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地铁接触网检修工内容
地铁
工作岗位有哪几种
答:
在车场里有负责维修保养电客车的检修工班,负责维修保养工程车的设备工班,其他还有通号、信号、给排水、接触网等各个工班,大家各司其职负责自己区域内的各种设备的维护保养工作。①
接触网检修工
他们被称作是地铁里的“蜘蛛侠”和“织网人”,是
地铁检修
专业里作业高度之最的专业。他们与巡道工一样,...
铁路专业培养方向及主要课程
答:
本文将介绍电气化铁道供电专业、机车运用与
检修
专业、铁路运输与管理专业、铁路信号专业的培养方向和主要课程。电气化铁道供电专业本专业培养方向为电气化铁道接触网、牵引变电所的运营及管理。主要岗位有
接触网工
、牵引变电值班员、电力工、变配电值班员等。主要课程包括铁道概论、电子电工技术、机械基础、机械制图、...
地铁
车辆
检修
课程
答:
⑧
地铁
车辆
维修
应该看哪些书籍,举例!!!你应该看看车辆工程相关的书,车辆工程还分铁道车辆,针对你的专业,建议你买《城市
轨道交通
车辆工程》,当当上有卖的。 至于楼上那位说是不是三轨或是
接触网
,这是指地铁供电方式,和车辆维修关系不大,没必要考虑。 转向架是车辆关键部位,学车的人 ...
苏州
地铁接触网维修员
怎么样
答:
苏州
地铁接触网维修员
好。苏州地铁接触网维修员好是因为:1、苏州地铁接触网维修员是上班待遇好,上班是双休,交通有补贴2、苏州地铁接触网维修员工资高,苏州地铁接触网维修员属于技术工种,工资在8000元,远高于苏州的平均工资水平。
地铁检修工
学的啥专业?
答:
(9)
地铁检修工
学的啥专业扩展阅读:地铁检修工招聘条件 1、热爱
轨道交通
设备维修工作,适应倒班作业,思想政治素质好,作风正派,能自觉遵守国家法律法规及公司的各项规章制度,爱岗敬业、工作责任心强,能吃苦、善于沟通,具备良好的服务意识,无不良嗜好和违纪犯罪现象。2、中专及以上学历,年龄40周岁以下(...
地铁
车辆
检修
工作环境怎样
答:
地铁
车辆
检修
工作环境应该比汽车检修要好,因为地铁车辆都是电动车辆,所以除了转向架部分的齿轮箱、轴箱在拆解的时候能见到油污(一把也不需要拆解这些部位),其它多为电气设备,较干净,车间环境也要求洁净,所以工作环境应该还算不错。
地铁
公司的自动化
检修工
具体是做什么工作的?
答:
具体有分工:有通号
检修
、BAS系统检修、FAS系统检修、综合传输系统检修,不一样。具体待遇要看你在什么岗位,在实习期间肯定是实习
工人
。
地铁检修
工作如何?
答:
地铁检修
一般分为多种。最简单的分类有车辆检修、车站及隧道土建安装检修、电器电路检修、设备检修。简单点说,车辆检修、电气电路检修、设备检修工作环境并不会太恶劣,体力劳动强度应该不会太大,技术含量较高可以学不少东西。个人认为比较不错。具体情况介绍:1、车辆检修、设备检修两个行业里难的故障都...
城轨未来的就业方向有哪些?
答:
学习
内容
:普通话、
地铁
运营与管理、英语、城市
轨道交通
概论、铁路乘务服务、计算机应用、旅游地理、商务礼仪、形体训练、铁路运输市场营销。5、交通供电 培养具有变电站供电运行与检修、接触网(轨)施工与检修的应用型中等专业技术人才。毕业生面向城轨从事变电站值班员、城轨
接触网检修工
、维修电工、其他电力...
石家庄铁路职业技工学校2017年招生有限制吗
答:
【培养目标】本专业培养具有变电站供电运行与检修、接触网(轨)施工与检修的应用型中等专业技术人才。【就业方向】毕业生面向铁路从事变电站值班员、铁路
接触网检修工
、维修电工、其他电力设备安装、运行、检修与供电等工作 城市
轨道交通
车辆运用与检修 【主要课程】机械制图、机械基础、电工、电子技术及技能...
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