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变电所供电系统设计
消防泵配电
设计
中不应忽视的几个问题
答:
《建筑
设计
防火规范》第11.1.4条要求“消防用电设备应采用专用的
供电
回路,当生产、生活用电被切断时,应仍能保证消防用电”。设计人员往往对专用回路没有疑问,而配出专用供电回路的起点确定是设计中容易出现错误的地方。对于有
变电所
的建筑物而言,供电回路的起点应该是变电所低压出线端,对于没有变电所的建筑物,...
电力系统
的一,二,三级负荷对供电各有何要求?特别重要的负荷又有什么要求...
答:
2、一级负荷中特别重要负荷,除上述两路电源外,还必须增设应急电源。为保证其对特别重要负荷的供电,严禁将其他负荷接入应急
供电系统
。二级负荷对电源供电的要求:对于二级负荷一般应有两回线路供电,当电源来自同一区域
变电站
的不同变压器时,即可认为满足要求。三级负荷对电源供电的要求:由于三级负荷为不...
我国牵引
供电系统
是什么供电制式
答:
牵引
供电系统
是将交流中压电压经降压整流变成直流1 500 V或直流750 V的电压,为电动列车提供牵引供电。它包括牵引
变电所
与牵引网。牵引网包括接触网与回流网。接触网有架空接触网和接触轨两种悬挂方式。大多数工程利用走行轨兼作回流网,少数工程单独设置回流轨。
发电厂电气部分的主要内容
答:
二、
变电所
类型1、枢纽变电所: 电源多、电压等级高,全所停电将引起
电力系统
解列,甚至瘫痪;2、中间变电所: 高压侧以交换潮流为主,同时又降压给当地用电。全所停电将引起区域电网解列;3、地区变电所: 以向地区用户供电为主,是某一地区或城市的主要变电所。全所停电仅使该地区供电中断;4、终端变电所: 接近...
铁路及火车的
供电系统
?不明白!
答:
但由于牵引
变电所
馈出电压高,所间距可增加一倍,并可适当提高末端网压,在
电力系统
网络比较薄弱的地区有其优越性。什么是开闭所?所谓开闭所,是指不进行电压变换而用开关设备实现电路开闭的配电所,一般有两条进线,然后多路馈出向枢纽站场接触网各分段供电。进线和出线均经过断路器,以实现接触网...
关于
电力
的配电线路的论文!5000字以上!
答:
所以导线截面要比最大负荷电流所需的截面大,但同时截面的选择要符合经济原则,在导线输送容量与工程投资之间作比较。(3)具有灵活接线方式的规划,可以使
供电
网络最大地发挥功能。对于架空线网络,最有效的方式,是将馈线与邻近
变电所
或同一个变电所的不同母线段的出线在线路末端联网,两回馈线也分别装...
配电室接地电网图该怎样画喃?
答:
配电房又叫配电所,在国家标准里面,配电所的定义是:“所内只有起开闭和分配电能作用的高压配电装置,母线上无主变压器”。配电所与
变电所
的区别在于,配电房(配电所)无变压器,而变电所有变压器。配电房是大厦
供电系统
的关键部位,设专职电工对其实行24小时运行值班。未经管理处经理、部门主管的许可,...
短路电流的计算?
答:
主要参数 Sd:三相短路容量(MVA),简称短路容量校核开关分断容量。Id:三相短路电流周期分量有效值,简称短路电流校核开关分断电流和热稳定。Ic:三相短路第一周期全电流有效值,简称冲击电流有效值校核动稳定。ic:三相短路第一周期全电流峰值,简称冲击电流峰值校核动稳定。x:电抗(Ω)。其中
系统
短路...
为什么交流电不能作为牵引
变电所
高压设备的控制和信号电源
答:
电力牵引的专用
变电所
。牵引变电所把区域
电力系统
送来的电能,根据电力牵引对电流和电压的不同要求,转变为适用于电力牵引的电能,然后分别送到沿铁路线上空架设的接触网,为电力机车供电,或者送到地下铁道等城市交通所需的
供电系统
,为地铁电动车辆或电车供电。一条电气化铁路沿线设有多个牵引变电所,...
跪求铁路
电力
牵引
供电
工程施工质量验收标准 TB10421-2003
答:
本标准共分8章,主要包括:总则、术语、基本规定、牵引
变电所
、接触网、
供电
段、牵引供电远动
系统
、单位工程观感质量评定等,另有2个附录。本次修订的主要内容如下:(1)修改了标准的适用范围,将旅客列车
设计
行车速度由140Km/h提高到160Km/h。(2)完善了工程施工质量验收的方法、程序和质量标准;取消了优良等级评定。(...
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