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前齿轮越大跑得越快吗
为什么骑变速自行车省力?
答:
因为变速自行车车轮细窄,最大限度减轻了车身重量,所以骑变速自行车省力。变速自行车是一种窄轮赛车。其目的是尽量减轻车身重量,使乘坐轻便、省力。自行车传动系统的功能是通过改变链条与前后
齿轮
盘的匹配来改变车速。前后齿轮盘的大小决定了自行车旋转时踏板的强度。前盘
越大
,后盘越小,踏板感觉越费力。前...
...后轴
的齿轮
是不是
越大
齿数越多,就会骑
得越快
越省力?什么原理?_百...
答:
后轮的轮轴齿数越多,骑行速度越慢,后面的那个
齿轮
叫飞轮,飞轮的向前转动圈数和车轮是一样的,后面的齿数越小,
前面的
带动后面的转动比就越大,比如说前面的转动一圈 带动后面中片的转动5圈,车轮就转5圈,后面的小片可能就是10圈,车轮转动10圈,这种情况下后面转动
越快
,要使用的力气是
越大的
,...
变速自行车为什么链条到
前面齿轮越大越
难骑,后面齿轮越小越难骑
答:
因为周长,你
前面齿轮越大
,周长越长,带动的后面的齿轮转的圈期也越多,导致后车轮也转的圈数越多,而后车轮与地面摩擦,圈数越多,摩擦力越大,也就是阻力越大,由于是你的脚在做功,所以你会明显感到前面齿轮越大,需要的力越大。同理,后面的齿轮越小,转的圈数越多,阻力也越大!
山地车变速有规律吗?
答:
3.下坡前3后5、6、都可以(根据情况变速,下坡时牙盘不可在小齿盘上,飞轮不可在大齿盘上,以避免蹬空发生危险)一般左边前拨右边后拨,变速器上的数值越大速比越高,也就是说左手的数值越大牙盘
的齿轮越大
,右手的数值越大飞轮的齿轮越小,这时为
前
大后小,速度最快,反之最省力。注意:前后...
为什么变速自行车
前齿
盘
越大
,后齿盘越小时,脚蹬时越感到费力。前齿盘...
答:
这就涉及到变速比。变速比
越大越
费力,越小越省力。但是变速比越大,越省距离(蹬一圈,后轮转动的圈数多)
骑变速自行车遇到上坡时,档位是调前小后大还是前大后小?
答:
3.下坡前3后5、6、都可以(根据情况变速,下坡时牙盘不可在小齿盘上,飞轮不可在大齿盘上,以避免蹬空发生危险)一般左边前拨右边后拨,变速器上的数值越大速比越高,也就是说左手的数值越大牙盘
的齿轮越大
,右手的数值越大飞轮的齿轮越小,这时为
前
大后小,速度最快,反之最省力。注意:前后...
一辆变速自行车在上坡时想要省力,
前齿轮的
齿数与后齿轮的齿数之间的倍...
答:
越大
越好
自行车变速器
的
后拨的大导轮和小导轮有什么区别
答:
1、阻力不同 使用较大的导轮,链条以较低的角度扣入导轮。由于链条的关节转动产生的摩擦,小导轮大角度转向会产生较多阻力。相对而言大导轮可以降低阻力。2、
齿轮
数不同 大导轮齿数多于小导轮。导轮齿数增加,面积会以指数形态向上增加,齿数越多,增加
得越快
。当然,面积加大,重量及风阻都会增加,后爪...
变速自行车怎么调才快又省力?
答:
.要想骑的快最好的方法是提高频率(和汽车转速相同的概念),而不是一味的增大传动比,因为大传动比更费力,人容易疲劳.在相同的频率,同一片(后面的)飞轮时,当链条放在(
前面的
)大
齿轮
上比在(前面的)小齿轮上速度快,但人也更费力.同一片(前面的)齿轮时,当链条放在(后面的)小齿轮上比在(后面的)大...
自行车里的数学
答:
骑自行车的速度是步行速度的3倍 踏板蹬一圈,是不是车轮也走一圈?不是,因为踏板所带动的大轮与自行车后轮上的飞轮大小是不同的,所以当踏板转一圈时,后轮要轮上5-6圈.踏板蹬一圈,所走的路程与什么有关?与自行车的轮胎直径有关,就是我们说的20、24、26、28寸.1、
前齿轮
转的圈数× 前齿轮...
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