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嘉实多5w40机油怎么样
嘉实多
极护
5w40怎么样
答:
嘉实多
极护5W30和5W40在性能这一层面二者的差别并不大,在低温状况下,其超低温流通性好,冷启性能好,而高温也都能给予偏厚的油膜,以更强维护发动机的各零部件。唯一不一样的是汽车
机油
在100℃时的粘度值,主要表现的是高温下的稳定不一样。5W40比5W30的高温可靠性更强一些,而5W30比
5W40的
黏稠...
嘉实多
超嘉护
5W40
评测,超嘉护5W40是全合成好用吗
答:
嘉实多
超嘉护
5W40机油
以前是矿物油,现在升级为全合成油,但有人觉得用起来升级前后并没有很大差别,其机油性能衰减较快,大概在4000-5000公里这范围内就开始衰减了,而到了6000-7000公里左右就需要开始更换机油了,并且在衰减时的噪音很大。一般情况下,作为全合成油的更换周期为10000公里或者一年,但...
嘉实多
极护5w30和
5w40的
区别
答:
比如夏天,但需澄清的是就是在赤道的盛夏,
5w
-30的高温特性也足够了;4、30和
40
有一个比较大的差别就是
机油
密封性不一样,对于新车和高级车,由于汽缸密封好,仅需机油的润滑,一般选择5w-30, 低档车和老车,由于发动机工艺和汽缸磨损,需要机油参与密封,因此选择5w-40,甚至5w-50;...
嘉实多
极护
5w40
spc3是什么意思?
答:
嘉实多5w40
spc3的意思是:能抗低温负40度的拥有c3标准的
嘉实多机油
。嘉实多是品牌;5w40意为最低能抗负40℃;c3是acea欧洲汽车制造业对于汽车用润滑油的检验认证标准,从技术要求上,要高于我们俗知的美国api标准。嘉实多极护全合成机油,传承嘉实多百年润滑油制造经验,专为酷爱汽车的人士而设计。极护是...
嘉实多
磁护
5w40的
价格是多少?性能
怎样
?
答:
同时在最初
嘉实多
磁护
5W
-
40
的基础上,陆续推出了嘉实多磁护启停保5W-30、嘉实多磁护启停保0W-20和嘉实多磁护SUV润滑油产品,针对不同车型和引擎的特性提供了专属的解决方案。
机油
使用的注意事项 1、选择机油应根据发动机的要求进行选择,不要在较低的发动机上使用高级的机油,也不要在高的发动机上使用低级...
嘉实多
极护5w30和
5w40的
区别
答:
嘉实多
极护的5W30和5W40型号规格的润滑油全是合成
机油
,在性能层面上并没有太多的区别,关键是在粘度级别上,超低温粘度值都一样是5W,也就代表能够适用最低温为零下30℃的自然环境,都有着绝佳的低_流通性,其冷启性能出色。区别的是
5W40的
高温度可靠性较强一些,而5W30比5W40的黏稠度要低一些,...
嘉实多
磁护
5w40机油
耐用吗?
答:
平时驾驶风格比较激烈的话还是用高性能的
机油
吧。
嘉实多
的话也可以用,品质还是可以的。大牌里面的话,机油感觉都差不多,性能都不错。后来我换了一个小众机油GT魔力红,这机油的话,品质挺高的,是四类PAO的,还有酯类的添加,动力性能很好,我平时激烈驾驶也比较多,所以这机油很适合我...
四冲摩托车用
嘉实多
极护
5w40
SN全合成油
怎么样
答:
完全可以,虽然极护是汽车
机油
,但踏板摩托是干离合,用MB配方的汽车机油非常适合。但是我不理解你,小50用全合成是不是有点浪费啊?其实用
嘉实多
超霸已经完全够用了。
我的翼虎1.5换了
嘉实多
极护
5w40
-不知道合适吗?
答:
这个
机油
是可以的。只是如果你的车是新车或只跑了几万公里,
40
的稍微有点高,可以用30的适合些,油耗也会省点
嘉实多5w40怎么样
答:
嘉实多
磁护
5w
-
40
SN级别是一款半合成
机油
,在同规格里是一款相当不错的机油
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