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喷油器的结构特点
什么是汽车发动机低惯量
喷油器结构
上有何
特点
?
答:
低惯量轴式
喷油器
,对于a
的结构特点
是:调压弹簧下置,靠近喷油嘴,使顶杆大为缩短,减小了运动件的质量和惯性力,有助于针阀的跳动。在喷油嘴和喷油器之间设有结合座。
发动机什么是低惯量
喷油器结构
上有何
特点
?
答:
低惯量
喷油器
是调压弹簧下置,使运动件的质量和惯性力减小的喷油器。分为低惯量孔式喷油器a和b。低惯量轴式喷油器,对于a
的结构特点
是:调压弹簧下置,靠近喷油嘴,使顶杆大为缩短,减小了运动件的质量和惯性力,有助于针阀的跳动。在喷油嘴和喷油器之间设有结合座。对于b的结构特点是:在喷油器轴...
汽车低惯量
喷油器结构
上有何
特点
?
答:
分为低惯量孔式
喷油器
a和b。低惯量轴式喷油器,对于a
的结构特点
是:调压弹簧下置,靠近喷油嘴,使顶杆大为缩短,减小了运动件的质量和惯性力,有助于针阀的跳动。
汽车轴针式
喷油器
与孔式喷油器有何区别
答:
轴针式
喷油器的
工作原理与孔式喷油器相同,只是
结构
上有所不同:在针阀下端的密封锥面以下延伸出一个伸出孔外的轴针,其形状可以是倒锥形或圆柱形,从而使喷孔成为圆环状的狭缝。这样,喷油时喷柱将呈空心的锥状或柱状。喷孔通过断面与喷注锥角的大小取决于轴针的升程和形状,因此要求轴针的形状加工...
按
结构
不同
喷油器
可分为哪三种?
答:
答:一、孔式喷油器 1.孔式喷油器 孔式喷油器用于直喷式燃烧室柴油机上。孔式
喷油器的
喷油嘴头部加工有1个或多个喷孔,有1个喷孔的称单孔喷油器,有两个喷孔的称双孔喷油器,有3个以上喷孔的称多孔喷油器。
喷油器的结构
及作用?
答:
你好,它
的结构
有外壳滤网 电磁线 线圈 衔铁 针阀 弹簧电线 插座等组成 。它的作用是在eco的控制下 将汽油烹入进气迟广或者气干妹同时进行雾化 。
喷油器的
工作原理?简述!简述!简述!
答:
你好,
喷油器
是由喷油器体,喷油嘴,支座,弹簧等组成。由喷油器供油口泵进高压油,喷油器体内产生高压作用到喷油嘴锥面上,当油压超过调定值时喷油嘴阀芯开启,高压油从喷嘴小孔喷出,呈雾状到发动机缸筒里燃烧,使活塞往复运行。希望对你有所帮助望采纳 ...
为什么孔式
喷油器
用于直喷式燃烧室
答:
孔式喷油器 孔式喷油器针阀的前端没有轴针,故针阀不露出喷孔。有3个以上喷孔的称多孔喷油器。针阀头部为锥型或球型(也称球阀式喷油器)。孔式
喷油器的特点
是燃料雾化质量较好,且球阀式针阀的质量仅为轴针式针阀的一半,故响应速度快;不足之处是喷孔易堵塞。目前孔式喷油器在汽油发动机上使用较...
什么叫高电阻型
喷油器
控制电路
答:
8140.07/27型发动机的燃油供给系主要由燃油箱、低压燃油管、输油泵、燃油滤清器、喷油泵(转子分配泵,装有喷油提前调节器和起动加浓装置等)、高压油管和喷油器等组成.其中,喷油泵和
喷油器的结构
比较复杂,部件最精密,其技术性能对发动机的工作影响也最大.在使用中应及时和定期对其保养和检修。供油系统的...
汽车电磁
喷油器的结构
原理是什么?
答:
目前电控汽油喷射系统多采用轴针式多点
喷油器
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