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发动机的配气机构由什么组成
发动机配气机构
的功用和
组成
及工作原理
答:
配气机构
的功能 配气机构的作用是根据
发动机
各缸的工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使新鲜可燃混合气(汽油机)或空气(柴油机)及时进入气缸,废气及时排出气缸。配气机构的类型:配气机构大多采用顶置气门。根据凸轮轴的位置,可分为下型、中型和上型。下凸轮轴气门
机构的组成
主要由气门驱动组...
汽车
的配气机构由什么
和什么两大部分
组成
答:
汽车
的配气机构
主要由气门组和气门传动组
构成
,它们共同确保
发动机的
顺畅运行。柴油机一般采用顶置设计,其
配气机构由
气缸盖和气缸底两大部分
组成
。这个机构的关键功能是根据发动机每个气缸的工作循环和点火顺序,精确地定时开启和关闭进气门与排气门。这样,可燃烧的混合气体能够适时进入气缸,废气得以有效排出...
汽车
的配气机构由什么
和什么两大部分
组成
答:
汽车
的配气机构
主要由气门组和气门传动组两大
机构组成
。气门组包括气门和气门座,它们通过气门杆和气门弹簧与气门座相连。气门组的主要作用是控制气缸的进气和排气,确保
发动机
正常工作。气门传动组则包括凸轮轴、挺杆、推杆等部件,它们的作用是将凸轮轴的旋转运动转化为气门的开闭运动。配气机构有顶置式...
配气机构
的基本
组成由什么
答:
配气机构
的基本
组成
是:气门传动组和气门组。气门传动组包括曲轴正时齿轮、凸轮轴正时齿轮、凸轮轴、挺柱、推杆、摇臂、气门间隙调整螺钉及锁止螺母、摇臂轴、气门组包括气门、气门导管、气门弹簧、气门弹簧座、气门油封、气门座等组成。配气机构工作原理:凸轮轴转动时,当凸轮的基圆部分与挺柱接触时,挺柱...
汽车
的配气机构
是
什么
?
答:
1.
组成
:进气门、排气门、液力挺杆总成、凸轮轴、凸轮轴正时齿轮等 2.作用:是根据
发动机
每一缸内进行的工作循环顺序,定时地开启和关闭各气缸的进、排气门,以保证新鲜可燃混合气(汽油机)或者空气(柴油机)能够及时进入气缸,并把燃烧后产生的废气及时排出气缸。3.分类:
配气机构
分为气门配气和气口配气...
汽车
配气机构由什么构成
?
答:
主要零件 1)气门组件。气门组件包括气门、气门导管、气门座及气门弹簧等零件
组成
,
配气机构
气门组件的作用是保证实现对气缸的可靠性密封,为此要求气门头部与气门座贴合严密,气门导管对气门杆的往复运动导向良好,气门弹簧两端与气门杆中心线相互垂直,气门弹簧的弹力保证气门关闭时紧压在气门座上。2)气门...
配气机构的组成
是
什么
?
答:
四冲程
发动机
配气机构一般由气门组和气门传动组
组成
,按凸轮轴在发动机上的布置,常见
的配气机构
可以分为顶置凸轮轴和下置凸轮轴(包括中置凸轮轴)两大类。 一般采用齿形带或链条传动方式,齿形带的优点是无须润滑,工作噪声小,和链条相比,寿命略差。与齿形带相比,链传动的缺点是需要润滑,传动...
配气机构
的传动是
什么
?
答:
一、配气机构
组成
:
配气机构由
气门传动组和气门组两组组成,气门传动组包括曲轴正时齿轮、凸轮轴正时齿轮、凸轮轴、挺柱、推杆、摇臂、气门间隙调整螺钉及锁止螺母、摇臂轴、气门组包括气门、气门导管、气门弹簧、气门弹簧座、气门油封、气门座等组成。二、配气机构工作原理:凸轮轴转动时,当凸轮的基圆...
气门组
由什么组成
答:
【太平洋汽车网】气门组是汽车
发动机的配气机构
,一般由气门、气门座、气门导管、气门弹簧、气门弹簧座、气门锁片(锁销)等零件
组成
。当气门工作时,如能产生缓慢的旋转运动,可使气门头部周向温度分布比较均匀,从而减小气门头部的热变形。同时,气门旋转时,在密封锥面上产生轻微的摩擦力,能够清除锥面上...
配气机构
的作用和
组成
?
答:
1、配气机构的作用:定时开启和关闭各气缸的进、排气门,使新鲜的可燃混合气(汽油机)或空气(柴油机)得以及时进入气缸,废气得以及时从气缸排出 。在压缩与作功行程中,关闭气门保证燃烧室的密封。2、
配气机构由
凸轮轴、挺杆、推杆、摇臂、摇臂轴、气门弹簧及气门导管等一些相关部件
组成
。 凸轮轴在
发动
...
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