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发动机越热怠速越抖动
汽车
发动机
在
抖
。
怠速
不稳怎么回事
答:
着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧,又使混合气变浓。混合气时稀时浓,就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低,冷起动所需的油量越大,积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好,同样会导致
发动机怠速抖动
。出现问题...
迈腾2.0T发动机冷车启动
发动机抖
2-5分钟,但热车就好了,是什么原因,求...
答:
着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧,又使混合气变浓。混合气时稀时浓,就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低,冷起动所需的油量越大,积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好,同样会导致
发动机怠速抖动
。出现问题...
桑塔纳志俊在
怠速
状态下方向盘
发抖
是怎么回事
答:
着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧,又使混合气变浓。混合气时稀时浓,就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低,冷起动所需的油量越大,积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好,同样会导致
发动机怠速抖动
。出现问题...
发动机
启动时候震颤的厉害是怎么回事?
答:
当
发动机
内部的积炭过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积炭吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后
怠速抖动
。
现在冷车启动困难,启动后
怠速
很低,车
抖动
,这是怎么会事
答:
着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧,又使混合气变浓。混合气时稀时浓,就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低,冷起动所需的油量越大,积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好,同样会导致
发动机怠速抖动
。出现问题...
新车
怠速抖动
怎么回事?
答:
解决方法:检查歧管,如有漏气及时更换。2.节气门积碳过多:节气门及周围进气口积碳过多,气道截面积发生变化,使控制单元(查成交价|参配|优惠政策)无法准确控制
怠速
进气口,也造成混合气过浓或过稀,导致汽车怠速不稳。解决方法:定期清理节气门上的积碳。3.进气系统执行器故障:
发动机
进气系统的执行器有...
冷车启动车身会
抖动
的原因详解
答:
为什么会这样?冷启动或[/k0/]档等待
抖动
现象最根本的原因是缸内燃烧不良。如果燃烧不好,汽车提供的动力就会不够,汽车就会抖动。点火能量低冷启动时汽车面临的第一个问题是温度低,
发动机
内温度不足,燃油和润滑油温度不足。因此,在冷启动时应喷射更多的燃油以满足功率要求。火花塞之间的间隙越大,...
汽车
怠速
忽高忽低是什么原因?
答:
缺火。5、水温传感器故障:
发动机怠速
时汽车电控单元会根据冷却液温度传感器也就是水温传感器输入的信号判读
发动机热
状态对喷油量进行修正如果水温传感器不良导致输出信号失准造成怠速过低、缺火以及运转不柔和。
迈腾热车的时候车身
抖动
转速增高怎么回事
答:
着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧,又使混合气变浓。混合气时稀时浓,就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低,冷起动所需的油量越大,积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好,同样会导致
发动机怠速抖动
。出现问题...
迈腾
怠速
冷车起动时
抖动
怎么办?
答:
怠速抖动
主要原因:1.
发动机
积碳严重:汽车总是有积碳的问题,积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时,会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比,导致汽车动力输出不稳定,出现怠速和加速抖动的现象。2.油压不稳定:如果你已经清理了发动机积碳,清洗了节气门,更换了油垫...
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