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双减震山地车哪个牌子好
单车和
山地车
有
什么
区别?
答:
既700C;较细的低阻力外胎。
山地车
(MTB),为骑乘于山区的路况而设计,常规结实的钻石型车架;一般会配置平把或燕把,优点是双手握把时张得较宽,有利于操控,轮胎花纹粗且宽,能更好的体现其抓地力,稳定性好,胎压较低,确保其在山地骑行时安全.——中国体育设施网解答。
请各位高手帮我编辑下百度百科
山地车
答:
这个车的质量很不好 ,, 不能骑 。。 骑游不能用
自行车
的发展历史?
答:
这些技术的改进、变化,也都是以人为本的,根据人们的需要,是它更加的符合我们的需要,使用更方便,更加轻巧、简单,
自行车
工业经历了百年之多,让我们来看看他们的发展历程吧。自行车,打丁文为Bicyoletta,是“快”和“步行人”的意思,中文译名“自行车”“自由车”、“脚踏车”或“单车”。1.公元1642年,意大利一位...
山地车
上楼梯技巧
答:
你没明白楼上意思~呵呵重心在放 后轮上 小盘带大飞,很轻松的 我是先找山寨车练,然后换上我的宝驴`~然后,就成功了 还有楼主可以找个路面坑坑洼洼的地方猛蹬,找找在不连续的阻力中骑行的感觉 就说这么多。希望你能有点启发
这两款
山地车
那款比较好 因为是学生党资金没那么富有!可以的话推荐下...
答:
这两款车其实真差不多的,不上1000的车子性能上真没
什么好
比较的,凤凰那辆配置稍微靠谱一点,毕竟是老
牌子
质量或许会好一点,但是淘宝上的
自行车
假货太多没什么保证。奥浪这种听都没听过的牌子真心别选,质量不行的。
捷安特和美利达
山地车哪个
质量好
答:
其次,从外观质感来看,捷安特
山地自行车
的外观设计美观大气,做工精细,材质厚实,手感光滑细腻。采用高碳钢异形管车架,强度高、吸震性强,前后机械双碟刹,刹车轻松安全。加强型
减震
前叉,骑行更加舒适。禧玛诺21变速系统,变速灵敏。再来看使用体验,捷安特山地自行车安装简便,档位变化反应精确,车配置均衡,...
谁可以帮我了解一下
山地车
答:
几年前,要在这两者中做出选择还很简单:人们通常都会购买硬尾山地车。现在,随着后减震技术的发展,到底是购买硬尾山地车还是全
减震山地车
就很难抉择了。尽管全减震山地车改进了很多,但硬尾山地车技术也在发展。选择硬尾山地车还是全减震山地车取决于您打算骑车做什么——您打算参加越野竞赛,还是进行全山地越野或是平稳...
山地车
铝合金车架和钢车架
哪个好
?
答:
当然铝合金的好,因为轻。最好不要前后都
减震
的,前后都减震的比较舒服但是速度不够,只要一个前减震就好了,好碟刹很贵,如果一般的碟刹还不如v刹车
哪种山地车避震好
,中间避震,斜和直的
哪个好
,折叠的能越野吗,有中间避震...
答:
一般后
避震好
,不过主要还是看价位,永久的车就别考虑避震了,没效果的,一般能感受到的前叉避震最低也要两三百,好点的如FOX入门两千。后避震就更贵了,入门3000,不过不玩全越野一般不需要,
想买个
山地车
,主要用来周末的旅游出行。请问……
答:
以一个骑龄11年的骑士角度来说,低于800,还标
山地车
的绝对是 废铁 ,你骑上去试试就知道了 旅游出行推荐1000-1800的车,如 美利达 公爵等,起码不会有 大问题 还不容易丢.骑长途的话就去买 旅行车 ,山地骑长途不好用
双减震
??忘了她吧!!!稍微像样点的就要8000以上 ...
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