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后悬挂加拉簧
为何有些车是独立
悬挂
还是觉得
悬架
很硬
答:
此外,优化
悬架
设置也很重要,因为对于车身尺寸较小的轻型和紧凑型汽车,轴距(前后轮之间的长度)较短,这是因为可以通过组合来自前轮的输入和来自
后轮
的输入来产生振动。 车身与轮胎之间的弹簧、减震器等相关系统共同构成汽车的悬架系统,起到支撑身体和改善骑行,分为非独立悬架、后肩悬架系统、多臂悬架系统、横臂悬架系统...
五连杆式独立
悬挂
多连杆式独立悬挂哪个好
答:
五连杆式独立悬挂好。5连杆
后悬挂
系统包含5条连杆,分别为控制臂、后置定位臂、上臂、下臂和前置定位臂,其中控制臂可以调整后轮前束。5连杆悬挂的优点是构造简单、重量轻,减少悬挂系统占用的空间。5连杆后悬挂能实现主销后倾角的位置,大幅度减少来自路面的前后方向力,从而改善加速和制动时的平顺性和舒适...
五连杆独立
悬挂
好吗
答:
五连杆式独立悬挂好。5连杆
后悬挂
系统包含5条连杆,分别为控制臂、后置定位臂、上臂、下臂和前置定位臂,其中控制臂可以调整后轮前束。5连杆悬挂的优点是构造简单、重量轻,减少悬挂系统占用的空间。5连杆后悬挂能实现主销后倾角的位置,大幅度减少来自路面的前后方向力,从而改善加速和制动时的平顺性和舒适...
新款奥迪A4L的五连杆
悬架
有什么好处?
答:
您好,五连杆
后悬挂
系统包含5条连杆,分别为控制臂、 后置定位臂、上臂、下臂和前置定位臂, 其中控制臂可以调整后轮前束。5连杆悬挂的优点是构造简单、重量轻,减少悬挂系统占用的空间。 5连杆后悬挂能实现主销后倾角的位置,大幅度减少来自路面的前后方向力,从而改善加速和制动时的平顺性和舒适性,同时...
麦弗逊/双叉臂/多连杆
悬挂
有什么区别
答:
如果用在
后悬挂
上,能在转向侧倾的作用下改变后轮的前束角,这就意味着后轮可以一定程度的随前轮一同转向,达到舒适操控两不误的目的。跟双叉臂一样,多连杆悬挂同样需要占用较多的空间,而且多连杆悬挂无论是制造成本还是研发成本都是最高的所以常用在中高级车的后桥上。所以总的来说,现在最经济适用,...
60年前的“魔毯
悬挂
”,劳斯莱斯也得叫大哥
答:
奔驰S、奥迪A8L、宝马7系,空气
悬挂
依然是富豪级别的配备,可是60年前,脑洞大开的法国人已经在DS19、DS20上面实现了。从今天看来,标致、雪铁龙、DS似乎只剩下设计留有形象,但穿越时空后,法国人的创意作品曾令劳斯莱斯也叫它一声大哥。第一代劳斯莱斯Silver Shadow,广东的朋友应该知道,《笑看风云》和...
蒙迪欧底盘怎么样
答:
绝大部分车型还会加上横向稳定杆;2、主要结构简单的来说就是螺旋弹簧套在减震器上组成,减震器可以避免螺旋弹簧受力时向前、后、左、右偏移的现象,限制弹簧只能作上下方向的振动,并可以用减震器的行程长短及松紧,来设定悬挂的软硬及性能;3、多连杆独立悬架一般为4连杆或5连杆式
后悬挂
系统,...
后四连杆式独立
悬架
与 后多连杆式独立悬架 有什么不同
答:
四连杆式独立
悬架
与 后多连杆式独立悬架其实就是一样的系统,只是叫法不同:多连杆
悬挂
能实现主销后倾角的最佳位置,大幅度减少来自路面的前后方向力,从而改善加速和制动时的平顺性和舒适性,同时也保证了直线行驶的稳定性,因为由螺旋弹簧拉伸或压缩导致的车轮横向偏移量很小,不易造成非直线行驶。在车辆...
北汽幻速s3
后悬挂
是五连杆独立悬挂吗
答:
多连杆悬挂系统,又分为5连杆
后悬挂
和4连杆前悬挂系统。顾名思义,5连杆后悬挂系统包含5条连杆,分别为控制臂、 后置定位臂、上臂、下臂和前置定位臂,其中控制臂可以调整后轮前束。5连杆悬挂的优点是构造简单、重量轻,减少悬挂系统占用的空间。5连杆后悬挂能实现主 销后倾角的最佳位置,大幅度减少来自...
汽车独立
悬架
有何缺点,它适合哪种汽车?
答:
汽车独立
悬架
有何缺点,它适合哪种汽车分析:1、独立式
悬挂
:每个车轮单独通过一套悬挂安装于车身或者车桥上,车桥采用断开式,中间一段固定于车架或者车身上;此种悬挂两边车轮受冲击时互不影响,而且由于非悬挂质量较经;缓冲与减震能力很强,乘坐舒适。各项指标都优于非独立式悬挂,但该悬挂结构复杂,而且...
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