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发动机冷却系统的发展
涡轮增压和自然吸气哪个好
答:
涡轮增压
发动机
汽油燃烧时,燃烧越充分,放出的热量越多,提供的动力越多,越省油。而现有的主流涡轮增压技术则是通过发动机废气(俗称“尾气”)推动涡轮叶片来更快地吸入更多的空气,使汽油燃烧更充分,提供更大的马力。但是凡事必有利弊,涡轮增压固然能带来超强的马力,一台涡轮增压发动机比同排量的自然...
车子熄火后车头还是发出嗡嗡声响
答:
汽车散热器的特点 汽车散热器是汽车水冷
发动机冷却系统
中不可缺少的重要部件,目前,正朝着轻型、高效、经济的方向发展。从保护环境的角度来考虑,国外轿车配套的散热器多为铝散热器,尤其是欧美国家。在欧洲新型的轿车中,铝散热器占有的比例平均为64%。从我国汽车散热器生产
的发展
前景看,硬钎焊生产的铝...
M1A1与国产98式和99式坦克是一个级别的吗?它们的战斗性能各有什么优劣...
答:
火控系统现代战争对战车火控系统提出了更高的要求,进一步提高自动化和智能化程度、缩短火力反应时间、提高首发命中率和远距离打击能力,是世界战车火控
系统发展的
趋势。99式主战坦克采用的是国产瞄导合一型的“猎一歼”式火控系统,正是为适应这一发展趋势而研制的。根据外国媒体的报道,该系统是国内自行...
发动机
有节温器吗?一般在哪里呢?
答:
以往一般大多数发动机节温器都是安装在
发动机冷却
水上部的出水口处。这样的设量是便于维修,同时在更换冷却水时,使空气容易排出,不易使水系产生气浊。这种布置方式的优点是结构简单,容易排除水冷
系统
中的气泡;其缺点是在节温器工作时会产生振荡现象。也有的装在散热器的出水管路中。这种布置方式...
汽车故障码000724是什么
答:
当发现
发动机
过热而
冷却系统
中有冷却液时,可用手摸一摸散热器的上部和下部,可以判断是节温器损坏还是散热器进水口堵塞;摸一摸水泵出水口胶管可以感到水流压力波动,说明水泵工作正常。用手指的压力检查皮带的松紧度,用手指感觉燃油泵的工作,以及用手摸检查高压油管的供油情况等,都是经常遇到的。在维修中,用手摸检查摩擦...
汽车传感器
的发展
历史
答:
进入70年代后,为了治理排放,又增加了一些传感器来帮助控制汽车的动力
系统
,因为同期出现的催化转换器、电子点火和燃油喷射装置需要这些传感器来维持一定的空燃比以控制排放。80年代,防抱死制动装置和气囊提高了汽车安全性。今天,传感器有用来测定各种流体温度和压力(如进气温度、气道压力、
冷却
水温和燃油喷射...
福特领睿
发动机
是链条的还是正时皮带的?
答:
福特领睿搭载的是通用第八代Ecotec1.5T
发动机
,采用正时链条的设计。
发动机
题目
答:
4) 按
冷却
方式分可分为水冷式
发动机
和风冷式发动机。汽车上广泛采用水冷式发动机。5)按气缸数目分可分为单缸发动机和多缸发动机。汽车几乎都是采用多缸发动机。6)按气缸的排列方式分可分为单列式发动机和双列式发动机。7)按进气
系统
是否增压分自然吸气(非增压)式发动机和强制进气(增压)式发动机。8) 曲柄连杆机构的...
电子燃油喷射式是什么意思?
答:
即电子燃油喷射装置,简称EFI装置。它取代传统的汽车发动机供油
系统
化油器,采用微电脑控制燃油供给量,而极有成效地降低了燃油消耗,提高了运转性能,减少了排气污染。电子燃油喷射装置采用各种传感器,把
发动机的
负荷、转速、加速与减速、进气温度、
冷却
液温度等变化情况,转换成电信号并输入到微电脑(控制盒)...
汽车保养常识,需要热车吗
答:
热车原因之二 引擎在未达工作温度之前(大约在摄氏90-110度之间),其供油
系统
因温度尚低,均无法有效地将汽油完全气化(相信大家都知道,液体温度上升到沸点就气化了)。在汽油尚未气化而呈"湿湿"的液状时,是不容易燃烧而
发动引擎的
。此时就要靠阻风门的作用,阻止部分空气进入汽缸,以提升汽油/空气的...
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