66问答网
所有问题
当前搜索:
国有企业交通补贴发放标准
职工上下班
交通
费
补贴标准
答:
企业
为职工提供的交通、住房、通讯待遇,已经实行货币化改革的,按月按
标准发放
或支付的住房补贴、
交通补贴
或者车改补贴、通讯补贴,应当纳入职工工资总额,不再纳入职工福利费管理;尚未实行货币化改革的,企业发生的相关支出作为职工福利费管理,但根据
国家
有关企业住房制度改革政策的统一规定,不得再为职工购...
国有企业
职工
交通补贴标准
答:
5.对未参改单位和人员,不得发放公务
交通补贴
。法律依据:《财政部关于
企业
加强职工福利费财务管理的通知》 第二条 企业为职工提供的交通、住房、通讯待遇,已经实行货币化改革的,按月按
标准发放
或支付的住房补贴、交通补贴或者车改补贴、通讯补贴,应当纳入职工工资总额,不再纳入职工福利费管理未实行货币...
企业交通补贴发放标准
答:
(四)核算规范。
企业
发生的职工福利费,应当按规定进行明细核算,准确反映开支项目和金额。法律依据:《财政部关于企业加强职工福利费财务管理的通知》第2条企业为职工提供的交通、住房、通讯待遇,已经实行货币化改革的,按月按
标准发放
或支付的住房补贴、
交通补贴
或者车改补贴、通讯补贴,应当纳入职工工资总额...
交通补贴
一般是多少
答:
至于私人的
公司
,这个标准就应该由公司来制定。各个
企业
职工
交通补贴标准
由各个用人单位确定,企业的交通补贴,企业有完全自主权,
国家
没有相应的法律规定。公职人员的交通费补贴要结合本地区实际情况,不能一概而论。各省之间补贴标准差距不宜过大,同一省内不同地区补贴标准差距不得超过20%,同一市实行统一...
交通补贴
一般是多少
答:
至于私人的
公司
,这个标准就应该由公司来制定。各个
企业
职工
交通补贴标准
由各个用人单位确定,企业的交通补贴,企业有完全自主权,
国家
没有相应的法律规定。公职人员的交通费补贴要结合本地区实际情况,不能一概而论。各省之间补贴标准差距不宜过大,同一省内不同地区补贴标准差距不得超过20%,同一市实行统一...
交通补贴发放标准
答:
2、地方不得高于中央
补贴标准
的130%;3、边疆少数民族地区和其他边远地区不得高于中央补贴标准的150%。【法律依据】:根据《财政部关于
企业
加强职工福利费财务管理的通知》第2条规定,企业为职工提供的交通、住房、通讯待遇,已经实行货币化改革的,按月按
标准发放
或支付的住房补贴、
交通补贴
或者车改补贴、...
国有企业
可以发车补吗
答:
法律分析:
国有企业
可以发车补。中央和国家机关车改公务
交通补贴标准
为:司局级每人每月1300元、处级每人每月800元、科级及以下每人每月500元。鼓励省(自治区、直辖市)所属厅(局)正职主要负责人,市(地、州)、县(市、区、旗)及乡(镇)党政主要负责人参加车改,确因环境所限和工作需要不便参改的,允许...
交通补助
一般是多少
答:
一、
交通补助
一般是多少1、
交通补贴
有以下标准:(1)中央和
国家
机关:司局级每人每月1300元、处级每人每月800元、科级及以下每人每月500元;(2)地方不得高于中央
补贴标准
的130%;(3)边疆少数民族地区和其他边远地区不得高于中央补贴标准的150%。至于私人的
公司
,这个标准就应该由公司来制定。2、法律...
交通补贴标准
答:
法律依据:《财政部关于
企业
加强职工福利费财务管理的通知》第二条 企业为职工提供的交通、住房、通讯待遇,已经实行货币化改革的,按月按
标准发放
或支付的住房补贴、
交通补贴
或者车改补贴、通讯补贴,应当纳入职工工资总额,不再纳入职工福利费管理;尚未实行货币化改革的,企业发生的相关支出作为职工福利费管理...
国家交通补贴发放标准
答:
法律依据:《财政部关于
企业
加强职工福利费财务管理的通知》 二、企业为职工提供的交通、住房、通讯待遇,已经实行货币化改革的,按月按
标准发放
或支付的住房补贴、
交通补贴
或者车改补贴、通讯补贴,应当纳入职工工资总额,不再纳入职工福利费管理;尚未实行货币化改革的,企业发生的相关支出作为职工福利费管理,...
<涓婁竴椤
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜