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国际档怎么从一档到二档
摩托车的
国际
挡和循环挡到底
怎么
换挡?
答:
4、从高速减到低速就如同减档一样操作,切记机动车在高速运转时不要马上切入低速,这样对车辆有损伤。5、上坡如果动力不足是要挂入低档才够力度再爬坡,下坡最好不要空档滑行如果操作不当容易出事故。摩托车的国际挡和循环挡打法:1、摩托车
国际档
:国际档档位的空档位于
一档
与
二档
之间,所以车辆起步时...
什么是摩托车
国际档
?
怎么
挂档又是
怎样
减档?来个示意图
答:
国际档
就是
一档
是向下踩的,
从二档
开始就是向上抬的,而且没法从最高档挂进空档,只能一个个往下降。空挡——往下踩
1挡
、往上使劲挑
2挡
、再挑3挡、再挑4挡,再挑5挡、再挑就挑不动了,然后往下踩,是4挡,再踩3挡,在踩2挡,然后轻踩是空挡,使劲踩是1挡。
想问大家一个问题,摩托车
国际档
,6个档位的
怎么
使用,换挡
答:
挑是2,3,4,5,6档。退空档先踩到一档,轻轻向上一挑就是空档,
国际档
不可循环。挂到5档(6档)到头,再踩就踩不动,想挂回空档必须回挑,
一档一档
往回倒。在速度比较快的情况下,5档直接挂
1档
是一种非常危险的情况,但路面颠簸或者震动比较大时,会出现误操作,国际档能避免该情况发生。
摩托车
国际档怎么
踩?
答:
国际档
:空档位于
一档
与
二档
之间,踩多了就是直接跳
2档
了,要轻轻踩。所以车辆起步时,以空档为起始的档位打法为:空档、一档(下踩)、二档(上勾)、三档(上勾)、四档(上勾)、五档(上勾),减档要一个一个往下减。循环档一般用在150CC以下的摩托车上,会有档位显示。对于新手而言,一路...
国际档
的摩托车
怎么
减档的?也就是从5→4→3→2→1。
答:
这样就可以直接
从二档
减到空档,不必要减到1档后再减到空档。如果要
从1档
减到空档,要用脚尖轻轻向直提换档杆,现在有的
国际档
的车所用的换档杆,后面也能踩,这样的车在从1档减空档时也可以用往后踩的方式(有的人不习惯用脚尖挑档,或是不想弄脏鞋),增其他档也可以用这种方法。
摩托车
国际档
挂法
答:
前踩一下是
一档
,再踩就不能进任何档了。之后向后轻轻一挑就可回到空档,如用力向后一挑就进入
二档
了,依次向后便是3 4 5 6档,你一直挑下去不会变一档或者空挡!!
问一下各位玩摩托车的大神,跑车型的都是
怎么
挂
档
进档的?
答:
国际档
的档位排列是1-空-2-3-4-5,空档在
一档
和
二档
之间,挂档时在空档踩一下挂入一档,脚尖向上挑挂入二档,再挑挂入三档,以此类推。在一档轻轻挑半个档位间隙,或二档踩半个档位间隙都可挂入空档,在五档时不能继续挑档,只能向下踩依次减到四、三、二、一(或空)档。
国际档
的摩托车
怎么
骑啊?主要就是
如何
挂档、如何摘档?.
答:
空档在
一档
和
二档
之间,如你停车时挂空档,要起动时往下踩一下就是一档,车子动起来后空档就挂不上了,当你想挂二档时脚尖往上挑一下就是二档,空档是直接跳过去的,以后再加档时就一直是脚尖往上挑,到五档或六
档到
头。空档只有在车子停下来后才挂得到,一直踩到底挂到一档,再轻轻往上挑一下到...
摩托车的
国际档
有几种,有一种是只有前档,没有后踩的
怎么
挂档?还有一种...
答:
只不过有的挂档杆增加了后踩的部分,
国际档
的车,空档都是在
一档
和二档之间,如果只有前档(前一半)的,在需要增档时,要用脚尖向上挑档杆,比如从空档或一档增
至二档
时,要用脚尖向上挑档杆,二档增三档、三档增四档和四档增五档也都是这样,需要从高档向下减档时,直接向下踩档杆即可。
国际档
摩托车
如何
直接从当前档位挂空挡?
答:
国际档
采用往复式变速方式,简而言之就是最高档不可能直接挂入空挡,必须是依次降档才可以将变速器挂入空挡。国际档的空挡在
一档
和
二档
的中间,所以整个操作过程中,连续降档时不可以踩得过于激烈,如果踩过头变速箱就会直接进入一档,这时候如果放开离合器将会非常危险。所以整个操作过程中离合器必须握紧,...
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