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冷车加油门一窜一窜热车正常
冷车
起步闯顿 加不上油,但是
热车
一切
正常
,是不是点火线圈坏了
答:
是。建议用户更换点火线圈。点火线圈故障很常见,点火线圈是负责将
车辆
的低压电流转变成高压电的一个变压器,一旦点火线圈出现故障,如自身破裂漏电,就会造成火花塞点火能力的不足或者是匮乏,继而这个汽缸的混合气体就不会爆燃,出现发动机缺缸、启动困难,加速抖动等情况。造成点火线圈损坏的原因有:(1) ...
冷车
起步顿挫像供不上油,
热车
就好
答:
这很正常。
冷车
启动后,发动机水温还没上来。这时,动力相对较差。踩下
油门
后,车不走了,就像不能供油一样。冷车开始行驶时,建议骑手轻踩油门,尽量保持发动机转速在1000 rpm以下,这样可以减少发动机磨损。有些 冷车起步顿挫像供不上油,
热车
就好 这很正常。冷车启动后,发动机水温还没上来。这时,...
汽车
冷车
时无力
热车正常
什么原因阿
答:
如果你的车出现
冷车
时加速无力的现象,可查看机油刻度尺,如果机油量不够就需要添加。机油压力传感器不工作了,会出现冷车无力,更换它后,油底壳里的机油被甩入发动机各部,电脑才会根据工况正确给油,这时发动机工作正常,车就有力了。冷车大
加油门
起步是错误的驾驶方法,此时出现的加速座车可以避免,...
加油门
时
车一窜一窜
的,什么情况
答:
一窜一窜
的可能是缺缸--- 检查一下火花塞、高压线的损耗程度,清洗一下节气门和喷油嘴,空气过滤和三元也检查一下看是不是堵了。水温报警--- 看看是不是风扇坏了、冷却液失效了或者是水温感应器坏了。所谓自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,
车辆
会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的...
加油门
时
车一窜一窜
的,什么情况
答:
一窜一窜
的可能是缺缸--- 检查一下火花塞、高压线的损耗程度,清洗一下节气门和喷油嘴,空气过滤和三元也检查一下看是不是堵了。水温报警--- 看看是不是风扇坏了、冷却液失效了或者是水温感应器坏了。所谓自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,
车辆
会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适...
汽车加油门
的时候
一窜一窜
的,这究竟是怎么回事?
答:
一窜一窜
的可能是缺缸--- 检查一下火花塞、高压线的损耗程度,清洗一下节气门和喷油嘴,空气过滤和三元也检查一下看是不是堵了。水温报警--- 看看是不是风扇坏了、冷却液失效了或者是水温感应器坏了。所谓自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,
车辆
会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适...
冷车
启动有顿挫,车热了就没事了是什么原因?
答:
这个可能原因积碳过多,或者是火花塞工作不良需要更换。首先要检查的是高压点火的情况,当加速断火时 这时 就会出现闯车,但是这个问题又来了,这种情况不会只出现在
冷车
,他会在任何一个工作状态出现,但不一定在那个车速,他也不会只在了冷车出现,
热车
后可能会减轻但不会消失,所以点火的问题应该排除...
汽车加油门
的时候
一窜一窜
的,这究竟是怎么回事?
答:
车辆有故障,及时去维修,别让小毛病拖成大故障,比如拉缸了。就比较麻烦了!这个问题,小编该怎么回答呢?这只能说明一个问题,
冷车
启动不可直接
加油
,而是要
热车
几分钟,这个问题自然就迎刃而解。冬季气温很低,特别是中国的北方地区,冬季的最低气温可以达到-30℃以下,而发动机的正常工作温度在90℃...
汽车
怠速不稳忽高忽低
加油门一
抖一抖的是怎么回事
答:
1、发动机积碳严重,抖动导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多;2、点火系统问题,检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况;3、油压不稳,如果泵的供应压力不正常或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动;4、发动机部件老化;发动机排放物中过多的积碳吸收了冷启动喷射器的汽油中的碳...
冷车
怠速不稳忽高忽低
热车正常
答:
怠速不稳抖动主要原因;1、造成
车辆
抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。2、当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的...
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