梯队已形成 目标与迷茫共存 2019中国品牌汽车销量分析答:第二梯队,门槛是60万辆,成员有长安、上汽和奇瑞,三家都是国有企业,发展相对平稳。 第三梯队,由剩下的5家车企组成,门槛是20万辆,包括比亚迪、广汽、东风、北汽和一汽。20万辆的门槛,2020年至少会提高到30万辆。 NO.1 稳坐第一的吉利,转型已初具成效 吉利已经连续三年获得中国品牌销量冠军了,2019年总销量1,...
2020,各大车企立了哪些销量flag?答:但是,光有雄心壮志是不够的,要想新增加26万辆的销量,奇瑞集团所需要做的准备还很多。 值得一提的是,比亚迪汽车并没有像往年一样,发布2020年的销量目标。2019年比亚迪全年销售汽车46.14万辆,同比大幅下滑11.39%。此外,比亚迪46.14万辆的最终成绩,相比公司年初制定的65万辆销售目标,完成率仅为7成。总的来说,去年...