款的是SQR481F SQR484F 属于最老的机型 但是奇瑞的发动机普遍都比较耐用 新款的动力油耗更好些罢了
奇瑞a3
为什么能在这个时代经久不衰?
答:
因为这款车开了八九年,在没怎么大修的情况下还依然顺风顺水,标配ESP四独悬,
奇瑞A3
车身覆盖件都是一次性冲压而成,安全性达到五星评级,除了
质量
,配置和操控性也不错,在当时就已经标配的不太常见的ESP,而且因为采用了四轮独立悬架,车辆的操控性非常好。
奇瑞A3的发动机
技术目前如何?
答:
不过与采用铸铁缸体的481FD和481FC两款发动机相比,由于奇瑞SQR484F发动机采用了全铝材质,因此在
发动机重量
方面反而比这两款排量更小的1.6升和1.8升发动机轻了10公斤。动力表现方面,这款2.0升发动机的最大功率为重新调校后的102kW,升功率也从原来的48.2kW提升到了51kW。即将用于
奇瑞A3
车型上的三...
奇瑞A3
两厢
发动机
问题
答:
ACTECO系列是
奇瑞
和世界最大
发动机
研发设计公司——奥地利AVL公司联合设计的,SQR481F在之前的瑞虎和A5上也都用过,比较成熟。首先这款发动机动力充足,噪音低,油耗也不大,维修简单,和其他国外品牌发动机比是比上不足,比下有余。但是因为
A3
自重很大(1385kg),相当于一台B级车了,配备1.6L发动机...
奇瑞A3
怎么样
答:
外观新颖,内饰新潮
发动机
是
奇瑞
自己的A系列发动机,比那些所谓的什么三菱什么的老发动机强多了,甚至大众的一些旧款发动机也不如它.
A3
好像经过了100万公里的公开测试吧,我没去搜,但是知道这个事,证明其耐用性是可以信赖的.上面是优点,下面是缺点:配件可能稍贵,但是肯定比日系小车便宜;车上的小件可能比...
奇瑞A3
有哪些排量的
发动机
?哪款动力性比较好?
答:
奇瑞A3
有两厢和三厢两款,都配有1.6L手动,1.6L CVT无级变速,1.8L手动和1.8L手自一体四款
发动机
。其中1.6L的是主流。奇瑞新款A3最大的改变是1.6L车型全面换装1.6L DVVT发动机,新发动机配备了双可变正时气门和可变长度进气歧管系统。最大功率由原来的87.5KW升级到93kW/6150rpm,而最大...
奇瑞A3
性能怎样?
答:
2、
发动机
:整体感觉还是蛮给力的。我在2000公里的时候,到沪宁高速拉了一下,车上4个人,最快拉到140公里/小时,转速是3500。(实际还可以往上拉的,但是我不敢了)。到目前发动机还没有出现任何的小毛病。3、底盘:由于我的
A3
车有1.4吨左右的,所有感觉底盘特别的扎实(当然是和日系和韩系的车...
奇瑞a3
三厢
答:
奇瑞a3
这款车三厢评价解说1性价比很高,小毛病相对多点,不过一般不影响驾驶,车比较重,1360,安全系数高再加上前后左右气囊的配置,你说安全吗2外形漂亮不用多说了,内饰豪华啊,低配都叫豪华版啊,什么真皮座椅。A3搭载是奇瑞ACTECO SQR481FD系列自主研发16L
发动机
,最大功率875kW6150rpm,最大扭矩...
奇瑞A3
怎么样 值得购买吗
答:
和装配载奇瑞A516、瑞虎3上的
发动机
是同一产品。这台发动机还是拥有自主知识产权的产品呢,最大功率87.5Kw(119Ps)/6150rpm,最大扭矩147Nm/4300rpm。日常在城市中驾驶时,在2500rpm左右的低转速区域内,感觉奇瑞A3比较轻盈,在低转速时的变速箱换挡杆和脚下的踏板也都是这种感觉。
奇瑞A3的
后轮采用的是...
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