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什么是直流母线电压
这么完整的LLC原理讲解,不被分享出来可惜了!
答:
在LLC电路中,我们看到如下的工作原理:当
直流母线电压
Vin通过主开关MOS管S1和S2(其中包含二极管和电容)驱动,形成方波电压。谐振电容Cr和电感Lr以及励磁电感Lm共同构建了谐振网络,形成一个独特的谐振频率,确保了软开关的实现。要实现ZVS,开关MOS管的电流必须滞后于电压,使得谐振槽路在感性状态下运行。
电源开关的QS是
什么
单词的缩写,还有其他在电路图中,各种符号缩写的全称...
答:
序号 符号 名 称 序号 符号 名 称 AL 照明配电箱 AP 动力配电箱 PA 电流表 XB 连接片 PV
电压
表 XP 插头 PJ 有功电度表 XS 插座 PJR 无功电度表 XT 端子板 PF 频率表 W 电线,电缆,母线 PPA 相位表 WB
直流母线
PM 最大需量表(负荷监控仪) WIB 插接式(馈电)母线 ...
电池柜连接高压柜起
什么
做用
答:
目前使用的电池主要是阀控式密封免维护铅酸电池。直流柜主要是由机柜、整流模块系统、监控系统、绝缘监测单元、电池巡检单元、开关量检测单元、降压单元及一系列的交流输入、直流输出、
电压
显示、电流显示等配电单元。馈出柜专业称谓:直流馈电柜 直流馈电柜:主要装设
直流母线
的馈电开关,实现由直流母线到动力...
变频器显示三百多
电压
是变频器坏了吗
答:
如果是220V的变频器,显示300多伏电压是正常,显示的
是直流母线电压
。
放电电阻和制动电阻有
什么
区别?
答:
实际上是一样的。注意其功率,注意导线横截面积 制动电阻其实是由于变频器在制动的时候,电机需要减速,而此刻磁场和线圈间的运动相当于了发电机的运转情况,所以会增加变频器
直流母线
上的
电压
,从而对变频器上的电容和其他元件造成危险。此时检测到电压升高,通过放电电路,将直流母线上多余的电压放到电阻上...
伺服电机的制动电阻是
什么
电阻
答:
制动电阻主要是用来消耗伺服电机制动(急停)时产生的能量,不然可能会烧坏驱动器。原理:当伺服电机制动的时候,该伺服电机处于发电状态。这意味着能量将会返回到伺服驱动器的直流母线上。因为直流母线包含电容,所以
直流母线电压
会上升。电压增加的多少取决于开始制动时电机的动能以及直流母线上电容的容量。如果...
电机
什么
情况下会发电
答:
电机在减速运行时最容易出现,因为变频器在减速时有一个预定的减速曲线,这个曲线控制着输出到电机定子的频率变化率,但电机的转子速度并不总是和定子频率的变化速度一致,往往因为机械惯量的原因滞后于定子频率的变化,从而出现负转差导致电机发电。2、一般变频器为了防止减速时
直流母线电压
升高,都会使用制动...
1890立式加工中心变频器缺相是
什么
原因
答:
变频器空载正常,带载报缺相,可能的原因是整流部分有问题,导致带载后,
直流母线电压
不够高。可以带在测试一下,直流母线电压是否低,如果是,就是输入的问题,如果否,就是电流检测的问题。先把问题的方向确定好。如果解决了您的问题,欢迎采纳哈 ...
变频器制动电阻发红是
什么
毛病
答:
制动电阻发红是因为电机制动时,转入发电状态,发出电能抬高了
直流母线电压
,变频器出于自身保护需要,开启制动功能,将多余的电能通过电阻消耗,控制直流母线电压在合理的范围内。因此,当制动电阻发红后,重要的是切断变频器的负载。负载切除后,正常情况下,直流母线电压下降,制动电阻会切除,电阻不再产生...
西威变频器故障:“变频器DC link
电压
低于设定的输入电压设置的最小阈值...
答:
首先查看输入电压是否正确,其次检查输入电压设定是否对,若是这两个都正确,就是整流部分故障,造成直流母线低电压。一般返厂就行,要是不怕麻烦,打开检查整流部分,一般是整流管烧了。要是击穿,
直流母线电压
不稳定,数字表测量时不准确。
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