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五羊本田1253a气门响
新大洲
本田125
链条机怠速的时候
气门
上有咋咋咋响怠速调1500上就没有响...
答:
这种声音应该不是
气门
发出的,而是怠速过低造成的。摩托车的怠速不是只要不熄火就越低越好,而是必须要达到规定的稳定转速,否则就可能会出现
异响
以及其他不良反应,当怠速过低时,发动机就会被迫更加依赖曲轴惯性来维持运转,长期这样还会增加发动机的噪音和震动,没有任何好处。怠速调到规定的1500转/分时噪音...
ch
125本田
鲨 调了
气门
后在低速的时候有个啦啦叫的声音 正常的时候就...
答:
声音问题听不到不好判断,
本田
CH
125
踏板摩托车在调了
气门
后,低速时还有
异响
,应检查气门间隙是否调的不对,气门摇臂和凸轮轴是否有磨损,正时链条和张紧机构是否有问题,缸体和活塞等是否有轻微拉伤等,这些是四冲程踏板车产生异响的较常见原因。如果情况严重,建议去修理摩托车的地方检查,并视情况处理。
新摩托车为什么
气门响
啊?怎么解决?
答:
你说你
气门响
,是正常的,但是要看你是什么车,
五羊125
-F这车 天生的气门响,那是调整不好的,你说你是新车那你不用说我也知道你车是 欧Ⅱ的车,但 欧Ⅱ的车也分的,有的车就不响 .像 豪爵,YAMAHA,嘉陵等都不响,五羊的车不是每款车都响,一部分有 ,你说你新车气门响,那没问题,大胆骑,不用...
五羊本田
WH
125
T-
3A
答:
声音的问题在没有听到的情况下不好判断,但一般能引起踏板车发动机有摩擦声的轴承是曲轴轴承和凸轮轴的轴承,曲轴轴承如果损坏,发动机的声音会非常大,有要散架的声音,一般曲轴轴承损坏的很少,凸轮轴轴承的可能性较大些,仔细检查一下凸轮轴的轴承是否不良,这个件并不太贵,一般有200元足够了,
本田
的...
金CG
五羊本田
在工路开了1小时热车为什么
气门
间隙会变大,气门间隙会更响...
答:
1、一般顶杆式发动机比较容易出现这种情况,顶杆式发动机采用钢性的顶杆来驱动
气门
摇臂,由于气门要求在冷车时调整并以此为标准,而构成发动机缸体、缸头、顶杆、摇臂、凸轮轴等都是用不同的材质制成,在受热后其所膨胀的程度也不一样,所以顶杆式发动机在热车时的气门间隙会自动变大一些,这样就容易...
我的是新大洲踏板
125
,跑了4000多点,热车
气门
总响,凉车时又不响,需要...
答:
气门
间隙应该在冷车时调整,如果冷车时调整到正常且没有
异响
热车后就响了,可以检查一下机油的粘度是否不合适,热车时机油粘度降低,润滑效果变差,声音可能会大一些,另外检查气门间隙是否正常,气门摇臂和凸轮轴是否磨损。气门间隙轻微有
声响
不影响什么,但如果间隙过大会增加磨损,并影响进排气,应及时...
摩托车
气门响
具体表现声音
答:
气门
声音大主要是由于气门摇臂与凸轮轴之间的间隙变大而引起的,一种是机械运转自然变大,一种是由于气门摇臂与凸轮轴磨损造成。气门间隙根据发动机的型号不同,间隙也是不一样的。一般来讲,排气量越大的车,气门间隙也相应越大。一般110CC以下的车气门间隙为0.05mm左右,
125
CC的车气门间隙为0.06-0...
我的98年
五羊本田
老A,发动机启动后哒哒哒哒哒
异响
,让修车师傅看了
气门
高...
答:
五羊本田
老
125
-A的高速链条张紧器是手动的,如果链条没事,检查一下张紧装置是否调整不当,
气门
间隙如果没有问题,还要检查气门摇臂和凸轮轴是否磨损,凸轮轴铜套是否磨损,缸体活塞是否拉伤,或活塞裙部磨损间隙变大造成敲缸等。
新大洲
本田125
摩托车发动机里嘎嘎响是什么情况?
答:
摩托车声音问题要听到才好判断,新大洲
本田125
摩托车发动机里有嘎嘎的
响声
,可能的原因也比较多,如
气门
间隙大,气门摇臂和凸轮轴磨损,缸体活塞拉伤或磨损间隙大敲缸,链条机的正时链条抻长或涨紧器效,其他零件有损坏或松动情况等。摩托车发动机是由很多零件组装而成的,很多零件又是在高速运转,几乎任何...
125
顶杆机摩托车热车后哒哒响,怎样修理,或者换那些零件能让摩托车彻底...
答:
125
顶杆机摩托车热车后嗒嗒响是车辆的
气门
间隙过大,只要对进排
气门
的气门间隙调整到规定位置就能解决故障,具体操作步骤如下:1、使用10#扳手拧下气门盖固定螺丝。2、打开气门盖,漏出气门。3、让正时窗口出现T字样标记。4、此时摇臂处于平行状态。5、松开锁紧螺母进行调节。6、调整间隙到一个易拉罐铁...
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