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出租车的经营权归公司吗
出租车经营权
属于谁所有
视频时间 00:30
有关
出租车经营权归
谁?
答:
从上述概念可以看出,
出租车经营权
首先是经政府特许的;其次出租车经营权是有期限规定的,有期限规定(含长期)主要是便于政府进行资源的重新调配和控制,实现优胜劣汰,从而促进行业服务质量的不断提升;最后经营权取得的主体是经营者,在我国出租车经营者主要是
企业
及个人。
出租车经营权
属于谁所有
答:
从上述概念可以看出,
出租车经营权
首先是经政府特许的;其次出租车经营权是有期限规定的,有期限规定(含长期)主要是便于政府进行资源的重新调配和控制,实现优胜劣汰,从而促进行业服务质量的不断提升;最后经营权取得的主体是经营者,在我国出租车经营者主要是
企业
及个人。法律依据 《城市
出租汽车
管理办法...
都
出租车经营权
国家收回,真
的吗
?
答:
国家没有具体的法律文件,出租车可以无偿收回,
出租车经营权
一般是属于
出租公司
的。《
出租汽车经营
服务管理规定》第十四条出租汽车车辆
经营权的经营
协议应当包括以下内容:(一)出租汽车车辆经营权的数量、使用方式、期限等;(二)出租汽车经营服务标准;(三)出租汽车车辆经营权的变更、终止和延续等;(...
出租车经营权
是
公司
的车辆产权是个人的算是挂靠吗
答:
挂靠只是名义上属公司管理,实际上经营权和车辆产权都是独立的。
经营权归公司
所有的情况,如果车辆属于营运性车辆,则应视为入股;如果车辆属于非营运性(现在有些地方所谓
租车
公司就是这么办起来的),则涉嫌违法,但对此国家还没有一个明确的态度。
出租车经营权
国家无偿收回是否确有其事?
答:
国家没有具体的法律文件,出租车可以无偿收回,
出租车经营权
一般是属于
出租公司
的。《
出租汽车经营
服务管理规定》第十四条出租汽车车辆
经营权的经营
协议应当包括以下内容:(一)出租汽车车辆经营权的数量、使用方式、期限等;(二)出租汽车经营服务标准;(三)出租汽车车辆经营权的变更、终止和延续等;(...
出租车经营权
是
公司
的车辆产权是个人的算是挂靠吗
答:
挂靠只是名义上属公司管理,实际上经营权和车辆产权都是独立的。
经营权归公司
所有的情况,如果车辆属于营运性车辆,则应视为入股;如果车辆属于非营运性(现在有些地方所谓
租车
公司就是这么办起来的),则涉嫌违法,但对此国家还没有一个明确的态度。
出租车经营权
国家要收回吗
答:
按现时的实际情况,国家并没有将
出租车经营权
收回国有。出租车经营权是指经政府特许,经营者取得有期限从事出租车行业经营活动的权利。行使该权利应有符合规定要求的客运车辆、相应的资金、经营场所、管理人员和驾驶员;有与经营方式相配套
的经营
管理制度;有独立承担民事责任的能力。
出租车经营权
是
公司
的车辆产权是个人的算是挂靠吗
答:
挂靠只是名义上属公司管理,实际上经营权和车辆产权都是独立的。
经营权归公司
所有的情况,如果车辆属于营运性车辆,则应视为入股;如果车辆属于非营运性的(现在有些地方所谓租车公司就是这么办起来的),则涉嫌违法,但对此国家还没有一个明确的态度。
出租车
可以挂靠经营,不违法,被挂靠的单位每年收取...
出租车经营权
的主体
答:
这种直接让个体经营的方式,因为没有
公司
的介入,也就不用交“车份钱”,不但可以有效地避免公司对司机的盘剥,进而还能够降低
出租车的
价格,使广大市民能够直接享受到实惠。但事实上,现在北京、深圳、广州、武汉、合肥、青岛、成都、西安、兰州等全国85%以上的城市,都将出租车
经营权
出让给了出租车公司...
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