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国内还能买到的经典老车
轩逸再出
经典
版,上一代的“
老车
”
还能买
吗
答:
在中国
汽车市场有这样的一个奇怪的现象,那就是新车型上市,
老车型
不停产,而是改成
经典
款继续销售。根本原因是有两个方面,首先就是新车型上市之后价格比较高,没有任何优惠,性价比比较低。而老车型,在技术方面依然不是很落后,销量也很大,市场保有量高,依然
可以
发挥自己的剩余价值。第二个原因是...
老车
不老,依旧
经典
路虎揽胜行政用车感受
答:
自带哈曼卡顿的音响,音质没的说,懂得人自然懂。[嘻嘻]原车大灯使用这些年有些暗旧,用的是海拉透镜,在朋友的改灯处改成LED,因为大灯内部结构空间允许,所以远光也改成了LED,夜间跑高速亮度提升了不少! 还有很多细节之处也不一一写道,还是那八个字。
老车
不老,依旧
经典
![握手]
那些电动化“复生”
的经典老车
们怎么样?
答:
然而,从实际使用角度看,248公里的续航里程显得有些捉襟见肘,
国内
长途驾驶可能就不够用了,更多适合日常代步。此外,英国豪华品牌捷豹也不甘示弱,他们推出了官方电动版
的经典
车型E-Type。电动化改造解决了老款车型排放不适应现代标准的问题,对于经典车的生存无疑是个积极的改革。然而,电动机替换后,那...
这些
老车
背后都有一个故事,
答:
这些老车背后都有一个故事
经典
永不过时 第一款:丰田皇冠 说到老车目前也就欧美、日本那边可以找到一些
还能
在路上跑的,因
国内
汽车文化较浅以及发展需要,几乎没有
老车可以
上路。老车有老车的魅力,新车有新车的科技。今儿,查博士为车友们带来那些有故事
的老车
。oyota Crown,丰田皇冠,很少有哪一款车的...
经典
| 飞行员设计的Mini赛车 曾与法拉利同场竞技
答:
并有着轻巧的车身和出色的赛道操控表现。50多年后的今天,它已经成为一台适合收藏
的经典老车
,在拍卖行等待下一任
买
主将它收入囊中。传奇的Mini Marcos虽然已经老去,但它曾在汽车运动史上留下精彩的一笔,经典值得回味。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
国产大众带T的车都很好吗?国产都有哪几款
经典
车型?
答:
T是说涡轮增压~~咱们
国内的
T除部分高端车型采用机械增压奔驰C200或者机械涡轮双增压进口大众2.0T GTI外大部分是废弃涡轮增压,而废弃涡轮在国内的市场上又分两个厂家,一是大家所熟悉的大众系列 而大众系列又分两个时代的涡轮增压,帕萨特那种
老车
用的是一代的 而斯柯达明锐 迈腾 等用的是新的 二是英...
经典老车
丰田LC95进口丰田霸道3400
答:
霸道LC95 3400 作为首次进口
国内的
霸道,特别
经典
。非常硬朗方正的造型,出色的越野通过性,以及非常皮实耐用的品质,深受越野爱好者的追捧。侧开尾门后挂式备胎,硬派越野车的标配。车身双色拼色,整车包括轮眉都是覆盖塑料饰板,更加实用,对于穿越刮擦,便于维修。霸道3400采用的是丰田5VZ-FE 3.4L...
雷克萨斯稀有
经典
雷克萨斯GX,高端大气
答:
由于
国内
相对稀少,真正了解这款车的人也是较少,亲身驾驶体验的更少,所以,注定对这款车成为少数人的忠实伙伴。现代科技的飞速发展,造就了时尚和科技感更强的现代交通工具,但是怎么也抹不去时代造就
的经典
,它成为一个时代的记忆,给曾经遇见的那些人留下深刻的印象和难以忘记的美好回忆!
老车
,特别是...
致我们终将逝去的“
老车
”,如果有明天,祝福你亲爱的
答:
其二,是因为能力问题(说白了就是穷),因为玩老车尤其是停产太多年的老车,首先整备翻新就成了一个非常棘手的问题,你得有足够的能力以及人脉,从海外甚至找到厂家才能搞定。而我们这种普通爱车人士,顶多就玩玩10—20年车龄的老车,这些问题相对容易解决。我现在就拥有一辆在我看来的“
经典老车
”,09...
高尔夫6为什么是
经典
答:
8、又加入了符合
国内
消费者舒适的要求国产的GTI车型再加上衍生车型高尔夫6R,高尔夫6旅行版,高尔夫6plus以进口的身份进入国内,引领了当年的一波性能风潮,旅行车风潮在当年的年轻人心中成为一代经典我13年2月买了6代。9、1热销的原因,因为高尔夫是大众
的经典
车型,基本上集大众的最选进技术于一身,...
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