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冷却系统的主要构成
新能源汽车
冷却系统
由哪些部件
组成
?
答:
新能源汽车冷却系统由以下几个部件
组成
:1. 散热器:散热器是
冷却系统的
核心部件,
主要
用于将发动机或电池组产生的热量通过水循环方式传递到空气中。2. 水泵:水泵负责将冷却液从散热器吸入,并通过管路输送至发动机或电池组进行循环降温。3. 管路和接头:管路和接头连接着所有的冷却系统元件,使得冷却液...
汽车的
冷却
系
的构成
?
答:
膨胀罐盖的首要效用是封闭整个冷却系,使其连结一定的压力。这样,冷却液沸腾的温度可达110-120℃,从而加大了和大气的温差,提高了冷却效率。当系统内压力超过大气压0.04-0.06MPa时,盖上的高压阀打开,系统内蒸汽排出,保护
冷却系统
。当系统压力随发动机温度降落而比大气压力低0.02-0.012MPa时,盖内...
汽车的
冷却系统
由什么
构成
?
答:
汽车发动机上采用的水冷系大都是强制循环式水冷系,利用水泵强制水在
冷却
系中进行循环流动。它由散热器、水泵、风扇、冷却水套和温度调节装置等
组成
。
汽车的
冷却系统
和润滑系统包括哪些配件
答:
(4)节温器:是控制
冷却
液流动路径的阀门。它根据冷却液温度的高低,打开或者关闭冷却液通向散热器的通道。(5)补偿水桶:当冷却液受热膨胀时,部分冷却液流入补偿水桶;而当冷却液降温时,部分冷却液又被吸回散热器,所以冷却液不会溢失。汽车润滑
系统组成的主要
部件 油底壳——用来贮存润滑油。在大...
发动机两大机构五大
系统
答:
3、冷却系统:
冷却系统的
功用是将受热的热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组件
构成
。4、润滑系统:润滑系统的功用是相对运动的零件表面输送定量的润滑油,以实现液体摩擦,减少摩擦阻力,减轻机件的磨损。5...
汽车的五大
系统
?
答:
机体组还分为干式或湿式汽缸套。机体组是发动机的支架,是曲柄连杆机构、配气机构和发动机各
系统主要
零部件的装配机体。气缸盖是用来封闭气缸顶部,并与活塞顶和气缸壁一起形成燃烧室。另外,气缸盖和机体内的水套和油道以及油底壳有又分别是
冷却系统
和润滑
系统的组成
部分。希望能帮到你,望采纳 ...
汽车的
冷却系统
是用来干什么的呢?有什么结构和功能呢?
答:
在大功率散热过程中也能够全负荷工作,不受到发动机转速的影响。当前发动机
冷却系统
正在从传统散热和暖风的简单功能向智能化温度管理系统过渡,新系统可通过旋转阀来调节冷却液的流量,智能控制冷却液的水温。为了满足发动机启停
系统的
技术需求,在冷却系统中要使用辅助泵、稳压器、各类传感器识别各类信号。
制冷
系统的组成
和工作原理?
答:
主要
部件
组成
制冷
系统
甴制冷剂和四大机件,即压缩机,冷凝器,膨胀阀,蒸发器组成。一般制冷的制冷原理:压缩机的作用是把压力较低的蒸汽压缩成压力较高的蒸汽,使蒸汽的体积减小,压力升高。压缩机吸入从蒸发器出来的较低压力的工质蒸汽,使之压力升高后送入冷凝器,在冷凝器中冷凝成压力较高的液体,经...
汽车发动机由哪几个部分
组成
答:
2、配气机构:汽缸盖、气门室盖罩、凸轮轴、气门、进气歧管、排气歧管、空气滤、消音器、三元催化、增压器、中冷器等;3、
冷却
系:一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关
组成
;(汽车发动机采用两种冷却方式,即空气冷却和水冷却,目前我国汽车主流市场的发动机多采用水冷却。)4、...
新能源车电池
冷却系统
可以用多长时间呀?
答:
在高端电动汽车中动力电池内部有与空调系统连通的制冷剂循环回路。插电式混租铅动车型动力电池
冷却系统
如下图所示。动力电池单元直接通过冷却液进行冷却,冷却液循环回路与制冷剂循环回路通过冷却液制冷剂热交换器(即冷却单元)连接。因此,空调系统制冷剂循环回路由两个并联支路
构成
。一个用于冷却车内空间,...
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