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三元催化是修还是换
汽车
三元催化
器坏了有什么表现
答:
三元催化
坏了的主要表现:1、排气怪味难闻。2、发动机过热,有可能早期过度磨损。3、发动机没劲,有时候有怪声,放炮之类的声音常见。4、油耗有所上升,有的车油耗会大幅度增度。
车子已经跑了8万公里,是否要用
三元催化
剂清洗?
答:
轻微堵塞会导致汽车尾气排放超过标准,中途堵塞会导致发动机排气背压提高,燃料消耗增加,动力下降。严重的堵塞往往导致汽车动力严重下降,熄火。
三元催化
器清洗其实没有固定要求。如果需要定期清洗企业,一定会在
维修
手册上标记,如果没有标记,就不需要清洗。老实说,很多车都没开过报废车,为什么没洗呢?因为...
现代汽车
三元催化
堵了保修期是多久
答:
您好,1,由于汽油品质问题,造成的
三元催化
器堵塞或是损坏,厂家不会保修的,2,纯质量问题没有堵塞质量保证期是一般是两年六万。谢谢关注易车。
汽车不使用
三元催化
器对汽车的正常使用会有问题吗?
答:
这样便可以有效的避免尾气排放超标、
三元催化
器“中毒”、动力下降、三元催化器失效等问题,不仅能够节省昂贵的
更换维修
费,也延长了车辆三元催化器的寿命。以德国红豪特三元催化保护剂举例,与传统的汽车三元催化清洗产品的不同是,新产品可解决五大问题:1、恢复活性,解决因三元催化器排气不畅造成动力下降...
最没用的四大汽车保养,
答:
这里要说一下,经常清洗油路会损害
三元催化
剂,对车子造成不必要的损伤。
更换
汽车的配置 有的车主发现车子某一个环节出现问题了就回去店里做一整套的养护,把所有的配置都换一遍,这样其实是不正确的,不同的配置有不同的使用时间,在磨损程度上面也有所不同。 而且配置的价钱比较贵,除非是一点都不能使用了,否则不...
车辆氧传感器换了,火花塞换了,
三元催化
器换了,为什么尾气
还是
黑的?
答:
这要看你那边是尾气中是什么超标了,如果CO超标。那就是发动机内部的积碳过多造成的。遇到这种情况要清洗发动机、喷油嘴。如果是CH+NOX超标。那就是
三元催化
失效造成的。遇到这种情况要清洗剂三元催化器或者
更换
。也有可能是燃油不达标,可以更换燃油、清洗油箱、或者加入燃油添加剂提高一下燃油的质量 ...
汽车氧传感器故障是换新的
还是
清洗?
答:
另外,氧传感器发生硅中毒也是常有的事。一般来说,汽油和润滑油中含有的硅化合物燃烧后生成的二氧化硅,硅橡胶密封垫圈使用不当散发出的有机硅气体,都会使氧传感器失效,因而要使用质量好的燃油和润滑油。
修理
时要正确选用和安装橡胶垫圈,不要在传感器上涂敷制造厂规定使用以外的溶剂和防粘剂等由于发动机...
汽车保养
更换
零件了这4个零件一定带走
答:
旧的蓄电池挥着坏的蓄电池其实在生活中都有一定的作用,如果你不会利用没关系,给别人回收的话你也能够得到100-200左右的费用,这样就能够减少换新蓄电池的损失了! 零件二:
三元催化
器。 三元催化器是汽车尾部污染气体的主要处理装置,一旦你的三元催化器出现故障那么一定要及时的
维修
、
更换
处理,如果没有及时更换那么很...
怎样判断
三元催化
坏
还是
氧传感器坏了
答:
三元催化
器和氧传感器是汽车中重要的零部件,三元催化器主要作用是使排气得到净化。三元催化的主要工作原理是使高温排气和三元催化器内的催化物反应,从而改善排气质量。氧传感器的作用是用来修正发动机喷油量,其原理是通过检测排气中的氧含量,随后给ecu发出修正喷油的信号,从而降低油耗增加动力。判断三元催化...
我去汽修厂修空调,却被汽修厂偷换了
三元催化
器应该怎么办?
答:
如果证据确凿,你可以要求汽修厂
更换
并赔偿损失,如若汽修厂拒绝,建议打12315投诉处理。
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