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喷油嘴故障
如何判断
汽车喷油嘴
出现
故障
答:
喷油嘴
出现
故障
时会导致发动机积碳增多,怠速不稳,油耗上升,加速无力,起动困难、排放超标等情况,严重的话会造成喷油嘴堵塞,进而损坏发动机。油耗变高的原因:1、点火不良:火花塞间隙过大,点火线圈能量不够;2、喷油嘴雾化不良:燃油压力调节器故障,燃油压力过高;3、发动机积碳过多:喷的汽油有一部分...
喷油嘴
坏基本都有哪些症状
答:
喷油嘴
出现
故障
时会导致发动机积碳增多,怠速不稳,油耗上升,加速无力,起动困难、排放超标等情况,严重的话会造成喷油嘴堵塞,进而损坏发动机。油耗变高的原因:1、点火不良:火花塞间隙过大,点火线圈能量不够;2、喷油嘴雾化不良:燃油压力调节器故障,燃油压力过高;3、发动机积碳过多:喷的汽油有一部分...
汽车喷油嘴故障
表现
答:
喷油嘴
出现
故障
时会导致发动机积碳增多,怠速不稳,油耗上升,加速无力,起动困难、排放超标等情况,严重的话会造成喷油嘴堵塞,进而损坏发动机。油耗变高的原因:1、点火不良:火花塞间隙过大,点火线圈能量不够;2、喷油嘴雾化不良:燃油压力调节器故障,燃油压力过高;3、发动机积碳过多:喷的汽油有一部分...
汽车喷油嘴故障
的表现
答:
正确判断
喷油嘴故障
的方法:1、用万用表检测喷油器电磁线圈的阻值;2、检测时拔下每个喷油嘴上的两端子线束插头,检测喷油嘴插座上两端子之间的电磁线圈标准阻值;3、如阻值为无穷大,说明电磁线圈断路,应更换喷油嘴。
喷油嘴
坏了有什么症状?
答:
喷油嘴
出现
故障
时会导致发动机积碳增多,怠速不稳,油耗上升,加速无力,起动困难、排放超标等情况,严重的话会造成喷油嘴堵塞,进而损坏发动机。油耗变高的原因:1、点火不良:火花塞间隙过大,点火线圈能量不够;2、喷油嘴雾化不良:燃油压力调节器故障,燃油压力过高;3、发动机积碳过多:喷的汽油有一部分...
柴油车
喷油嘴
坏了什么表现?
答:
柴油车
喷油嘴
坏了的表现有:1、发动机抖动;2、动力下降、消耗增加;3、尾气排放污染增加;4、启动困难甚至熄火;5、发动机缺缸;6、汽车尾气冒黑烟。柴油车喷油嘴坏了的原因是:1、柴油不清洁;2、机温过高喷曲器冷却不良;3、出抽阀磨损;3、出抽阀磨损;4、喷油器安装时漏装垫片或垫片破坏;5、...
汽车喷油嘴故障
的表现都有哪些?
答:
喷油嘴
出现
故障
时会导致发动机积碳增多,怠速不稳,油耗上升,加速无力,起动困难、排放超标等情况,严重的话会造成喷油嘴堵塞,进而损坏发动机。油耗变高的原因:1、点火不良:火花塞间隙过大,点火线圈能量不够;2、喷油嘴雾化不良:燃油压力调节器故障,燃油压力过高;3、发动机积碳过多:喷的汽油有一部分...
汽车喷油嘴故障
有什么表现
答:
喷油嘴
出现
故障
时会导致发动机积碳增多,怠速不稳,油耗上升,加速无力,起动困难、排放超标等情况,严重的话会造成喷油嘴堵塞,进而损坏发动机。油耗变高的原因:1、点火不良:火花塞间隙过大,点火线圈能量不够;2、喷油嘴雾化不良:燃油压力调节器故障,燃油压力过高;3、发动机积碳过多:喷的汽油有一部分...
怎么样判断柴油电喷
喷油嘴故障
答:
1.判断柴油电
喷喷
嘴
故障
的方法是观察是否冒黑烟,检查汽车是否有活力,听发动机声音是否正常。然后打开阀盖,拆下回油管,打车看回油量。如果回油量与
喷油
量相同,则喷嘴损坏。2.电喷断的原因是电喷的喷射压力太低;喷嘴喷出的燃油不雾化或有明显油流;喷油器针阀被卡住。3.喷油器的故障主要是由燃油和...
汽车喷油嘴故障
表现
答:
正确判断
喷油嘴故障
的方法:1、用万用表检测喷油器电磁线圈的阻值;2、检测时拔下每个喷油嘴上的两端子线束插头,检测喷油嘴插座上两端子之间的电磁线圈标准阻值;3、如阻值为无穷大,说明电磁线圈断路,应更换喷油嘴。
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