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中保研测试的车哪里来的
中保研
C-IASI碰撞
测试
答:
C-IASI是中国汽车研究院和
中保研汽车
技术研究院协同制定一套汽车安全标准,其主要的应有方向包括:为消费者购车养车提供参考、为保险公司承担理赔提供技术支撑、为整个企业优化产品设计提供输入、为政府部分监督管理提供信息。中保研简介 中保研汽车技术研究院有限公司(CIRI Auto Technology Institute,简称“中保研...
中保研
车顶
测试
强度排名榜:前三名是国产车,宝马3系排第五
答:
此外,奔驰C级车还采用了激光焊接、铆合工艺和航空黏合等三种连接方式。NO.7 Model 3 Model 3作为第四款上榜的新能源车型,在车顶强度
测评
上同样表现较好。Model 3采用了钢铝混合材质车身框架,既实现了轻量化,又能够承受更大的撞击力。车身还采用了激光焊、电阻焊、铆接、涂胶等多种先进连接工艺,...
一汽奥迪A6L主动请缨
中保研测试
结果是啥?
答:
算了,这并不重要。至少在帕萨特火了之后,整个
汽车
行业的很多车型开始有了危机感,不知道下一个会不会轮到自己。要是不行怎么办,是不是要装病混过去,趁着现在疫情还没有接触?但是总有那不安分的主,比如,一汽奥迪!闲着的奥迪A6L 一月份上旬,闲着也是闲着的一汽奥迪,向
中保研
提出
测试
奥迪A6L的...
安全至上 盘点
中保研
碰撞
测试
前十车型之荣威RX5 MAX
答:
首先,来说中保研是什么,
中保研汽车
技术研究院有限公司(CIRI Auto Technology Institute,简称“中保研”,英文缩写“CIRI”),是由中国保险行业协会于2015年3月牵头发起,人保财险、平安财险、太保财险、国寿财险、中华联合、大地财险、阳光财险、太平财险业内前八家财产保险公司与精友世纪公司共同出资,入股...
车辆
安全刷屏
中保研
!丰田TNGA的本质,到底是什么?
答:
在寸土寸金
的汽车
上,有多少空间能容纳纯铝结构。所以与其讨论用了多少铝,迅速提高碰撞安全的方式还是堆高强度钢材。TNGA架构实际上就是这个思路,上图为新凯美瑞白车身机构示意图。TNGA架构综合考虑了全世界范围内所有碰撞
测试的
规程和方式,针对性地进行结构加强和材料加强。就拿
中保研测试来
说,25%偏置...
你肯定想不到你的爱车经历了这么多磨难,才来到您身边的吧?
答:
这个测试对汽车是非常不友好的,但是这也是
测试汽车
安全性的重要环节,主要目的就是观察
车辆的
安全性能,对驾乘人员提供更有效的保障。碰撞测试结果出来以后,
哪里
不行改哪里,尽可能的保障车内人身安全。现在来说,全世界一流的安全评级机构就这么几家,想买车,最好先看看这个碰撞测试成绩。当然了,个人...
日系车一撞就碎,但为什么碰撞
测试
得分高?
答:
日系车与其他车系相比,安全性不差。无论是IIHS测试还是
中保研测试
,日系车的成绩还算是理想。无论是本田雅阁、丰田凯美瑞还是奕泽,碰撞测试成绩超过了迈腾、途观等德系车,打脸无数人。当然也有B柱断裂的思域,也打了本田粉的脸。总体来说日系车安全性不差,没有大家想象的那么脆弱不堪。受制于造车成本,各大
汽车
...
被
中保研
摘掉狼皮的不只是帕萨特,还有这款辉煌一时的合资车
答:
除了
中保研测试
所带来的负面影响外,我们也无法排除竞品车型对菲斯塔销量所带来的影响,同样是在中保研测试,同样是2019款的紧凑型
轿车
,领克03除了耐撞性与维修经济性指数这一项获得一般级评价外,其余7项测试均获得优秀级评价。正是因为当下中国
汽车
工业的发展道路已经取得了一定的成效,如今性价比早已不是...
中保研测试
最优秀的20款车,日系占8款!日系车这么牛了?
答:
这毫不给脸的作风,
中保研
触犯了不少厂家的利益,后者更直呼中保研为“野鸡公司”,但实际中保研实际为各保险机构提供保险费用参考,相对中立,要怪就只能怪“中保研不懂礼仪,将碰撞成绩公开”(笑~)根据中保研公开信息,其总共
测试
了50款车型,其中仅有20款达到,“车内成员安全指数”、“车外行人安全...
中保研测试
成绩优秀的20款车,日系占8款!日系车这么棒了?
答:
这毫不给脸的作风,
中保研
触犯了不少厂家的利益,后者更直呼中保研为“野鸡公司”,但实际中保研实际为各保险机构提供保险费用参考,相对中立,要怪就只能怪“中保研不懂礼仪,将碰撞成绩公开”(笑~)根据中保研公开信息,其总共
测试
了50款车型,其中仅有20款达到,“车内成员安全指数”、“车外行人安全...
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