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发动机烧机油的判断标准
如何
判断
汽车
烧机油
了?
答:
其实很简单,
烧机油
有一个
标准
,百公里如果机油耗了是在0.3L之内的话,这个其实是属于正常范围的了,但是如果超出这个标准的话,那么就是烧机油了。也就是说机油减少的量小于0.3L,就是正常的,大于0.3L的消耗量就属于烧机油。那么至于怎样检查就属于烧机油呢?就是在每次跑完车之后,把油尺拔出来...
发动机烧机油
测试的方法和
判定标准
?
答:
这种现象叫做凉车烧机油。2.第二种方法是在车辆行驶或者原地着车时,驾驶员猛踩油门时排气管排出大量蓝烟,这说明车辆
烧机油的
现象已经比较严重了,这种现象叫加速烧机油。3.第三种方法是除了排气管冒蓝烟,还可看到从加机油口冒出脉动蓝烟。这种情况下,
发动机
损害就已经很严重了。
烧机油
到底怎么一回事
答:
1个回答 #热议# 茅台真假怎么
辨别
?假标是什么样的?小汽车大学问 2023-06-18 · 超过896用户采纳过TA的回答 关注 展开全部 烧机油到底怎么一回事
烧机油的
表现是行车时尾部排出蓝色的尾气,这表示过多的机油进入燃烧室参与燃烧。在正常状态下,
发动机燃烧
时也会烧掉一部分机油,这些机油来自对缸体、活塞、气门...
怎么
判断发动机
是否
烧机油
答:
看
机油的
消耗量与燃油的消耗量的比值,厂家会给一个
标准
,超过这个标准就是
烧机油
。
发动机烧机油
从那几个方面检查?
答:
大部分的大众车,气门油封在10年内损坏的非常少,这些都是修理厂根据经验可以总结推理出来的办法。具体的情况可以让修理厂协助车主
判断
。涡轮的检查 涡轮问题出现了
烧机油的
现象,一般都是在涡轮中冷管的检查中可以发现问题,有的车的中冷管在
发动机
舱上部,有的在下面,只要拔下来观察里面的机油量就可以...
汽车在什么样的情况下会
烧机油
答:
烧机油的
解决方案 大修 一是大修,维修多人操作技术不统一也组装不好,常温组装
发动机
热冷数值不够,大修1-4万,车辆贬值3-6万。大修的弊端:不是万不得已千万不要打开发动机,打开后,有拆解的痕迹,车瞬间贬值一大截,而且组装的结果是未知数。在拆解组装过程中,空气的湿度,恒温,低温都是无法满足...
奥迪怎么
判断
是否
烧机油
?有几种办法
答:
二、 如何
判断烧机油
怎样判断车子是否烧机油问题,其实也很简单。1、查看尾气排放是否有冒蓝烟现象;2、检查是否经常少机油(漏油除外);(注:机油在
发动机
高温、氧化(泄漏)等情况下,必然存在消耗,一般消耗
的标准
是汽油的1%,如果是这点消耗,不要误以为是烧机油)。3、机油加多导致的烧机油(这种...
发动机烧机油的
原因
答:
缸盖
烧机油
是因为气门导管偏磨形成缝隙,机油漏进燃烧室和(或)气门油封老化,密封度下降导致机油延气门流入燃烧室。 在烧机油轻微的时候,可以通过观察排气来大致
判断
故障部位:如果凉车着车时烧机油,多半是气门油封,如果热车烧机油则多半是活塞或活塞环。当烧机油严重时,很难判断是缸体还是缸盖烧机油,必须拆散
发动机
...
发动机烧机油
怎样
判断
是三保还是大修?
答:
2. 发动机运行时间:发动机的运行时间也是一个重要
的判断
依据。如果发动机运行时间不长,就出现了烧油的现象,那么可能只是需要进行三保。而如果发动机已经运行了较长时间,出现了严重的磨损和老化,那么就可能需要大修了。3. 维修成本:判断
发动机烧
油是三保还是大修,还需要考虑维修成本。如果只是需要更换...
如何
判断
汽车
烧机油
?除了冒蓝烟
答:
小编在网上有时候也会关注汽车新闻,上一次印象比较深的大概就是本田
烧机油的
事情,其实烧机油这件事,大众系的车也有,那么怎么
判断
自己的车有没有烧机油呢,该怎么办呢?接下来看小编的分析吧。 机油的消耗其实是正常的,可能有些车还会出现漏机油的现象。而说到烧机油,因为机油的任务就是在
发动机
内部润滑,在润滑的...
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