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化油器摩托车夏天冷车无怠速
摩托车冷车
正常,热车
无怠速
是怎么回事
答:
1、正常表现,在
车辆
动力性能和启动性的没有任何变化的前提下,这是一种很正常的
摩托车化油器
现象,因为化油器对外部环境的适应性比较一般,在冷机状态下就会出现雾化效果变差,所以怠速不稳定或者
无怠速
也是正常的。2、故障表现,如果原来没有这种现象,只是近期出现了这种无怠速的现象,则表明发动机出现了...
摩托车
冻天待速快,
夏天
待速慢熄火
答:
如果这期间你
没有
动过化油器,应是
化油器怠速
工况下的混合气过浓,所以在冬天
天冷
时需要较浓的混合气才能较好的工作,所以它怠速转速高,而
夏天
因为气温的关系,不需要浓混合气,所以较浓的混合气反而导至它怠速易熄火。但是如何调则要因车而异了,最好是由修理工来调 比较好。一般来说,如过只是怠速...
摩托车
刚刚启动
怠速
低,车跑热了怠速就高了,这是怎么回事?
答:
你好
凉车
或低温环境下,进入缸体内的燃油雾化不好,机油粘度高,各机械接触部位
没有
得到充分润滑,发动机运转阻力大,
怠速
会低一些。
夏季
、冬季都需要热车,冬季的预热时间要比夏季长一些。发动机经过一夜的静置,各摩擦面上的润滑油已经基本消失,失去了油膜保护;低温促使润滑油的黏度增大,附着力和流动...
摩托车化油器
怎样调
怠速
图解
答:
先将车预热,再将节气阀调节螺丝慢慢拧紧,使
怠速
升至2000——3000转,调整混合螺丝(一般在拧紧再回旋2.5圈左右地方),使发动机速度至最高点,最后慢慢松节气阀调节螺丝,使怠速降至1000——1500转左右就可以了。注意
化油器
都有两个调节螺丝,看得见弹簧的是节气阀调节螺丝,看不到弹簧的是混合调节螺丝...
摩托车
检查了
化油器没
问题,为何
怠速
调不下来?
答:
摩托车化油器
的保养内容有:(1)经常检查化油器、进气管、进气阀及曲轴箱进气口各结合平面是否紧密牢固,否则会因松动而漏气,命名混合气变稀,造成发动机的起动困难或工作不良。(2)经常清理化油器表面,以保持其清洁,化油器粘满油污,灰尘会影响气门和阻风门打开或关闭,严重时还会影响
怠速
调节螺钉的调整...
豪爵110
摩托没怠速
答:
弯梁
摩托车没有怠速
,属于摩托车油路或电路的故障,原因有:1.仙油器堵塞或风门故障。2.高火压断火或火花塞损坏散火。摩托车没有怠速的原因比较多,如果只在
冷车
时没有怠速是比较正常的,怠速是以热车为标准的。如果热车后也没有怠速,可以检查怠速是否调的太低,混合比是否不对,检查
化油器
是否堵塞...
摩托车化油器
油门一下大一下小
没怠速
什么原因?
答:
一般都是
化油器
太脏,清洗化油器,空气滤芯器,基本就可以了
摩托车
检查了
化油器没
问题,为何
怠速
调不下来?
答:
摩托车化油器
的保养内容有:(1)经常检查化油器、进气管、进气阀及曲轴箱进气口各结合平面是否紧密牢固,否则会因松动而漏气,命名混合气变稀,造成发动机的起动困难或工作不良。(2)经常清理化油器表面,以保持其清洁,化油器粘满油污,灰尘会影响气门和阻风门打开或关闭,严重时还会影响
怠速
调节螺钉的调整...
摩托车冷车
一点火
怠速
很高,过一阵才恢复正常是什么原因。
答:
踏板车有这种情况很正常,但如果不是踏板车,有可以有是
化油器
的问题,应检查节气阀和油针是否有卡滞情况,油门线和油门手柄是否较紧不愿意回位,检查气门间隙是否过小或进气管等处有轻微漏气情况,化油器的混合比是否不对,这些也有可能造成
怠速
转速回落的较慢。
摩托车
刚启动时
怠速
很快,可热机时怠速几乎要熄火的原因是什么?_百度...
答:
在发动机没有任何故障的情况下,出现向您所说的现象,一般都是
化油器
混合比失调造成的。1.首先检查油箱到化油器油路是否畅通,
冷车
启动的时候化油器电子风门开始工作,【电加浓】所以有怠速,而车子热了以后化油器电子风门停止工作,所以就会出现热车
无怠速
的现象2.清洗化油器,调整燃油混合比【空气螺钉】,或...
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