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十代雅阁防撞梁
日系车一撞就碎,但为什么碰撞测试得分高?
答:
25%相当于车的左前角撞到树或电线杆时所造成的损伤,这部分
防撞梁
是几乎不起到任何防护做用的。在现实的交通事故中,像40%重叠可变形壁障碰撞试验那样的碰撞,在现实中存在的几率都不是很大,因为在意识清醒的情况下,本能都会驱使驾驶者做出躲闪的动作,而不是迎面撞上。这也是100%重叠刚性壁障碰撞试验的现实意义并...
思域前悬架是铝合金材质的吗
答:
不过没想到国产后
防撞梁
减配了。后悬架思域同款新雅阁的后副车架其实没有什么变化,都是全框式结构。虽然九代和
十代雅阁
都采用了多连杆独立后悬,但是已经发生了实质上的改变。九代雅阁的后悬架是由一个上叉臂、一根上连杆和两根下连杆,组成了一个完整独立的筷子悬架。十代雅阁尽管是四连杆结构,但...
雅阁十代
经常磕底盘吗?
答:
雅阁十代经常磕底盘吗?雅阁十代经常磕底盘吗? 雅阁十代磕底盘主要取决于路况,如果开车总是磕到底盘,就需要注意路况。
十代雅阁
的离地间隙只有100MM,从数据上看起来,十代雅阁的底盘确实属于比较低的级别,所以对于非铺装路面的农村小道来说,十代雅阁走不了这样的农村路。,以下是拓展资料:,1、...
9.5
代雅阁
有没有
防撞梁
缓冲垫
答:
有。9.5
代雅阁
是有
防撞
钢梁的,防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽,与车架纵梁连接,作为汽车被动安全的第一道屏障,防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。雅阁,本田创新精神与全球领先技术的践行者,全球历史38年。2018年4月16日,全新一
代本田雅阁
,也就是第
十代
本田...
十代雅阁
清除扳手图标
答:
如图:1、配备信息显示屏车型 1)将电源模式设定为ON,并让车辆完全停下;2)反复按压“TRIP”按钮直到仪表盘显示出发动机机油寿命;3)按住“TRIP”按钮
10
秒以上,显示将闪烁,表示处于重设模式。2、配备驾驶员信息显示屏车型 1)将电源模式设定为ON 2)按下多功能方向盘上的“HOME”按钮 3)转动左...
八
代雅阁
前杠里面的两块铁板叫什么
答:
八
代雅阁
前杠里面的两块铁板叫
防撞梁
,俗称杠铁。是在保险杠里面连接车体的金属护杠。一般车都有前杠铁,很少一部分车为了降低成本没有后杠铁,用一个后杠泡沫代替。大多数车用铁的,高端车普遍采用铝合金,质量轻硬度高比较结实。防撞梁用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量,由主梁、吸能盒,连接汽车...
本田雅阁
韧性强不强,为何在高速上被追尾就临近报废了?
答:
这次撞击车辆变形非常严重,一般情况后
防撞梁
都能起到保护效果,但因为这次追尾力度实在是太大了,所以车主就有说到:“别说
本田雅阁
车身皮薄,就这个撞击力度,试问普通的B级车谁能扛得住?,其实安全性能好不好,主要是看车内人员是否安全,本人就没有受伤”。虽然本田雅阁车主认为,这个变形...
广汽
本田雅阁
配置解读,标配可变转向比,混动版安全配置全面!
答:
那到底雅阁在配置上有什么吸引大众去争相购买它的地方呢?接下来我们就来看看雅阁的配置分布情况,顺带对重点配置进行解读。外观高颜值,首次使用激光焊接车顶 先来简单看下外观,
十代雅阁
和九代雅阁不同的是,这次的新车型官方主推的是蓝色、红色、白色而不是老款的黑色,由此我们就能看出,厂家很清楚地...
雅阁十代
发动机参数
答:
第
十代雅阁
在原来的轴距上又增加了55mm,达到2830mm,后排乘坐空间表现非常不错第十代雅阁搭载15T发动机,匹配CVT无极变速箱,全新动力总成匹配十分默契,可以带来良好的驾驶感受,总的来说,第十代雅阁整车综合实力不错。从数据上来看,15T高功率版发动机的最大功率为143千瓦5500转,最大扭矩260牛·米...
十代
广汽
本田雅阁
底盘悬架怎么样
答:
麦弗逊独立悬架和多连杆独立悬架是第
十代雅阁
最常见的组合。底盘侧面更大更光滑,整车重心下降了1.5%,对于高速稳定性和机动性来说是个好消息。2018款第十代雅阁采用前麦弗逊和后多连杆四轮独立悬架的组合,其中前悬架由之前的A型臂改为L型铝下臂,有助于提升驾驶稳定性和舒适性。
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