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单级主减速器结构简图
单级主减速器
名词解释
答:
单级主减速器
名词解释 由一对锥齿轮构成的减速器,叶单级主减速器。
汽车
减速器
的作用是什么?
答:
其目的是降低速度和增加扭矩,根据传动相位的不同,可分为单级减速器和多级减速器;根据牙科设备的形状,可分为圆柱形减速器、锥形齿轮减速器和齿轮圆柱形减速器;根据排列传动形式,可分为膨胀式、分体式和同输入树型减速器。根据参与减速装置的齿轮副数量,可分为
单级主减速器
和两级主减速器,除部分...
单级主减速器
名词解释
答:
单级主减速器
名词解释 由一对锥齿轮构成的减速器,叶单级主减速器。
主减速器
包括?
答:
主减速器由主减速器从动齿轮、行星齿轮、行星齿轮轴、卡 环、半轴齿轮、里程表主动齿轮等组成。主减速器分为单级式主减速器和双级式主减速器。除了一些要 求大传动比的中、重型车采用双级主减速器外,一般微、轻、中型 车基本采用
单级主减速器
。
双
级主减速器
的基本
结构
答:
该双
级主减速器
的第一级传动比由一对曲线齿锥齿轮副11和16所决定,第二级传动比由一对斜齿圆柱齿轮副5和1所决定。主动锥齿轮与轴制成一体,采用悬臂式支承。即主动锥齿轮轴支承在位于齿轮同一侧的两个相距较远的圆锥滚子轴承上,而主动锥齿轮悬伸在轴承之外。这种支承形式的
结构
比较简单,但支承刚度...
驱动桥由桥壳、
主减速器
及锥齿轮差速器总成、半轴、制动器等组成这句...
答:
驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳等组成。主减速器 主减速器一般用来改变传动方向,降低转速,增大扭矩,保证汽车有足够的驱动力和适当的速度。主减速器类型较多,有单级、双级、双速、轮边减速器等。1)
单级主减速器
由一对减速齿轮实现减速的装置,称为单级减速器。其
结构
简单,重量轻...
行星
减速机结构
答:
由于
结构
原因,行星
减速器单级
减速比最小为3,最大一般不超过10.常见的减速比为3.4.5.6.8.10,减速器级数一般不超过3级,但有些减速比较大的定制减速器有4级。与其他减速器相比,行星减速器具有高刚性、高精度(单级可达到1分以下)、高传动效率(单级在百分之九十七-百分之九十八)、高扭矩/体积...
设计一用于等式运输机上的
单级
圆柱齿轮减数器
答:
第二组第三个数据:设计带式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮
减速器
(1) 工作条件:使用年限10年,每年按300天计算,两班制工作,载荷平稳。(2) 原始数据:滚筒圆周力F=1.7KN;带速V=1.4m/s;滚筒直径D=220mm。 运动
简图
二、电动机的选择1、电动机类型和
结构
型式的选择:按已知的工作要求和 条件,选用 Y系列三相...
主减速器
的作用
答:
以实现左右轮或中后桥之间的差动。主减速器分类:主减速器按照参加减速传动的齿轮副数目来分类的话,还分为两种,一种是双级减速器,一种是单级减速器。一般的微、轻、中型车基本都采用的是
单级主减速器
。而按照主减速器传动比档数分的话,可分为单速式和双速式两种。
驱动桥的组成
答:
驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳等组成。主减速器主减速器一般用来改变传动方向,降低转速,增大扭矩,保证汽车有足够的驱动力和适当的速度。主减速器类型较多,有单级、双级、双速、轮边减速器等。1)
单级主减速器
由一对减速齿轮实现减速的装置,称为单级减速器。其
结构
简单,重量轻,...
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