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中保研大众声明
中保研
为啥不测高尔夫8
答:
高尔夫是
大众
的灵魂,为什么不参加
中保研
的测试?是不敢吗?说起中保研这个机构,近年来的名号可谓是如雷贯耳,被消费者称之为汽车安全的“照妖镜”!让不少汽车品牌都有所忌惮。因为,在这个机构经过安全测试的车型,都会被揭开厂家赋予它的那层面纱,显出它的本来面目。回答这个问题之前,我们需要先了解...
途观L惨败“
中保研
”,探岳喜获“C-NCAP”五星+,谁才是真一哥?_百度知 ...
答:
在看到上汽
大众
途观L如此成功的情况下,一汽大众也想来分一杯羹,于是在去年10月推出了同胞兄弟——探岳。因为同样的平台和定位,二者也常被拿来做对比,那么究竟谁才是大众体系内真正的一哥呢?咱们不妨从以下四个方面来进行比较。1、 安全:途观L惨败“
中保研
”,探岳喜获“C-NCAP”五星+ 首先不得不...
君威
中保研
碰撞成绩出炉,侧面安全气囊未弹出,成绩好过帕萨特
视频时间 01:15
中保研
为什么不测试朗逸
答:
在
大众
帕萨特重考达标以后,许多粉丝都问
中保研
为什么不检测大众朗逸,终究大众朗逸是销售量王。尽管中保研都还没拿大众朗逸开展检测,可是那厢的C-NCAP早就撞了一回,获得的考试成绩是五星。在C-NCAP的碰撞试验中,19款朗逸的评星得分是五星,综合性得分率为89.2%。在其中乘客维护的得分率为91.28%、...
厂商想喜提
中保研
五星好评?造个经得起碰撞的车身,究竟有多难?_百度...
答:
自从一个月前,
中保研
公布了一批车型的碰撞测试成绩,而恰恰在这一批车型中,被国内大批消费者誉为信仰的
大众
帕萨特车型,却在碰撞测试中拿到了一个最低分数,这也使得大众的消费者对于帕萨特有了改观,同时也让消费者重新认识到车辆碰撞安全测试重要性。回归到话题本身,中保研作为一家由保险公司联合组成的...
中保研
为什么不测试朗逸
答:
在
大众
帕萨特重考达标以后,许多粉丝都问
中保研
为什么不检测大众朗逸,终究大众朗逸是销售量王。尽管中保研都还没拿大众朗逸开展检测,可是那厢的C-NCAP早就撞了一回,获得的考试成绩是五星。在C-NCAP的碰撞试验中,19款朗逸的评星得分是五星,综合性得分率为89.2%。在其中乘客维护的得分率为91.28%、...
12台主流合资家轿,9款已被
中保研
测试,谁才是最安全的那一台?
答:
这9款车型分别是马自达3、丰田卡罗拉、丰田雷凌、雪弗兰科鲁泽、福特福克斯、现代菲斯塔、现代领动、本田凌派以及本田思域,除了这9款车型之外,当今市面上最为主流的就要当属是
大众
朗逸以及大众宝来还有日产轩逸了,不过这3款车型通过目前相应品牌的测试成绩,我们也不必对它们的安全性抱有太大的希望。马自达3...
奥迪A6L申请
中保研
碰撞测试,信心满满还是打
大众
的脸?
答:
40TFSI豪华动感型搭载的依旧是那套大家已经非常熟悉的EA888 2.0T低功率发动机(190马力)和7速双离合器变速箱。平顺线性的动力是其最大优势。
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大众
帕萨特遭金杯面包车追尾 网友:难怪大家都不信
中保研
答:
当大家都以为帕萨特从此就凉凉了,可谁知道今年4月份,帕萨特的销量又重回巅峰,以1.58万辆的销量成绩位居同级别第二名,仅次于本田雅阁。那么,到底是帕萨特的实力太强,还是
中保研
的成绩不具有权威性呢?今天我们不妨一起来探讨吧。近日,笔者在网上看到一位
大众
帕萨特车主发帖称:“真是倒霉催的,前几...
记住这七款被
中保研
撞了还能足够安全的热销车
答:
假人在约束系统与安全气囊的保护下,其表现丝毫不逊色于称霸
中保研
(C-IASI)碰撞测试的TNGA平台丰田车型。反观同为上汽集团的上汽
大众
帕萨特和途观L碰撞成绩,实在令人唏嘘。TOP 3:一汽丰田奕泽 一汽丰田奕泽同样是丰田TNGA架构下的产物,在整个车身中,车顶横梁、A柱底部立柱、门槛梁使用了超高强度钢,而...
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